曲轴滚压校直工艺的应用与分析

本文以滚压及滚压校直工艺在ＳＯＦＩＭ发动机ＱＴ８８０－５球墨铸铁曲轴生产中的运用及相应的实验数据，分析了滚压及滚压校直工艺对曲轴疲劳性能的影响，指出通过圆角滚压，在曲轴疲劳强度的敏感区域内形成一个局部压应力场，曲轴的疲劳强度可以提高到滚压加工以前疲劳强度的１．６～２．５倍。滚压校直工艺既有利于曲轴直线度，又不破坏疲劳强度。     

车门框条滚压成形工艺及滚压线设计

以Ｘ１１０型车门为例，分析零件工艺性，介绍滚压成形工艺过程，强调在模具设计和制作中应注意的问题。设计由滚压，校正，滚焊和自动断料等工艺流程组成的滚压线，可作为类似滚压工艺参考。     

组合式凸轮轴的滚压扩张制造工艺

无论是汽油机还是柴油机,降低摩擦损失都是节能的重要途径。气门传动机构的摩擦损失与其惯性力密切相关,所以,减轻气门传动机构各个零件的运动质量可以提高发动机的效能和降低油耗。为此,多德蒙特(Dortmund)大学切屑加工研究所开发了一种将一根管状的内部零件通过滚压连接到外部零件如凸轮和轴颈中去的工艺方法。这种工艺方法首先是减轻了凸轮轴的质量;其次是凸轮和凸轮轴的材料可以采用任意的组合,有助于提高凸轮的接触强度。一、组合式凸轮轴的技术应用 凸轮轴用于气门定时控制,在发动机的整个使用寿命中都是以发动机转速之半运转,这是一种在汽油机或者柴油     

滚压成形中辊轮基本直径的确定

滚压成形中辊轮基本直径是一个重要的概念。通过典型零件，分析了辊轮基本直径对加工零件质量的影响，提出了顺次增大辊轮基本直径0．1mm的观点，提高每下一对辊轮的圆周速度，形成充分的拉力，保证滚压成形的连续加工。     

数控滚压技术在回转类零件上的应用

阐述了一种在数控车床上对回转类零件进行柔性滚压的工艺方法，通过滚压工具向工件表面施加力使工件产生变形，滚压力的大小可根据工况进行调节．工件上所产生的变形能显著提高工件表面的光洁度和硬度．调整不同的滚压力和滚压速度可精整出不同的滚压效果．     

发动机曲轴的滚压加工

滚压加工是一种特别经济、有效和对环境无害的加工工艺，在汽车、机床、飞机和船舶工业中已应用了几十年．本文主要介绍该技术的现状，特别是应用于发动机曲轴加工的情况。     

圆角滚压球铁曲轴在柴油机中的应用研究

通过试验，确定了某增压中冷柴油机球铁曲轴毛坯材质和滚压工艺参数。弯曲疲劳试验及发动机台架试验表明，球铁曲轴用于该发动机是安全可靠的。确定了批量生产工艺流程，并实现了批量装机。     

德龙驾驶室二道密封条专用工装的研制

本文针对生产现场出现的德龙驾驶室二道密封条装配后不合率高,分析出影响二道密封条不合格率高的主要症结是密封条脱落,而影响二道密封条脱落的主要原因是生产现场无密封条装配专用工装,经过研制使用,解决了德龙驾驶室二道密封条脱落问题。     

精密的螺纹滚压模具才能加工出高精度的螺纹

新型的系列平螺纹滚压模具在反复调试时都是一致的，消除了调试变化。     

汽车密封条滚压装置设计

介绍了一种利用低速定扭矩气动扳手配置专门滚压夹头的新型密封条滚压装置的设计与应用。     

连杆螺栓颈部圆角滚压强化技术

介绍了小工作圆角滚轮强化新工艺的数控滚压强化机床的设计原理，此项技术用于生产后，工艺稳定，设备可靠，有效地提高了依维柯汽车连杆螺给的疲劳寿命。     

机器人滚压包边技术应用及设备维修

本文简要介绍了机器人滚压包边设备构成、机器人滚压程序的安装、参数设置及校准、滚压应用程序、输入输出接口、故障信息及处理,对工程技术人员了解、掌握、调试及维修设备有一定的指导或参考作用。     

发动机曲轴滚压质量控制方法的研究

本文通过对某发动机曲轴滚压工艺的详细分析,并经过长时间的工艺调试,总结出一套采用曲轴伸长量、R槽下沉量、曲轴跳动和R槽表面粗糙度四因素综合控制来代替曲轴疲劳寿命验证的工艺方法,并利用疲劳试验有效地验证了工艺的合理性。     

发动机机体主油道滚压工艺研究

简要分析了某发动机机体主油道滚压技术要求和滚压过程中存在的主要问题及其对发动机造成的影响,并针对这些问题从滚压机转速、滚压力、滚压位置调节器、油管材料、油孔位置、机体主油道的加工质量等方面进行技术分析和工艺试验,最终得出机体主油道滚压的合理技术参数和工艺方法,使发动机机体主油道滚压过程中存在的问题得以解决。     

用圆角滚压加工提高曲轴强度

本文介绍了圆角滚压加工条件对弯曲疲劳强度的影响、对提高强度因素的研究以及圆角滚压加工在锻造曲轴上的应用。