大跨度连续刚构桥抗震性能分析

双肢薄壁墩和单柱式墩是连续刚构桥的常用桥墩结构形式,为研究桥墩形式对桥梁的影响,以某连续刚构桥为基础,建立空间有限元模型,对比分析双肢薄壁墩和单柱式墩对连续刚构桥动力特性与地震相应的影响,研究预应力对桥梁地震响应和抗震性能验算的影响。结果表明,相同截面情况下,双肢薄壁墩比单柱式墩受力更为合理,预应力对刚构桥地震响应影响不大,但抗震性能验算时必须考虑预应力作用,且双肢墩的内外两肢受力要协调,避免正常使用状况下内外两肢内力相差过大。     

双肢薄壁墩墩身系梁对连续刚构桥抗震性能影响的探讨

以某双肢薄壁墩连续刚构桥梁工程为依托,采用有限元软件Midas/Civil建模,对结构进行了动力特性和地震反应谱计算,分析了桥墩系梁的设置对双肢薄壁墩连续刚构桥梁自振特性和抗震性能的影响。给出合理确定桥墩系梁数量的原则和建议。     

不等高双肢薄壁墩对大跨连续刚构静力影响

为分析不等高桥墩对大跨连续刚构桥梁的静力影响,以某在建大跨连续刚构桥为研究对象,分别建立墩高比为0．5～1．0的连续刚构桥计算模型,计算分析不同墩高比对大跨连续刚构桥的静力影响．计算结果表明,不等高桥墩对大跨连续刚构桥上部受力影响较小,而对桥墩本身的受力影响较大．通过采取必要的措施,大跨连续刚构桥梁的桥墩可采用不等高桥墩．     

海上双肢墩连续刚构桥抗震性能分析

双肢墩是连续刚构桥梁常见的一种桥墩形式。以某海上连续刚构桥工程实例,通过有限元建模计算,对比桥墩取不同尺寸、是否设置系梁等不同情况下的地震响应,对海上双肢墩连续刚构桥桥墩及高桩承台基础在罕遇地震作用下的抗震性能进行分析。结果表明,双肢墩设系梁可以减小桥墩塑性转角、墩梁相对位移,并且基础受力优于增加双肢墩壁厚的情况。     

浅谈k35＋327麻栗场大桥双肢薄壁墩施工

结合麻栗场大桥双肢薄壁墩施工,介绍了施工前准备、施工工艺、施工控制、质量保证及安全技术措施等。     

土压力作用下钢管混凝土组合桁架连续刚构桥墩受力分析

重庆万州大桥为钢管混凝土桁架变截面连续刚构,主墩为双肢薄壁高墩。采用CivilMidas2010模拟重庆万州大桥7#墩右侧距地面填土20m外,分析土压力对钢管混凝土桁架连续刚构桥墩及全桥的影响。结果表明土压力对桥梁上部结构影响较小,但会使桥墩弯曲产生裂缝,增加系梁的拉应力。     

浅谈高空心薄壁墩墩身的施工及控制措施

就以该大桥的桥墩施工建设为例,对高空心薄壁墩墩身的施工及控制措施进行简单探讨。     

浅谈花瓶墩的设计与计算

以实际桥梁工程引桥为例,介绍花瓶墩的设计与计算过程,并根据花瓶墩的受力特点,着重对这种类型桥墩的横桥向应力进行详细的计算和分析,结果表明,墩顶横桥向拉应力较大,需加强配筋;桥墩剪应力较小,仅需按构造配筋。     

孟中友谊八桥主桥结构及桥梁景观设计

为打造援孟桥梁建设品牌，体现持续援助效果及积累同类型桥梁设计经验，以孟中友谊八桥为对象，从结构体系、抗震性能及桥梁景观设计等方面进行研究。结果表明：a）刚构-连续梁体系在宽浅河流上具有一定优势；b）对于刚构-连续梁体系，墩梁固结数量应结合主梁及墩身受力综合考虑；c）常规连续梁、连续刚构等桥型，通过桥梁造型、桥墩选型等景观创意，也能呈现较出彩的视觉效果。     

墩间系梁对双肢薄壁高墩连续刚构稳定性的影响

利用有限元软件MIDAS/Civil对双肢薄壁高墩连续刚构桥的最大悬臂状态和成桥运营状态进行稳定分析,并考虑日照温差和施工过程中的不平衡荷载以及静风荷载的影响,讨论墩间系梁道数及系梁位置对双肢薄壁高墩稳定性的影响。对结果进行分析总结,从而为此类桥梁的设计积累一些经验。     

桥墩形式对不对称连续刚构桥地震响应的影响

以云南省迪庆州维西县中路大桥为工程背景,研究不同的桥墩形式对不对称连续刚构桥动力特性的影响,用有限元软件Midas/Civil分别建立了桥梁上部结构不变,桥墩形式分别为双肢薄壁墩、单柱墩、V型墩的三个模型,分析其自振特性及地震响应情况,并对比分析其关键截面内力和位移情况。研究表明桥墩形式对自振周期影响较小,双肢薄壁墩下的桥梁结构在地震作用下的受力及位移最为合理。     

大跨度连续刚构中墩施工支架设计

现浇预应力混凝土梁桥在施工过程中通常依据桥墩的高度和其所处环境而采用不同的支架施工法。对于墩身较高的桥梁,为保证施工质量和提高施工进度,其0#块宜选用托架施工。以焦家连续刚构渡槽为依托,对中墩0#块进行了托架的设计和验算。计算结果表明所采用的方法在设计强度、变形及托架稳定性方面均能满足规范及实际工程的需要。     

连续箱梁及薄壁墩尺寸拟定设计浅探

连续箱梁及薄壁式墩身结构在近些年来被广泛应用于公路桥梁设计、施工中,本文就连续箱梁以及薄壁墩在不利荷载等因素影响下尺寸如何拟定的问题进行简单的论述。     

地震响应下矮墩大跨连续刚构桥下部结构受力分析

矮墩大跨连续刚构桥的墩身刚度大,其地震响应下的下部结构受力比高墩大跨连续刚构更加不利。针对这一状况,利用MIDAS/Civil软件对淮河特大桥下部结构进行分析,对比了高矮墩下部结构的地震响应受力行为,强调矮墩下部结构与高墩相比需增大配筋率,并提出了有利于下部结构受力的改善措施。     

佛开扩建工程九江大桥方案比选

介绍了佛开高速公路扩建工程九江大桥桥型方案设计情况,就经济性、美观性、创新性及施工方法等综合指标,对主桥、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较。尤其是突破大跨径连续刚构桥主墩多采用双片薄壁墩的传统做法,提出160 m跨单薄壁墩连续刚构方案,减小了墩身刚度,增大了矮墩桥梁做连续刚构的可行性。     

双肢变截面超高空心薄壁墩垂直度控制技术

桥梁墩身垂直度控制不仅是桥梁施工水平的重要标志,而且也是评价桥梁施工质量的重要指标.以湖南张花高速公路三角岩大桥8#墩,高度132.9 m双肢变截面空心薄壁墩为背景,介绍了超高空心薄壁墩施工中,墩身垂直度控制采用全站仪和激光垂准仪进行相互校核测量,以及钢筋施工、模板安装及混凝土浇筑过程中消除影响墩身垂直度相关因素的方法和措施.     

双肢薄壁连续刚构铁路桥静载的试验研究

通过对南昆铁路喜旧溪河大桥的通车检定试验,测试了双肢薄壁连续刚构体系在各种荷载下的受力性能,解释了该桥设置横联提高钢度的理由,为新技术的推行和工程竣工验收提供了充分的依据。     

预应力混凝土连续刚构桥结构参数分析

对于预应力连续刚构桥计算不同变截面梁底曲线对应混凝土应力以及主拉应力，通过比较应力大小得到合理梁底幂曲线的选取；通过数值分析以及回归分析的方法归纳预应力连续刚构桥梁高跨比变化范围，箱梁截面板厚的经验公式及取值范围，合理孔跨比范围；并回归拟和预应力混凝土连续刚构桥双薄壁墩的墩高、壁厚、双肢间距及跨径相互间的计算公式。     

特大桥薄壁高墩液压自爬模施工技术

工程概述某跨河大桥全长1148.5m,为全线控制性工程,大桥薄壁高墩一共5座,主墩身最高高度113.575m,桥墩采用薄壁墩的结构形式,截面形式和结构比较复杂。根据该工程的实际情况,在施工方案的选择上,为了确保施工的安全,促进施工任务的顺利完成,薄壁高墩决定采用液压自爬模体系,浇筑高度4.5m,墩型采用单箱截面空心薄壁双肢墩,截面尺寸6.0m＆#215;3.0m,引桥下采用等截面空心薄壁墩和双柱式墩,截面尺寸5.5m＆#215;3.0m。由于桥高墩柱是等截面形式,因而适合运用自爬模施工的方式。在具体的施工过程中,液压自爬模架体分为上下分离式架体,施工中采用这种方式不仅能够节约模板的使用成本,还能够提高施工速度,并在架体四周设置完善的防护体系,有利于保证施工的安全。浇筑层浇筑周期为4d,爬模爬升时间为35min,下面将结合该工程的具体情况,对液压自爬模施工进行探讨分析。     

超深钻孔灌注桩在桥梁工程的应用

桩基施工概况某大桥全长942.5m,最大桥高98m,主桥最大墩高82m。主桥上部结构为(105+200+105)m预应力混凝土连续刚构,下部主墩为双薄壁空心墩,分隔墩为单薄壁空心墩桩基础