从汽车涂装线的实际应用谈螺纹联接的合理选用

汽车涂装工艺复杂、涉及专业面广、设备以非标居多,以前国内大型汽车涂装线通常都由国外的专业涂装公司负责总体规划设计,并承制安装和进行工艺调试。白20世纪90年代末以来,随着我国汽车工业的迅猛发展,国内汽车涂装线的设计和制造水平均取得了较大的进步。我公司长沙基地的涂装线就是一条完全由国内自主规划设计、     

多相流试验台测控系统的现场调试

介绍了多相流试验台的测控原理和调试的工作内容,结合多相流试验台的安装与调试过程,阐述了现场调试中出现的主要问题及其相应的解决步骤,对现场调试人员在调试中应注意的问题提出了一些建议.     

基于TIA与TECNOMATIX的联合虚拟调试研究

为了提高汽车焊装车间现场程序调试效率,采用TIA与TECNOMATIX联合虚拟调试方法,以后车体自动化焊接工位为例,从TECNOMATIX焊装虚拟调试环境搭建、TIA组态与编程、软件配置、仿真调试4个方面进行了探究及论述,此种方法只需一台PC,不需要复杂的连接与操作设置,即可实现TIA与TECNOMATIX的联合调试。实践证明,TIA与TECNOMATIX联合虚拟调试可有效缩短现场调试周期,降低调试成本。     

组合式喷油泵的现场调试

讨论现场条件下对组合式喷油泵进行调试的可能性，给出了调试方法，并着重分析了循环供油量及其均匀度调试的根据。     

翻车机PLC控制系统的软硬件调试

文章根据作者对翻车机ＰＬＣ控制系统的软件调试经验，介绍了ＰＬＣ控制系统模拟调试和现场调试中使用的方法和技巧。     

浅谈车身焊装夹具调试

阐述了车身焊装夹具进入生产现场后所进行的精度恢复、功能检查（功能调试）、工艺验证（工序验证）、精度调试、试生产等一系列工作,明确现场调试流程和思路及调试目的和方向,强调调试记录及过程控制的重要性,以使现场调试人员更好地了解调试的各个环节,便于迅速解决现场调试过程中出现的问题。     

城市客车信息集成控制系统功能模块软件调试

通过选择调试工具、构建调试平台和分析调试步骤,研究了城市客车信息集成控制系统功能模块的软件调试方法,描述了软件调试工具CodeWarrior IDE、USB Multilink BDM调试器和Vehicle Spy 3测试软件在功能模块软件调试中的使用。     

建设红旗焊装虚拟调试规范

采用虚拟调试技术可通过减少现场调试时间进而缩短项目整个周期,并且能降低前期设计错误带来的风险、提高项目实施的可靠性。通过对标业内虚拟调试应用状况,分析不同虚拟调试环境下的特点,基于红旗焊装电气标准,编制虚拟调试规范草案,并通过实际项目进行验证,从虚拟调试框架、环境搭建及虚拟调试流程3个方面丰富和完善红旗焊装虚拟草案。应用虚拟调试技术,在项目前期对PLC程序与机器人程序逻辑时序进行验证,实现对现场调试人员数量优化至50%,现场调试时间缩短50%。     

基于CAN总线的自制仪表及无线通讯自检系统

由于FSAE电动方程式赛车完赛后,调试人员需要到赛车旁连接电脑读取数据和调试,导致调试效率较低.为了提高调试效率,主要开发一套针对方程式赛车的整车数据采集无线收发系统和显示仪表.车载无线监测系统通过CAN总线接收数据,经由无线监测调试系统发送至PC监控端,实现数据显示、储存的功能,分析所采集的数据,判断数据是否异常,实...     

水下隧道结构健康监测系统完工调试关键技术研究

水下隧道结构健康监测系统实施后,由于施工粗放、环境干扰、设备故障等问题的影响,其传感器读数往往存在一些异常,需及时进行调试,使其恢复正常,从而保证数据采集的实时性和准确性。文章以典型水下隧道结构健康监测系统完工调式为例,阐述了47个数据异常传感器的调试过程,明确了系统调试的原则,提出了监控中心调试、采集站调试、线路调试、传感器调试的方法,并就调试结果和对施工阶段的启示进行了分析。为类似工程系统调试提供借鉴。     

螺纹修理工具箱让螺纹损坏的铸件获得重生

当汽车维修技师面对那些螺纹损坏的铸件时,可能首先想到的是将其报废,而换用一件新的。其实,在很多情况下,如果能正确地使用螺纹修理工具,往往会使那些待废的铸件起死回生。本文宝马轿车启动机安装螺栓维修过程就是一个很好的范例。     

LB3000型沥青拌和楼的调试及实验检验

在沥青拌和楼的调试过程中必须严格保证沥青，矿粉及骨料的计量精度，从而保证沥青混合料的质量，通过对LB3000型的调试过程，提出调试中应注意的问题及解决问题的办法。     

液驱混合动力车辆控制系统的开发

介绍了液驱混合动力车辆控制系统的开发流程及相关研究。根据制定的开发流程,对控制单元的软硬件进行了设计,并开展了一系列试验,包括控制单元实验室硬件功能调试、物理层控制单元初步调试以及决策层控制单元处理器在环仿真调试。结果表明:所开发的控制系统能够实现目标控制功能,为进一步的实车调试奠定了良好的基础。     

车门内外板间隙的控制对总成尺寸及表面质量的影响

介绍了包边工艺的基本参数要求,并通过对车门内板与外板的相对间隙进行分析,说明包边工艺参数即内板与外板的相对间隙的波动对总成尺寸和表面质量的影响,了解其调试过程既可提升调试效率又能缩短调试周期。     

上海白龙港污水处理厂污泥厌氧消化工程运行调试

该文介绍了上海白龙港污水处理厂污泥厌氧消化工程的调试过程,并对调试过程进行分析,总结了蛋形消化池在调试过程中遇到的问题及解决措施,以期为类似工程的调试提供参考。     

浅谈银色系金属漆发花的防治方法

文章介绍了汽车银色系金属漆发花的常见原因及通过喷涂工艺的角度防治该缺陷的方法;从颜色开发阶段到调试阶段的喷涂环境控制、调试前期验证、机器人仿形调试、膜厚调整、油漆参数调整等方面做了详细介绍。     

车身规划虚拟调试落地实施

作为生产线数字化和智能化的发展方向，各汽车企业的电气调试工作正逐步由传统的现场调试方式过渡到新兴的虚拟调试方式。上汽大众车身规划部未雨绸缪，同时也从培养国内供应商能力的角度出发，创新性地提出并使用上汽大众标准的虚拟调试技术。希望在不久的将来，在把供应商整体技术水平提高的同时，有效地减少现场调试时间和风险，降低各方面的成本，以期达到双赢的目的。文章介绍了虚拟调试的概念和技术路线，详细描述了虚拟调试技术的工作流程和内容，结合上汽大众车身规划部已完成虚拟调试项目的经验，分析并总结了影响虚拟调试效果的关键要素，有针对性地实施优化解决措施，优化定义工作流程，以期达到更好的落地实施效果。     

虚拟调试技术在汽车制造业中的应用分析及发展趋势

文章通过介绍汽车制造业白车身生产线机器人离线编程、联动仿真及虚拟调试技术的应用现状来探究其应用优势。以高密度机器人补焊工位为例,对比人工示教、离线编程、联动仿真及虚拟调试四种技术方案在离线、现场调试时间及人工成本投入,发现采用联动仿真或虚拟调试技术,不但节省人力成本,且现场调试时间降幅约60%。文章同时提出了进一步发展虚拟调试技术的想法,认为自动路径规划、敏捷建模以及增强虚拟现实融合的虚拟调试技术是发展趋势。