融资融智，助力海洋强国建设

日前,习近平总书记到海南看望渔民时,琼海市渔船船长卢传炳谈到他的中国梦就是“造大船,闯深海,捕大鱼！”寥寥几句朴实无华的话语,道出了无数中国人建设海洋强国、实现民族伟大复兴的“中国梦”。作为国家的开发性金融机构,国家开发银行肩负着怎么样的责任？从何入手助力海洋强国建设？未来,有哪些规划？     

打造平安海域 促进海西建设

福建海事部门以科学发展观为统领,以保障辖区水上交通安全、服务海峡西岸经济区建设为己任,不断加强海上安全监管和搜救工作,着力提高监管能力和服务水平,实现了辖区水上交通安全形势的持续稳定,为服务“海西”和促进地方经济发展做出了积极贡献。“海西”经济区建设的不断推进对水上交通安全提出了更高的要求,也为福建海事发展提供了更为广阔的平台。     

交通部副部长徐祖远赴福建灾区慰问抢险救灾人员

2006年8月17日,交通部副部长徐祖远受部党组委托,赶赴受超强台风“桑美”严重影响的福建灾区,配合地方政府开展搜救、打捞、灾后重建工作,并慰问一线的抢险救灾人员。交通部副部长徐祖远赴福建灾区慰问抢险救灾人员@李鑫 @刘荣东     

地方海事助推中国梦

习近平总书记在党的十八大报告中指出，要实现“国家富强、民族复兴、人民幸福”的中国梦，他是我们每一个中国人的梦，作为一名地方海事工作者，也有属于自己的梦想，那就是让我们的江河变得更美丽，让我们的服务对象更安全，让我们的管理手段更先进，让我们的工作环境变得更舒适。     

三哥：旅行的意义

三哥,一个心里“长草”的人,总不愿意在一个地方呆得太久。 他的“春风”号帆船,最快也只有12节。“跑那么快干什么？我咖啡还没煮好呢！”他解释道。这就是吴文骏的生活。就像他把这艘船叫“春风”号一样——就让风温柔地吹动船帆,让日子悠悠荡荡地在海上漂着吧,谁跑得过时间呢？     

英、意地中海之争

墨索里尼执政后．英意关系恶化。谁是地中海的主人？两国开始明争暗斗，大英帝国咆哮着：“是我！”墨索里尼生气，他的嗓门更高：“是我．是我们意大利人！”     

心怀“国之大者”，当好“海上开路先锋”——专访福建省港口集团有限责任公司党委书记、董事长陈志平

<正>整合3年以来,福建港口集团相继完成宁德、泉州、漳州、福州、平潭、莆田等地港口区域化整合,形成了“一市一港”“握指成拳”的全省港口发展新格局,取得了显著的融合发展成效2020年8月,承载着要“更加注重经略海洋”“建设世界一流港口”的殷殷嘱托,肩负着“建设世界一流的现代化港口群”的战略使命,福建省港口集团有限责任公司（简称“福建港口集团”）正式成立。根据中国企业联合会、     

论自由贸易港区与北方国际航运中心建设

一、引言 2012年11月29日，中共中央总书记习近平带领新一届中央领导集体参观中国国家博物馆“复兴之路”展览现场时指出：“中国梦——实现伟大复兴就是中华民族近代以来最伟大的梦。”并满怀豪情壮志地说，这个梦想“一定能实现”。对天津来讲，就是要在实现中华民族伟大复兴“中国梦”的背景下，实现天津的伟大复兴——天津梦。     

海岛奇泉蔚奇观

也许这正是她的个性,东山岛,福建最南端,台湾西海岸的一个四面环海的小岛,她的奇泉是那么多,那么甘醇！夏日的一天,当我踏上这个素有“东海绿洲”、“天然影棚”誉称的绿色板块,禁不住为偌多喷涌不歇的奇泉而发出内心的赞叹。 当你在岛上徜徉,时时会碰见一眼眼泉水,有的在山间,千百年的淌滴浸泡,早已长了一层不知剥脱过几次的凝重的青苔。有的在海边,一撮撮如蚁蛭的细沙,     

福建港口业:阵痛后的雄起

七月，福州有多个针对港口业发展的论坛、研讨会、论证会举办。地方省市领导，遍邀国务院、交通部、海关总署和有关研究、规划院所及协会组织的有关领导和专家，为福建的港口经济把脉。初步拟定了《福建省沿海港口布局规划（送审稿）》。此番活动被经济观察界人士认为，是该省为建设“海峡西岸经济区”，打造我国继长三角、珠三角、环渤海之后“第四大港口群”和“泛珠三角经济圈”的雄起之举。     

肚里的天机

从前,有个算命的道士,自称能前算800年,一天,有三个进京赶考的秀才来算命。老道士闭着眼道:“是来问前程的吗?”三个秀才说:“是的！”老道士伸出三个指头,秀才不解,站在旁边的小道士说:“三两银子,每人一两！”秀才们交了三两银子说:“我们此     

“玛丽皇后2号”挑战感觉极限

“天文馆，这是真的吗？噢，我一定要在船上玩个够!”梦六队的安东尼兴奋地叫道。勒布朗·詹姆斯听到“梦六队”将住在“玛丽皇后2号”（QM2）上的消息时，表现出的兴奋并不亚于好友安东尼．他说：“那真是太棒了，他们说那条船真的不可思议，船上什么都有，有些东西你甚至在豪华酒店里也未必看得到。”     

我们每天都在面临各种各样的挑战——访DNV·GL华南区新造船总经理池韶光

池韶光,祖籍福建,1990年毕业于上海交通大学的船舶与海洋工程系。目前担任DNV·GL新造船华南区的总经理,负责新造船的所有项目,而加入DNV之前曾在中远广州公司技术部工作了5年。福建是池总生长的地方,上海是他学习的地方、广州则是他选择落地生根的地方。这三个地方对于池总而言是意义非凡的,当问及池总为什么放弃上海优越的环境,选择在广州落地生根时,池总说道:"一来是因为我是地地道道的南方人,自然     

幽默

大副王虎:张二以前只是一个普普通通的水兵,这两年他可发大财了！赵兵:我咋没听说,我看他家也不像太有钱呀?王虎:你可真呆,不动脑！你没听他们船上人管他叫“张大富”、“张大富”的呀！     

印象中国杯——让帆船带着我的雅图一起飞驰

对我来说，参加比赛最重要的一个原因是“雅图号”代表着公司的形象。当然,她也承载着我个人远征蓝海的梦。     

福建对外开放水运口岸发展述略

<正>福建对外开放的水运口岸经历了漫长的发展过程。汉代,由交趾(今两广及越南北部)七郡往东都洛阳的贡货,均从海运经东冶(今福州)转运。泉州港最早有外国人出入与海外交通的文字记载,是在南朝陈永定二年(558年)。隋代,福州、泉州与东南亚各国通航,发展为外贸港。唐代,福州、泉州两港并列为中国9个外贸口岸之一。隋唐时期,福建形成了沿海以及对台、日、东南亚、西亚等地区的海上航线,出现了福州港“万国宋朝”、“万人大佛会”和泉州“市井十洲人、执玉宋朝远、还珠入贡频”的盛况。     

“2009年福建沿海海空联合巡航执法活动”取得圆满成功

3月31日至4月2日，“2009年福建沿海海空联合巡航执法活动”在福建沿海顺利进行，取得圆满成功。此次巡航执法活动是福建海事局首次联合目前全国海事系统最大的海巡船“海巡31”轮开展的福建沿海巡航执法活动，也是福建海事局与交通运输部东海第二救助飞行队签订《关于建立海空救助训练与巡航执法合作机制的协议》后，正式启动的海空救助训练与巡航执法行动。     

港口“双重管理体制”质疑

<正>改革开放以来,除秦皇岛港外,所有的大中型港口均实行了“以所在城市为主,以交通部为辅”的双重管理体制。这种体制虽然在一定程度上解决了地方和所在城市缺乏自主权的问题,调动了地方和所在城市的积极性,港口建设和发展也取得了一些成就,然而,无论是港口改革与开放,还是港口的建设与发展,都还存在着诸多需要解决的问题。 一、港口改革、建设和发展面临新问题 1.中央、地方和企业的关系仍未理顺 中央、地方和企业的关系问题,一直是港口管理体制的核心问题。由于“双重领导体制”下港口在行政上受地方政府领导,但在港口建设与经营方面仍由交通部实行行业领导和管理,地方政府对港口的投资和经营收益无权过问,使地方的积极性仍不能充分发挥;同时,由于对港口实行以所在城市管理为主,又不能不造成上级行政管理部门对港口改革、建设与发展的关心程度下降,协调能力不足,致使地方主义、分散主义倾向有所滋长;再加上实行“以港养港,以收抵支”的财务管理体制根本不能使港口企业做到“自我积累、自我发展”,港口企业的积极性也无从调动,活力不足的问题也未能从根本上扭转。实践证明,现行的“双重管理体制”并没有理顺中央和地方、所在城市及企业之间的关系,更不能适应由计划经济体制向市场经济体制转轨的需?     

国内

<正> 福建多项优惠政策促陆地港建设为推动福建跨越式发展,福建省政府办公厅近日发出《关于加快陆地港项目建设的通知》,对陆地港项目建设予以用地、资金、税收优惠等多项扶持。项目将列入省级重点项目,用地指标给予优先保证。地方政府可采取出让、租赁、作价入股等方式为陆地港建设提供土地使用权。陆地港用地出让年限可在     

怒海轻骑歼“大飞”——广西防城海关击沉走私飞艇追记

狂妄、轻视、挑衅……走私“大飞”的嚣张气焰激起海关卫士们的义愤。祖国的疆域岂容走私者来猖狂?出击！以正义的责任感！出击！以无畏的勇气！