一种高效电子调速器ESD500E

简要介绍一种高效电子调速器ESD5500E。     

电子调速器在发电机组并联中的应用

介绍了电子调速器的技术性能指标、各种功能及在发电机组单机运行和并联时使用调试方法及注意事项。     

调速器的发展

介绍目前常用的发动机调速器原理.     

柴油机电子调速器的研究

本文研究设计了采用单电源的模拟量ＰＩ调节直流可控电磁铁的调速器系统，使柴油机处于变工况下工作时，其调速系统的动态性能良好，缩短了过渡过程的持续时间和转速时波动的幅度。     

一种新型发电机组的维护调试

对一种新型发电机组的发动机，发电机，控制器三大部分的工作原理进行了简要分析。对其如何进行调整作了详尽的说明。     

汽油发电机组电子调速器研究

介绍了一种由单片机控制,步进电机驱动的电子调速器的工作原理,电路结构和编程方法。着重分析了调速过程中采用的PID自适应控制算法,采用此算法可以根据转速变化情况确定节气门开度的变化量,因而,优化了电路结构,提高了控制精度。     

DYNA型电子调速器基本原理和结构

柴油机的调速器是一个控制系统。它感受随发动机工作负荷而变化的转速参量,将此参量进行调节而作为信息源,以此自动地控制发动机的燃料供给量,使柴油机保持所需的设定转速。396—03系列柴油机上采用的Barber—Colman公司DYNA型电子调速器则是一个调速系统,配套使用在转速稳定性较高的柴油机上。     

EC5000型电子调速器性能、使用及调整

介绍EC5000型电子调速器的系统性能、使用及调整方法。     

数字电子调速器的设计与应用

数字电子调速器是实现直列柱塞泵柴油机电子控制的有效方案.介绍了利用线性比例电磁铁作为执行器,以Mortorola的MC9S12DP256 MCU为主控芯片,在CodeWarrier集成开发环境下开发了相应的控制程序,实现了柴油机的数字调速,并应用于LR6105Q柴油机.测试结果表明,发动机稳态调速率小于2.5%,符合各类常规设备动力的调速要求;发动机的两级调速转矩特性符合车辆的动力特性要求.     

CU673C电子调速器性能,原理,使用及调整

本文将电子调速器的控制机理分为频率反馈控制和相位反馈控制，着重介绍以相位反馈控制为控制机理的美国Ｂｏｓｃｈ公司ＣＵ６７３Ｃ电子调速器性能、原理、使用及调整。以便与现在广泛采用的以频率反馈控制为控制机理的国产电子调速器作出对比。     

发电机组电子调速技术应用

简要介绍了电子调速器的技术现状及其广泛应用于内燃发电机组的需求因数和技术背景,并对电子调速器在选型、应用中应注意的问题进行了经验性介绍。     

一种新型柴油机电子调速器测控系统的研制

介绍了一种新型柴油机电子调速器测控系统的设计。硬件方面设计了电机驱动、转速采集和信号倍频等电路;软件方面运用Visual Basic 6.0设计了PCI—1716数据采集卡与工控机的接口程序,编写了电机控制算法,开发了人机控制界面。通过对Heinzmann电子调速器的试验,从调速器的静态、动态指标以及测控系统的模拟性等方面,验证该测控系统的实用性。     

ECU—2A电子调速器的原理及应用

简要介绍了ECU— 2A电子调速器的组成及控制过程 ,着重讨论了ECU— 2A电子调速器的数学模型和调节原理。     

柴油发电机组电子调速技术综述

主要介绍了柴油发电机组中常用的几种电子调速技术的工作原理和实施路线。     

28kW柴油发电机组的研制与定型

介绍28kW柴油发电机组任务来源及研制情况、技术关键及解决途径、设计定型技术状态、定型试验情况及结论、战术性能指标及达到情况、设计文件齐套情况、可靠性及维修性分析、贯彻标准化情况、定型遗留问题及解决措施、设计定型结论意见。     

ESD5500E型电子调速器的调整及故障分析

简要介绍了ESD5500E型电子调速器的调整及故障分析方法。