我国机动车保有量接近1．7亿

进入热浪滚滚的盛夏，你是不是也为爱车如何度过盛夏而焦虑呢？来吧，心动不如行动，让我们自己动手赶制几道盛夏防暑的清凉茶吧。 第一道防暑茶：防爆膜 夏日，如果汽车不贴防爆膜，直挺挺地接受阳光的”洗礼”，车内恐怕是不好受的。汽车贴防爆膜可以有效地阻挡阳光，可以使车内凉爽，起到清凉皮肤的作用。     

漫话汽车天窗

有句话说得好：打开天窗说“亮”话。这个天窗，在汽车上也有不小的作用。有了天窗，汽车内会变得通透、明亮；有了天窗，车内的光线将得到改善；有了天窗，车内的空气将变得清新。试想，在上班的路上，打开天窗，让阳光洒满车内，闻一闻大自然的芳香，该是多么惬意。     

非凡隔热 3M晶锐汽车隔热膜测试

“快打开空调，所有车门，车窗，Oh，这座垫烫的!”这种经历谁都不陌生吧，最郁闷的是，你还得站在车外等车内降温，顺便享受一下阳光的礼遇。这样的麻烦，你首先想到的是空调，但车内温度越高，降温速度越慢，选一个好的汽车隔热膜也许能让“温度基数”下降不少。[编者按]     

奔驰SLS AMG Roadster 浪漫与激情

奔驰SLS AMG敞篷版的推出，对于那些充满浪漫精神的超级跑车迷们来说绝对是个好消息。当温暖的阳光洒进车内，德意志跑车的激情被赋予了浪漫色彩     

血色浪漫——追寻Jeep的来龙去脉

握住转向盘，心跳随着发动机的低声轰鸣而起伏，炽热的阳光仿佛在风中燃烧，时间已在车内凝聚。爱车的男人都会有一种Jeep情结，那种无往不至，无所不能的英雄主义情节。     

汽车音响改装作品赏析之原音归处

驾驶着自己的爱车来到郊外，让春日阳光穿透前挡风玻璃斜射到车内，躺在舒适的座椅上，聆听着美妙的音乐，让思绪随着音符一起飞翔，慵懒地度过闲适时光。这是很多都市有车一族奢望的休闲方式。[编者按]     

开心小天使——试驾MINI敞篷车

娇小的身材，灵魂的大眼睛，相信几乎所有人都会被MINI那可爱的外形迷倒。而当你发现这个小家伙突然打开了车顶，阳光有如淋浴般洒满车内，透过灿灿金色你会发现MINI就像个开心的小天使，将快乐带给了所有的人。     

车内挥发性有机物检测现状及健康风险评价

车内挥发性有机物释放对人体健康造成危害,因此受到大众广泛关注.将35辆典型试验车的普测数据作为样本,经过分析可知,车内挥发性有机物不合格率最高的控制物质为乙醛,车内挥发性有机物不合格率最高的车系为欧系车;模拟阳光暴晒模式下车内挥发性有机物的浓度最高,暴晒后开空调可有效降低大部分车内挥发性有机物浓度.抽样中检测出3项含量不合格的控制物质,分别是甲醛、乙醛、二甲苯.甲醛为基本对人致癌物质,乙醛为可能对人致癌物质,二甲苯为未确定是否致癌物质.     

实战之瑞虎3

这辆黑色的奇瑞瑞虎3还不到一年的时间，是辆标；隹的准新车。车身完好，黑色的车漆在阳光下显得十分鲜亮，只有细看门把手有几处细微的划痕。发动机舱内没有刻意去清洁，不过还是能看出管路和线路都很新，没有发现有油泥的地方。四条轮胎的磨损正常，轮圈上没有划痕。车内保持得和新车一样，浅色的内饰和浅色的织物面料座椅没有一点磨损和污渍，都非常新。车内的配置不低，各个功能键尤其是音响系统经检查都能正常使用。     

2004年我国载货车新产品介绍（下）

轻型载货车福建新福达推出新款轻卡及皮卡--福锐皮卡和冠菱轻卡福锐皮卡后货厢喷涂了货厢宝--一种高科技耐磨防锈涂料,有效保护货厢钣金,大大延长了后货厢的使用寿命。该款车的豪华车型还针对目前关注的车内空气污染的问题有所创新。车内喷涂的光触媒,是通过阳光照射来清除车内污染;而顶置负离子清净机则能源源不断地制造负离子和臭氧。这两项高新环保技术的运用在皮卡中开了先河,有效保障了驾乘人     

夏季车内降温有“绝招” 快速降温喷剂

在炎热的夏天,车子在阳光下暴晒数小时后,车内温度就会很高,好似一个蒸笼。打开空调降温,即使开到最大,要降到合适的温度也需要十多分钟。是在烈日下等待车内温度下降,还是直接进去饱受高温之苦,很显然,无论哪种选择车主都是不愿意的。如果能迅速降温恐怕就是车主最大的心愿了,而今天我们介绍的汽车降温喷剂就是一种能够迅速降低车内温度的喷雾剂产品。     

夏季车内降温有“绝招”——快速降温喷剂

在炎热的夏天,车子在阳光下暴晒数小时后,车内温度就会很高,好似一个蒸笼。打开空调降温,即使开到最大,要降到合适的温度也需要十多分钟。是在烈日下等待车内温度下降,还是直接进去饱受高温之苦,很显然,无论哪种选择车主都是不愿意的。如果能迅速降温恐怕就是车主最大的心愿了,而今天我们介绍的汽车降温喷剂就是一种能够迅速降低车内温度的喷雾剂产品。     

3M推出高科技“晶锐”系列车膜

8月初，3M在沪宣布，将在上海上市其在国外最新推出的高科技车膜产品——3M“晶锐”光学微附汽车隔热膜。该产品具有高透光率，高隔热率和优越的安全防爆性能，其隔紫外线率高达99，9％，相当于SPF1700的防晒值，同比市场上SPF30的防晒化妆品高出56倍。可为车内的人提供比在车外更安全的阳光保护伞，而且其隔绝红外线率也高达97％，红外线是热量的主要传导源，通过减少红外线的辐射，可在一定程度上降低车内空调的能耗，节省汽油，从而为车主省钱。     

实用艺术——雪铁龙C4毕加索

它的前任萨拉毕加索在欧洲是销量过百万的畅销车，尽管在中国明显的水土不服。它推祟的是实用的设计，但是并没有放弃雪铁龙一贯追求的灵感与创意。它给我的直观感觉——生在车内依然可以沐浴阳光！ 繁忙之余，多想驾驶着它同家人一起享受一次郊外旅行的惬意与悠然……。     

夏日应对车内高温的方法

夏天到了,汽车在阳光下晒一会儿,车内的温度就可能高达六、七十摄氏度,这时要驾驶这部车简直是太痛苦了。你要拿出百米冲刺的速度冲入车内打开空调并将风速调到最大挡位,然后退出车外等待,几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。回想一下,是不是您也曾有过这样的经历?其实这样并不是唯一有效的制冷方法,这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤,而且会造成空调系统的热负荷过大,还会有很多燃油白白消耗掉。这里向您介绍几个小方法,供您在使用中试试效果。     

炙热赛事

行走在沙漠上，头顶上炙热的阳光烘烤着脚下的沙子……可想赛车手们穿着棉质防火服，坐在至少60℃的车内全副武装，为名次和梦想而拼搏是多么艰难啊！其实在铺装路上比赛气温也并不亚于沙漠比赛，高度集中的注意力，使车手的体力处于耗尽的临界点，也正是这样，你有时会看到在一场精彩的比赛之后，车手下了车之后无力庆祝的场景。     

尘埃威胁驾车族健康——汽车吸尘器担负抗尘大使

随着国家经济的发展，轿车迅速进入家庭，对有车族而言，轿车堪称生活与工作的第二空间。但据北京市有关部门对100辆轿车车内空气检测时发现，82％以上车辆存在车内空气污染问题。据权威部门介绍，车内自身的污染源一是来自汽车零部件和车内装饰材料中所释放的有害物质，如苯、甲苯、甲醛类；二是车内积累的污染物，如尘埃和微生物。     

汽车车内次声的测量和分析

为了研究道路交通运输中汽车车内次声声压级（ISPL）的大小，找出车内的主要次声源及其影响因素，为进一步研究车内次声对司乘人员的影响和车内次声的控制提供参考，对几种不同类型汽车的车内次声进行了测量和分析，结果表明，次声是车内噪声的主要成分；当汽车高速行驶时，车内有较高的次声级，开窗时轿车内部的最高次声级达到120.5dB(ISPL),车内次声主要是由道路不平度随机激励引起车身板件的次声频振动及车外空气的紊流扰动所产生的空气动力学次声形成的；随着车速的增加，车内的次声级也随着增大；当车窗打开行驶时，在车速为20－120km/h的范围内，轿车和大客车的车内次声增加2－10dB(ISPL)，对于空气动力性和车身悬置减振性能差的部分面包车和平头客货两用车，车内次声反而减小。在窗口处采用加装导流板的方法，可以使轿车开窗高速行驶时的车内次声降低约7dB(ISPL).     

甲苯--车内空气第一杀手

近来，车内空气质量问题逐渐成为媒体和广大车友关注的焦点，有关车内空气质量的各种说法也纷至沓来，令广大车主心存顾忌。日前，有关部门对北京市部分车辆的车内空气质量进行了检测，检测结果显示，绝大部分新车的车内空气质量都不合格。此外，检测结果还证实，一直受人们高度关注的甲     

夏季防车内空气污染

近年来，大量的轿车进入家庭，如果车内空调使用不当，就会发生一氧化碳中毒，甚至危及人们的生命。夏季车内一般门窗紧闭，用空调调节温度，因而车内空气污染更可能对人体健康造成危害。因此“有车一族”，应牢记以下“七招”。以避免车内空气污染带来的危害。