大跨径桥梁动静态长期监测初探

妥善管理现存数目庞大,且日益老化的大跨径桥梁,建立桥梁监测系统,并根据监测结果实行有效维修、补强极为重要.通过对大跨径桥梁动静态长期监测系统的初探,为桥梁工程的发展开辟了新的空间.     

高墩大跨连续刚构桥梁长期健康监测研究

通过无线远程监控技术,对高墩大跨连续刚构桥梁的挠度与应变情况进行长期的实时监测,全面了解其力学变化趋势,评估结构健康状况,能够及时为桥梁管理部门的养护维修、加固决策提供科学依据。     

紫坭大桥扩建工程连续刚构初步设计

紫坭大桥是 1986年修建的一座T型刚构桥 ,随着交通量的增长以及汽车荷载的不断加大 ,已不能满足交通需求 ,因此 ,拟在桥梁左侧 5m外修建一座新的紫坭大桥。初步设计采用连续刚构方案。简要介绍了结构设计、主桥主要指标 ,以及设计桥型的优缺点等     

连续刚构桥梁主墩设计浅析

对连续刚构桥梁在体系转换前后采取措施后,可改善主墩墩身的受力状况,降低墩身设计难度,增大该桥型的适用范围。文中介绍多跨连续刚构桥梁主墩的实际受力状况及采取的措施。     

连续刚构桥梁使用性能监测评估技术

作为大跨径预应力混凝土桥梁结构的重要桥型之一,连续刚构桥梁在全国得到广泛应用,运营数量迅速增多。对于运营中的桥梁,使用性能(安全性能+耐久性能)是关系到桥梁安全运营的重要因素。本文着重分析影响连续刚构桥桥梁使用性能的关键指标,给出使用性能监测的方法体系和评估手段,可为连续刚构桥梁养护管理提供技术参考。     

刚构-连续组合体系桥梁合龙方案分析

合龙方案确定是刚构-连续组合体系桥梁设计和施工中的一个关键问题,优选水平项推力的合龙方案能使桥梁施工完成后达到合理成桥状态。文中以长沙市湘府路湘江大桥为背景,建立了大桥的平面杆系计算模型,对刚构一连续组合体系桥梁进行了静力计算及合理合龙方案研究;分析了不同合龙次序对主梁应力和位移的影响,探讨了合龙时施加水平顶推力对主梁和固结墩的影响。     

大跨连续刚构桥梁的行波效应分析

考虑到大跨度连续刚构桥梁各支承处的地震激励不同，特别是行波效应所产生的问题。用通用有限元程序MIDASCIVIL对三跨连续刚构预应力梁桥进行了行波效应下地震反应的有限元数值模拟，并与地震激励的计算结果进行了比较，结果表明：单独考虑地震动空间效应中的行波效应会对大跨度连续刚构梁桥产生不利影响，故必须考虑行波效应的影响。     

刚构-连续组合梁桥与连续刚构梁桥结构对比分析

依托滴水岩大桥,将刚构-组合梁桥与连续刚构梁桥进行对比分析,探讨大跨径预应力混凝土刚构-连续组合梁桥的力学特点和使用性能,揭示该桥型在结构设计上的优势.     

大跨径连续刚构悬臂施工及控制

本文主要介绍虎门大桥辅航道桥270m连续刚构上部构造的施工工艺及应力、挠度控制手段．     

大跨径预应力连续刚构桥梁竖向变形施工监控

桥梁施工监控的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态(线形与受力)相吻合,采用线性最小方差估计法,识别施工中系统参数,利用识别的参数预报合龙时的变形.将此变形加上二期恒载和后期徐变的作用,给出当前梁块的立模高程,以期达到最优控制.给出了施工监控中计算的相关公式及测试结果,推断出刚构桥竖向变形施工监控采用的计算方法-线性最小方差估计的可行性,提出了此类桥梁竖向变形施工监控的理论和计算方法.     

大跨度连续刚构桥梁的地震响应分析

高等级公路采用了许多大跨度连续刚构跨越河谷和深沟,汶川地震的桥梁震害启示,给桥梁抗震设计提出新的要求.采用时程反应分析法和振型分解反应谱法对主跨210 m的连续刚构进行了抗震分析.分别计算了地震激励作用下纵桥方向和横桥方向的结构响应,为连续刚构桥梁抗震设计提供有益参考.     

连续刚构桥梁荷载试验分析

桥梁荷载试验是鉴定桥梁承载能力、评价桥梁现状的重要手段。洛溪大桥主桥为65m 125 m 180 m 110 m的连续刚构,介绍洛溪大桥主桥的荷载试验及对该桥检测结果的评价分析。     

沁河大桥连续刚构合拢的研究

预应力技术广泛运用于桥梁悬臂浇筑的高墩实际工况中。针对高墩预应力混凝土连续刚构桥合拢的顺序和方式,通过实际桥型的计算及模拟分析,针对几种备选方式进行验证,最后得出不同工况下的选择方式和意义,为今后高墩预应力混凝土连续刚构桥施工提供参考。     

连续刚构桥梁梁高抛物线指数敏感性分析

随着桥梁工程技术的快速发展,桥梁工程精细设计显得越来越重要。结合主跨150 m连续刚构桥,通过适当提高主梁跨中截面高度、增强主梁根部以及1/4L区域的抗剪截面的方法,改善了大跨连续刚构桥的主拉应力、底板应力及长期挠度,并根据主梁纵向、横向受力影响及经济比较后,提出主跨150 m连续刚构桥的梁高及底板厚度变化抛物线指数(2次、1.6次)的选取建议,为其他相近主跨桥梁工程提供了有益的参考。     

连续刚构桥梁变形预抛高值与桥面铺装拟合方法的研究

结合西部大通道包（头）北（海）线陕西境黄陵至延安段老庄河特大桥在施工监控中的实践,对大跨径连续刚构桥悬臂施工的线形进行控制,主要是对变形预抛值与桥面铺装拟合方法进行研究,并结合实测数据总结出变形预抛值的最佳设置方法及桥面铺装拟合曲线的理论方法。     

大跨度曲线不对称连续刚构轨道交通桥梁方案设计

介绍某跨铁路线68 m+138 m+95 m三跨不对称连续刚构轨道交通桥梁的设计。针对350 m半径的特殊情况,通过计算分析,进行合理的构造和配束设计,保证结构受力安全。另外,为解决半径较小的转体T构横向偏心较大的问题,将转动中心置于整体结构横向偏心位置上,再进行称重平衡试验,施加配重,有效地保证转体结构转体过程中的稳定性。     

新丰江大桥连续刚构挂篮悬浇无托架施工技术

介绍了粤赣高速公路新丰江大桥连续刚构挂篮悬浇无托架施工技术的设计与结构组成,对挂篮结构进行了受力分析,结果表明,该技术不仅操作简单,而且能保证结构受力的安全性.     

大跨高墩连续刚构桥施工期主梁变形监测

广西布柳河大桥主桥为跨度235 m的预应力砼连续刚构桥,文中结合主桥施工监控实践,介绍了大跨高墩连续刚构桥施工挠度分析、挠度变形监测的必要性和方法及监测效果.     

佛开跨线桥连续刚构施工监控

以跨佛开（佛山－开平）高速公路的顸应力砼连续刚构梁桥为背景，介绍了连续刚构梁桥施工监控的目的、内容、方法和措施等，通过基于监控理论的应力值和主梁标高值与现场测试结果的比较，验证了所采用控制方法的正确性和合理性，并说明了桥梁施工监控中的注意事项，为相关工程提供借鉴。     

墩高对连续刚构抗震性能的影响分析

现行桥梁抗震设计规范的适用范围有很大的局限性,高墩大跨连续刚构缺乏足够的抗震设计依据。文中以某高墩大跨连续刚构作为研究对象,应用有限元法分析墩高对大跨连续刚构抗震性能的影响,为总体设计方案制订提供参考。