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2009年3月23日,对于一汽-大众人来说是一个值得纪念的日子。这一天,一汽-大众的日产量静静地突破了2000辆历史大关。其中,轿车一厂日产捷达轿车640辆、奥迪轿车425辆;轿车二厂日产迈腾轿车、速腾轿车、新宝来轿车860辆;成都工厂日产捷达轿车30辆。 相似文献
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2010年上半年,面对市场对一汽-大众产品的旺盛需求,经过全体员工的共同努力,一汽-大众经营业绩持续保持增长势头,共生产轿车398938辆,其中生产大众品牌轿车304402辆,生产奥迪品牌轿车94536辆;销售431609辆(含进口车),其中,销售大众品牌轿车为323009辆,销售奥迪品牌轿车为108600辆。两大品牌轿车持续热销,产品供不应求,呈现良好的发展态势。 相似文献
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来自一汽-大众的消息显示,中国第一个年销售100万辆轿车的规划已经在一汽-大众付诸实施,目前正处于产能和保障能力提升的阶段。 相似文献
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日前,一汽-大众公布了其2012年第一季度的产销数据。得益于大范围的工厂改造,一汽-大众(成都)轿车三厂的产能爬坡和成熟的体系能力,一汽-大众一季度共生产整车26.8万辆,同比增长34%,同时,全新速腾、全新奥迪A6L领衔的多款备受瞩目的车型上市,也将一汽-大众一季度销量推向历史新高,达到28.9辆,同比增长21%。骄人的业绩也从一个侧面凸显了一汽-大众作为中国最优秀的汽车合资企业的雄厚实力。 相似文献
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一汽-大众新宝来轿车上市一周年,销量达13382辆。这款定位于中国家用轿车的主流中级车,上市后第11个月销量便突破10万辆,跻身畅销轿车10强。 相似文献
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1991年2月6日,一汽集团与德国大众及奥迪公司合资,建立了一汽-大众汽车有限公司。一汽-大众汽车有限公司由中、德双方共同投资建设,是我国第一个按经济规模起步、一次规划、集中投资建设的现代化轿车工业基地。总投资111.3亿元人民币,生产能力为15万辆捷达系列轿车、3万辆奥迪系列轿车及与之配套的 相似文献
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2003年7月15日,一汽-大众轿车二厂建设项目正式开工,为此后陆续推出开迪,速腾等全新车型典型基础。截止到2003年,一汽-大众已经形成了年产33万辆整车的生产能力,但依旧不能够满足市场的巨大需求,于是公司做出了扩大产能的决定。 相似文献
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2011年3月30日上午,一汽-大众在长春基地轿车二厂总装车间隆重举行轿车二厂生产累计整车100万辆庆典。 相似文献
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据有关资料显示,今年前三季度,全国共生产轿车522940辆,销售546955辆,同比增长达16.12%和25.34%,而去年同期轿车的产销增长率却仅为9.37%和5.47%。当然,今年上海大众、一汽-大众等少数企业销售统计口径的变化以及上海奇瑞、东风风神的产销量从二月份开始正式纳入全国轿车产销统计的原因,多少使得今年前三季度全国轿车的产销增长率出现了某种程度的“超 相似文献
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故障现象:一辆一汽-大众新宝来轿车,行驶里程3万km。据车主反映,该车空调制冷不足,且随着鼓风机风速的提高,出风口的温度也会有所升高。 相似文献
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2006年,一汽-大众公司向社会展示了中德合作15年的丰硕成果,这不仅仅是生产了以百万计的轿车和发动机,更重要的是,通过合资使中德两国文化实现了交融,这种交融的结晶,是成就了一个负责任的社会公民——一汽-4大众。 相似文献
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一辆一汽-大众产奥迪100v6轿车,怠速在1200r/min-1400r/min时上下波动,且转速无法降下来。经过询问车主,得知车主曾经自行拆装过蓄电池。 相似文献
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●2012年6月28日下午,一汽-大众在长春、成都两地同时举行第600万辆整车下线仪式,这距离一汽-大众500万辆整车下线仅仅10个月的时间; 相似文献