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身为中国首届船舶设计大师,胡可一委员近年来一直非常关注绿色船舶的发展,他对绿色船舶的认知深邃而独到。今年全国"两会"期间,就业界普遍关心的关于绿色船舶方面的一些问题,记者对他进行了专访。谈到绿色船舶的发展,他开门见山地说,目前业界对于绿色船舶非常关注,对绿色船舶的定义也有了一些共识。但需要清醒的是,国内航运界和造船界对于国际海事界就绿色船舶过度炒作的现象,应该有清醒的认识,避免走入误区而制约我国船舶工业的发展。胡可一表示,首先是我们如何正确认识绿色船舶。 相似文献
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2014年8月18日,中央全面深化改革领导小组审议通过了《关于推动传统媒体和新兴媒体融合发展的指导意见》,近7年时间里,传统媒体和新兴媒体的融合不断向纵深化发展.围绕国家战略,浙江省海港集团、宁波舟山港集团不断创新融媒体中心建设,在全媒体矩阵打造、融媒体信息化平台建设等方面努力走在国内港口企业及浙江省属国企前列.大鹏之... 相似文献
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凭借技术领先的优势,广东中远船务人成功进军特种船舶建造市场。只有把技术转化为生产现场的执行力,通过高效运行的生产组织管理,才能打造实实在在的船舶修造与海工品牌。广东中远船务自2001年重组加入中远船务集团以来,伴随着风云变幻的市场大潮,一步一个脚印狠抓生产组织管理,使企业成功实现由单一修船向"三业并举"的产品转型。尽管船舶修理、制造与海洋工程建造的特点不同,但广东中远船务人始终坚持"做优修船,做精造船,做实海工"的发展战略,继承修船人"自我消化,自我锤炼,自我提升"的光荣传统,以"决心、坚持、求胜"的信念攻克一个又一个船舶修造项目,以实际行动不断巩固中远华南船舶修造与海工品牌。 相似文献
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9月21~22日,2003中国港口论坛在青岛港举行.本届论坛的主题是"港口企业(集团)的创新与发展",由交通部水运司和中国港口协会主办,中国港口杂志社和青岛港集团有限公司承办.46个单位的70余名代表参加会议.国投交通公司总经理徐京斌、香港现代货箱码头首席代表施建祥应邀莅会.青岛港集团纪委书记和张家港集团公司董事长吴正信作主题发言,中港协理事长屠德铭、营口港务集团有限公司总裁高宝玉、京唐港股份有限公司董事长刘卫民、交通部科学研究院副研究员李忠奎、武汉港口集团有限公司董事长何跃明、日照港集团副总经理贺照清、中山港务有限公司副总经理郑放明、上海港集装箱股份有限公司党委副书记曹志伟等作大会发言.另有十余篇论文参与书面交流. 相似文献
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<正>这是一个奋发图强的港口,这是一支奋发图强的队伍,这是一群奋发图强的人,在这里时时体现着“精忠报国、服务社会、造福职工”的企业使命,在这里处处洋溢着“一代人要有一代人的作为,一代人要有一代人的贡献,一代人要有一代人的牺牲”的创业精神,青岛港,这颗璀璨的明珠以其夺目的光芒冉冉升起于祖国的胶州湾畔,以其壮丽的身姿雄浑展现在我们每个港人的视野之中。 相似文献