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相似文献
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1.
霍斌 《交通与运输》2007,23(2):50-51
一.武汉市城市公交发展现状近些年来,随着武汉市城市化进程的加快,武汉市建成区面积2005年已达到355.65平方公里;户籍人口已达445.4万,流动人口约100万;日均出行公交客流达到370万人次左右。武汉市现有公交车辆5 201辆,其中无轨电车216辆,电动公交车19辆,空调车占公交车辆总数的30%。公交线路216条,含双层巴士线路5条、大站快车线路5条及旅游线路2条;线路总长度为4 028.4公里,线网长度811.2公里,线路重复系数4.97。轮渡航线9条,渡轮16艘;小公共汽车518辆,线路17条;出租车12 137辆。轻轨交通一号线一期工程(汉口水清街至宗关)已投入营运,目前因线路太短,没有形成轨道交通网络,所以日均客运量只有2万人次左右;轻轨交通一号线二期工程(永清街至堤角,宗关至东西湖吴  相似文献   

2.
近年来,福州市不断加大对公交事业的财政投入和政策扶持力度,积极稳妥推进行业改革,完善公共交通基础设施,优化公共交通运营结构.至2007年5月,全市共有公共汽车1 900辆,折合2 091标台,营运线路103条,线路长度1 568公里,线网长度437.6公里,线网平均密度2.6公里/平方公里.  相似文献   

3.
2015这一年,合肥市"公交都市"工程扎实推进,合肥公交集团布设线网、购置车辆、特色公交、智能公交、电子站牌、免费WIFI、场站建设、星级服务、品牌建设取得了突破性进展,市民乘坐公交车出行更加方便、快捷、舒心. 1 增车辟线 服务市民需求 2015年,合肥公交集团落实线网规划,优化线网结构,增车辟线,增强了服务保障能力.截至2015年12月末,合肥公交集团拥有营运线路170条,营运车辆4271辆,营运线路长度2594.8公里,线网长度1009.1公里.与2014年相比,线路长度增加264.8公里,线网长度增加69.1公里.  相似文献   

4.
一、区域及交通概况新加坡人口密度高达7 257人/平方公里,路网总里程约3 400公里,其中快速路约161公里。据最新资料,新加坡目前的机动车总量约92.7万辆,其中小轿车数量约61.6万辆。在公共交通设施量方面,主要由公共巴士、地铁、轻轨和出租车构成。其中,公共巴士共344条服务线路、车辆4 112辆;地铁运营里程149公里,共设99个站点;轻轨29公里,设43个站点;另有出租车共28 176辆。公交出行数  相似文献   

5.
<正>常州市公共交通集团有限责任公司(以下简称“常州公交”)的前身常州市公共交通公司成立于1960年,经过60多年的发展,现已成为常州市经营城市公交客运的大型国有企业,截至2022年,常州公交拥有在册职工4911人,公交线路294条,线路长度4465.5公里,运营车辆2222辆,年客运量达8064.6万人次。  相似文献   

6.
正青岛公交集团是青岛市城市公共交通主体企业,现有公交营运、有轨电车、出租汽车和商务巴士、专车公司、维修、驾训等多门类企业20余个,员工16300人,营运汽、电车5300余辆,公交线路270余条,线路长度5500余公里,线网覆盖中心城区及相关县域,年客运量7.3亿人次,年行驶里程2.4亿公里,客运市场占有率90%以上,主导青岛市城市公共交通客运市场。在经济发展新常态下,青岛公交集团主动适应  相似文献   

7.
近年来,随着公交优先发展政策、国家公交都市创建的实施,城市公交行业发展迅速,据统计数据,2015年,全国城市及县城拥有公共汽电车56.18万辆(63.29万标台),全国拥有公共汽电车运营线路48905条,运营线路总长度89.43万公里,全年城市客运系统运送旅客1303.17亿人次.城市公交车辆作为市民出行主要交通工具一旦发生火灾,极可能造成人员伤亡和重大社会负面影响,因此要努力避免与防范.  相似文献   

8.
1963年4月1日,一辆辆红白相间的公交车出现在唐山街头。自此,公共交通正式走入了唐山市民的生活。那时只有4条公交线路、34部车,275名员工。而今天,唐山市已拥有公交线路140条,运营车辆2022部,年客运总量达1.6亿人次。从1963年到2019年,56年时光弹指一挥间,唐山公交几代公交人风雨同舟、攻坚克难,用开拓进取的勇气和智慧谱写了一曲曲气势恢宏、振奋人心的公交赞歌。  相似文献   

9.
1978年末,南京市公交拥有运营车626辆(其中无轨电车103辆),线路52条,年行驶总里程4095万公里,年客运总量44123万人次。1980年至1987年,南京市加大对公交的投入,兴建多座公交停车场,车辆年增长率达10%,至1987年末车辆增至1117辆。1990年后,南京市公交行业继续发展,出租汽车、小公共汽车参与公交客运。1990年8月,共青  相似文献   

10.
法国巴黎 巴黎市政府十分重视公共交通发展,通过立法确定了公共交通税、财政补贴、专用道和票制票价等政策,促进了公共交通优先发展.目前,巴黎大区公共交通出行占总出行比例的35%;巴黎市公共交通出行占总出行比例的67%.巴黎共有14条地铁线,全长211公里,有381个车站,日均运输客流量近500万人次.其中129个换乘站是连接不同线路的枢纽,使各条线路相互沟通,形成一个统一的网络,从城区的任何一点到达地铁站不超过500米.市郊快速铁路共5条,总长360多公里.巴黎共有公共汽车线路310多条、有轨电车线路2条,共有车辆5500多辆,日均运输客流量260多万人次.设置了480多条全天或部分时间禁止其他车辆使用的公交专用道,公共汽电车在路口享受优先通行待遇.  相似文献   

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