我国汽车产业自主创新面临的机遇和挑战

一、我国汽车产业进行自主创新的优势 1．汽车产业发展良好，前景广阔 中国汽车产业入世后发展良好，2002年汽车总量迈上了300万辆的台阶，随后几年，产量逐年递增，2005年已超过570万辆。随着汽车市场的日益放开，我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场。可以预见，在不久的将来，中国也会成为汽车产业进出口大国。     

中国新能源汽车产业发展展望

一、中国新能源汽车的发展背景 1．中国汽车市场发展迅速 随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车产业也步入了发展的快车道，汽车年销量从2002年的324．8万辆增长到2008年的938万辆，年均增长率约20％。而今年仅前7月我国汽车销售量就已经突破了700万辆的大关，达到718．4万辆（如图一）。     

我国汽车产业自主创新的SWOT分析

一、我国汽车产业进行自主创新的优势 1．汽车产业发展良好，前景广阔 中国汽车产业入世后发展良好，2002年汽车总量迈上了300万辆的台阶，随后几年，产量逐年递增，2004年已超过500万辆。据中国汽车工程学会预测，2005年汽车产量将超过550万辆，我国将成为超过德国的世界第三大汽车生产国。随着汽车市场的日益放开，我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场。2000-2005年，我国汽车进出门贸易呈跨越式增长，2000年进出口总额为80亿美元，2005年已飙升至280亿美元。2005年1～6月份汽车进口总额为63亿美元，同期出口为90亿美元，如果按照这样的速度2005年的汽车货物进出口贸易总额将超过300亿美元，且出口大于进口。因此可以预见，在不久的将来，中国也会成为汽车产业进出口大国。     

我国汽车电子及电器件市场预测

近几年我国经济持续高速发展，汽车工业也加快了开放发展的步伐，汽车的产销量屡创新高，2003年我国汽车产业继续保持了超高速增长，全国汽车产销双双突破439万辆，其中轿车共生产201．89万辆，同比增长83．25％。对比2002年，2003年中国汽车产量一年净增了119．25万辆、销量增加了114．27万辆：轿车产销量比2002年分别净增了92．81万辆和     

新能源动力电池维修技术项目介绍(一)——北汽-中车行动力电池维修校企合作

<正>一、新能源汽车产业发展不可逆1.新能源汽车产业仍将快速发展且不可逆根据工信部的数据显示，2021年全年，我国新能源汽车销量为352.1万辆。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，新能源汽车新车销售量2025年要达到新车销售总量的20%左右，即600万辆左右。2022年上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场渗透率为21.6%。中汽协预判，2022年我国新能源汽车将超过550万辆，     

氟橡胶在汽车行业中的应用

随着中国汽车工业的迅速发展，特别是汽车保有量迅速增长，2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，汽车产量已达5070527辆，我国汽车产量已排位世界第四位，仅次于美国、日本和德国。汽车产业结构也发生了变化，轿车的比例逐年上升，2004年轿车产量达222．6329万辆，已占汽车总产量43．91％，为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。按国外数据．每生产100万辆汽车，大约需要5亿美元的各种橡胶配套件。我国从2001年开始与汽车相关的非轮胎橡胶制品进口额呈现出迅速增长的势头，连续3年每年进口额净增1亿多美元，2003年已增到825亿美元。     

抓住机遇,应对挑战,加速我国汽车工业发展

我国国民经济1978～2005年一直呈稳步增长态势，GDP增长率在3．8％～15．2％之间波动。2004年我国人均GDP达到1260美元，2005年达到1400美元，且呈现逐年增长态势。GDP的增长助推了汽车产业的增速，自1992年我国汽车产量首次突破100万辆以来的10多年间，汽车产量年均增长达15％，一直高于我国国民经济的增速，成为其他行业的领头雁。尤其是“十五”期间我国汽车工业属于高速发展阶段。继2004年我国汽车产销双双达到500万辆后，2005年汽车产销量分别实现570万辆和575万辆。可以看出，我国汽车工业发展正在乘势而上。     

中国汽车的裂变

改革开放30年来，中国汽车工业持续、快速、全面发展，取得了举世瞩目的业绩。从改革开放前22年（1956-1977）全国汽车生产总和的125．25万辆，到改革开放之初1978年一年的14．9万辆，再到2007年一年的888．24万辆，我国汽车年产量名列世界汽车生产国的第三位、年销量名列世界汽车销售国的第二位。我国汽车工业正由世界汽车生产大国朝着建设一个汽车产业强国的新目标奋进。     

我国轿车动力柴油化发展探讨

近年来，我国汽车产销规模实现了持续快速增长。2003年，我国的汽车产销量分别为444．4万辆和439．2万辆，同比增长分别达到36．57％和35．19％。2004年上半年，尽管受到国家投资过热控制、新的《汽车产业发展政策》颁布实施及治理超限超载等因素的影响，全国汽车产销量仍达到了267．7万辆和255．4万辆，同比分别增长27．10％和24．15％。我国已是世界第四大汽车生产国，其中的轿车是推动汽车快速增长的主要力量。     

汽车产业应当和谐健康发展——国家发改委副主任张国宝在2007中国汽车产业发展国际论坛上的讲话(摘要)

汽车产业迅速发展近年来,我国汽车工业呈现高速发展态势,已成为世界主要的汽车生产和消费国,引起国际社会普遍关注。我国汽车工业的总体发展态势是良好的、健康的。进入21世纪以来,我国汽车产业跨越了300万辆、400万辆、500万辆和700万辆的规模,2006年达到728万辆,2007年预计达到850万辆。     

去年上海汽车上牌32．74万辆汽车保有量增至195．44万辆

上海市信息中心汽车产业研究室日前发布的信息显示：上海市2011年12月份汽车上牌29365辆，月环比和同比都为下降；全年汽车累计上牌327392辆，同比增长7．96％。上海汽车保有量，2010年为1707万辆。2011年增至195．4万辆，增加24．7万辆，增长14．49％。     

基于JIT生产方式的汽车零部件共同配送

据中国汽车工业协会统计数据显示，2006年我国汽车市场以销售721．6万辆的总规模位居全球第二位，仅次于美国，预计2007年将达到842万辆左右，增长幅度在16．8％左右。汽车市场的迅速扩容拉动了汽车物流行业的迅速发展，为我国汽车物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇。     

2004年国内微型汽车市场形势分析与2005年预测

一、2004年国内微型汽车市场评价 1．2004年国内微型车市场总体发展情况 2004年是我国汽车工业历史上值得回顾和认真总结的一年，汽车产业政策和相关汽车政策陆续出台、宏观调控、油价上涨、价格大战、市场疲软、库存激增、汽车企业效益锐减。2004年，全国汽车生产量达到507．05万辆，同比增长14．11％：全国汽车销售量达到507．11万辆，同比增长15．50％。     

长春论坛2007峰会新视角

中国汽车市场今年产销将有望突破850万辆．而乘用车市场将在今年完成第一个产销500万辆的目标．并将进入第二个产销500万辆的新阶段。中国汽车产业步入了由做大到做强的关键时期。技术创新、结构调整、节能环保、汽车出口等已经成为关系到中国汽车产业能否可持续健康发展．关系到中国能否实现人、汽车、社会和谐发展的重要议题。7月14日．中国汽车·长春论坛2007峰会，从多角度为中国汽车产业的发展献计献策。[编者按]     

中国新能源汽车总保有量超万辆

日前在北京召开的节能与新能源汽车示范推广工作会议明确。截至目前，25个试点城市节能与新能源汽车总保有最超过1万辆，其中私人购买新能源汽车超过1千辆．建成充、换电站近100座。充电桩4500多个，示范运行总里程超过33000万公里。会议强调，新能源汽车是汽车产业发展的方向．已被列为战略性新兴产业，新能源汽车发展耍尽快向产业化推进。要加强技术研发，不断提高我国新能源汽车产业的整体水平。     

关于汽车产业"十一五"规划的思考

一、努力提升汽车产业发展规划的科学性 以往，我国汽车产业几乎每个五年发展计划都与实际情况相背离。先看《“九五”计划》。该《计划》最后一年即2000年的总产带目标为270万辆，实际完成206．91万辆。其中，轿车目标120～130万辆，实际60．47万辆；     

2005年2月份MPV市场产销分析

一、2005年1月回顾，近几年，我国汽车产业始终保持快速增长的局面，2004年全国汽车产销量双双超过507万辆。MPV多功能汽车和其它车型一样也是倍受业内人士关注的车型之一，2004年MPV多功能汽车年产销量双双超过14万辆，接近15万辆。进入2005年后的1月，全国汽车行业除中型客车产销量为负增长外均全线上升，MPV多功能汽车也不例外。1月份产量为11689辆，与2004年12月份的11347辆相比增长342辆，增长幅度为3．01％，实现了首月开门红，为2005年的汽车市场打开了良好的开端。MPV多功能汽车历年1月份产量情况见图1。     

对2009年中国汽车产量的思考

2009年国产汽车产、销量达1379．1万辆和1364．5万辆，一跃成为世界第一汽车产销大国，这是中国汽车产业取得的一个历史性成就，令人振奋，值得庆贺。仅就量而论，如果以年产量400万辆界定汽车大国，美、日、中、德、韩5国堪称当今的汽车大国，其中，美、日、中3国因产量过千万辆级（产量意味着相应的销量），堪称超级汽车大国。     

汽车产业转变发展方式势在必行

自2000年以来,我国的汽车产业进入规模增长期,尤其是2009-2011年，我国汽车总销量分别达到1364万,1806万和1850万辆,连续3年蝉联全球第一,成为名符其实的汽车产销大国。但汽车产业大国并不代表汽车强国,与欧美日等汽车产业强国相比,我们还有很长的路要走。     

行业资讯

8月3日，我国新能源汽车产业规划草案曝光，政府将纯电动车作为我国汽车工业转型的主要战略取向。在未来10年分两个阶段，计划投入1000亿元。届时。新能源汽车保有量达到500万辆，以混合动力汽车代表的节能车年产销量达到1500万辆以上。