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海,生命之源。大海吐纳着,起伏着,在周而复始的澎湃、汹涌中,殁没以往,造就今天。撞击着明天。海员,勇敢的水手,生命的使者,驾着时代的“诺亚方舟”,在浪峰和波谷中选择和寻找支点,开拓出一条条繁荣、辉煌的航迹。大浪淘沙,潮涨潮落,在广袤的大海中。有些人没有颠覆在苦雨腥风、惊涛骇浪中,却沉沦在“钱”和“欲”无底的深渊。大海不容,法网恢恢。留下的启示和思考是沉重的。 相似文献
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不惜代价地大规模建造集装箱枢纽港之风在远东,东北亚和东南亚地区,如中国,越南,马来西亚和韩国等国正在到处盛行,而且规模越造越大,给人的印象似乎是互相在攀比;连续多年集装箱吞吐量世界第一的中国香港特区则与众不同,目前正在集中力量做大物流和优化使用现有集装箱港口码头设施,在扩大集装箱枢纽港基础设施方面该出手才出手,在投资发展,码头工程投资回报率和经济效益方面十分审慎,似乎显得保守。 相似文献
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随着经济一体化和全球化经济的发展,我国物流业也获得了蓬勃的发展,但由于物流是一个综合性行业,在我国兴起又比较晚,缺乏科学的理论知识和科学理念的支持,同时在国家政策和税收方面缺乏正确的引导,因此在其发展过程中暴露很多的问题和弊端,亟需深入地透视分析和认真加以解决。其中,物流税收制度一直是物流业关注的重点,现行税收政策的不完善,成为制约我国物流产业发展的瓶颈。 相似文献
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今年是我国改革开放30年,也是厦门港务控股集团(以下简称集团)改革发展10周年。10年来,集团在市委、市政府的领导下,在厦门口岸联检单位和社会各界的支持下,沐浴着改革发展的春风,不断深化改革,加快市场化进程,优化产业结构和布局,提升企业活力和竞争力,进一步增强在厦门港的主导作用。 相似文献
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由于在工程实际问题中对于许多物理量的认识存在着大量的不确定性,因此,必须用概率论和数理统计的方法去处理这些问题。在应用概率论解决工程实际问题时,我们会经常碰到在已知基本随机变量x1,x2,…,xn的均值和方差时,需要求这些变量的某个函数Y=G(x1,x2,…,xn)的均值和标准差的问题。本文对现有的计算随机变量函数均值与标准差的四类方法进行了详细的介绍和讨论。在些基础上,我们吸收了Rosenblu 相似文献
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随着船舶大型化的发展,对港口和航道的要求不断提高。然而,在现有港口中,几乎所有的港口均为疏浚而成,虽能满足大型船舶进出港的要求,但在航速限制较低的情况下,必然影响大型船舶的操纵性。因此,火型船舶在进出港时必须依赖拖船进行操作。在航海实践中,拖船协助操纵主要有在船尾倒拖和在船首顶推两种。 相似文献
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随着技术的发展和应用,数字化转型在海事管理中扮演着重要的角色。本文首先介绍了数字化转型在海事管理中的意义和重要性,随后探讨了数字化转型的技术应用以及相应的策略和实施方法,分析了技术需求和挑战,以及数字化转型的关键因素;最后,展望了数字化转型在海事管理中的发展前景。通过本文的研究,可以加深对海事管理数字化转型的认识,为相关领域的实践和决策提供参考和借鉴。 相似文献
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有关转型、变革、调整、转换等一系列概念的提出,是从不同角度对世界政治、经济、文化、环境怎样发展所进行的描述和诠释,折射出当前世界形势正在发生深刻的变化、多极化和全球化深入发展。金融危机、经济衰退、气候变化、能源转型和环境问题等全球性问题突出,国际热点问题和各类矛盾频频显现,反映了时代在变革,经济在转型,发展方式在转变,结构在调整,观念在变化、向能源转型是世界经济转型的关键节点,也是社会进步的重要标志。 相似文献
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在航次租船合同下,除合理的“装卸时间”外,船东要承担其余时间损失,因而在合同中一般订明船东和租船人的责任范围和合理的“装卸时间”,所以作为船东代表在洽淡合同时,尽量要考虑周到,用合理的条款约束双方的责任和义务,以维护双方的正当利益。 相似文献
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文章针对中船广州船坞3年来修船质量管理体系运行存在的问题,在文件编制方面针对修船产品特点和生产条件的差异进行完善,在人力资源管理方面落实对年轻管理人员和新施工人员的基本培训,在过程控制方面推行自主质量管理,在测量考核方面加大了约束和激励的力度,在外来工管理方面采取了一系列稳定技术骨干队伍的措施,初步取得了一定的效果,同时提出了今后持续改进的方向。 相似文献
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在许多成功的管理模式中,信用管理都是其核心内容之一,它以获得市场竞争力、防范和减少信用风险、提高投资周转率,降低管理成本和获取最大利润为根本目标,在企业经营管理中全面贯彻一套成熟的信用管理方法和技术,掌握和运用这方面的管理技术,建立现代化的信用管理机制,将是解决企业面临的如合同履约率低,账款拖欠,三角债,贸易和金融欺诈等许多现实问题的根本途径之一,文中介绍了全程信用管理的模式,与大家共同探讨。 相似文献
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分析了中日韩航运市场存在的问题,讨论了建立中日韩共同航运市场中对中国的必要性,在此基础上,提出了建立中日韩多边航运合作的新模式,即由中国,韩国,日本三国组成多边贸易的东北亚航运共同市场,本着开放,公平、透明的原则,实现资金、贸易,人员在共同市场中自由流动,在航运领域以公正,透明的方式制定,采用和实施法规及政策,加强航运合作,使中国,韩国和日本航运从全球化和新经济中受益,以促进东北亚航运共同市场的繁荣。 相似文献
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上海航运交易所自1996年11月开业以来,在交通部和上海市人民政府的领导下,在有关单位的大力支持和广大会员单位的积极配合下,以提供经济、高效、快捷、便利的服务为宗旨,在增强和完善“规范市场行为、调节市场价格、沟通市场信息”三项基本功能方面,勇于探索,... 相似文献