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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
为了满足客车限制最高车速的法规要求,开发一种客车智能限速操纵器。该限速操纵器具有一定通用性,对多款不同型号采用机械油门拉丝的发动机,可实现限制最高车速的功能。  相似文献   

2.
简要介绍8D(8 Disciplines)方法的概念和主要步骤,并应用该方法分析了产品生产过程中出现的离合器拉丝脱落的质量问题,改进了产品的质量。  相似文献   

3.
简要分析PTC的特性,针对现有机械拉丝式面板控制的电动汽车PTC加热器存在的问题,进行分析、改进、试验,提出的增加保护控制器改进措施较好地解决了问题。  相似文献   

4.
本文介绍丹佛斯VLT5000系列变频器在拉丝机上的应用,包括范例的生产流程示意图、生产过程以及整个系统的控制思想。还介绍了丹佛斯VLT5000系列变频器的端子分配与作用,以及丝线在绕卷时电机的速度变化三角波图。  相似文献   

5.
随着汽车工业的快速发展,服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。汽车模具种类很多,其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。此外,还有铸造模具、锻造模具、橡胶模具、粉末冶金模具及拉丝模具和无机材料成形模具等。  相似文献   

6.
东风重型平头载货汽车驾驶室液压式升降装置(见图1)由液压升降控制油泵、驾驶室升降油缸、拉丝棘爪自锁装置等三大部分组成.液压油泵由泵体、摇臂、柱塞、压力调节螺栓、换向分配轴、进出油管接头等几部分组成.  相似文献   

7.
传统的重型卡车发动机熄火的控制方式为拉丝式或熄火开关式,不能通过钥匙控制,操作不便。本文通过对格尔发重型卡车熄火电路的分析,详细阐述了格尔发钥匙熄火的实现方法,并论述了通过对第一代钥匙熄火电路的改进而得到的第二代钥匙熄火电路。  相似文献   

8.
2008年4月24~26日,大金龙盛装出席了“2008中国交通展”。走近大金龙展台,首先映入眼帘的是银灰色调的背景墙,镶嵌着错落的拉丝纹路,干净而富于设计感。据说该设计灵感来自于奥运两大场馆——鸟巢和水立方。外行看热闹,内行看门道,展览最主要还是看车,我们看看大金龙带来哪些经典作品。  相似文献   

9.
正1汽车轮毂的分类汽车轮毂根据其材质的不同可分为铝合金轮毂和钢制轮毂。铝合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,因此被广泛应用到各类车型中。铝合金轮毂的表面的处理工艺因车型和个人需求的不同,一般采用电镀、拉丝、喷漆电烤等工艺。钢制轮毂的表面一般采用喷漆电烤的处理工艺。  相似文献   

10.
这辆1999年英国产mini为mini40周年纪念版车型,也是mini被BMW收购之前的最后一版老mini。40周年纪念版车型的最大特点是全黑外观和内饰,车内仪表台用银色拉丝材质替代桃木材质以及车身各处的mini40周年纪念版专用车标。虽然老mini的历史上曾经出现过无数的纪念版车型,但是40周年纪念版作为老mini的终极版本依然十分具有收藏价值。  相似文献   

11.
文章针对线束产品加工过程中组装工序使用到的工装板图的绘制过程要点进行阐述。针对车型、订单的特殊性、稳定性,对工装板图的绘制过程进行了进一步说明。为工装板图及治具工装板的设计过程提供理论指导。对工装治具工装板图的设计提出特殊要求。  相似文献   

12.
系统分析了振动筛面的服役状况和失效方式,研究了经过热处理与冷拔形变复合处理的高碳碳素钢丝编网工艺与性能之间的关系,并据此研制出一种适合实际生产条件的高强度、长寿命耐磨振动筛网  相似文献   

13.
以某SUV汽车线束设计为例,阐述了从汽车整车电气原理到2D线束转化设计的一般流程、设计原则、原材料的选取、线束保护设计以及2D线束图的绘制等。把汽车电气原理设计、3D模拟仿真设计和2D线束设计连贯起来形成同一思路,避免线束在工作和装配中出现冲突、干涉等不良现象。  相似文献   

14.
赵佳 《汽车电器》2011,(8):6-10
介绍客车线束的设计流程;研究电路原理图、电器线束布置图和线束图的绘制方法。  相似文献   

15.
阐述结合三维布线和整车原理绘制线束图的过程,为线束前期设计人员提供参考经验。  相似文献   

16.
针对现有汽车电线束图纸中插接件标注缺陷进行分析,提出改进的标注方法,对插接件代用及查询方法进行简单介绍。  相似文献   

17.
分析客车线束设计的思路,提出设计流程和电器原理图的绘制方法,探讨关键物料的选用标准和注意事项,为提高客车线柬设计质量提供参考。  相似文献   

18.
介绍海马福仕达豪华型微型客车的线束部件配置明细,并根据全车线束产品图纸,对前舱线束中电气盒的连接电路作出图解。当车载某电气设备不能正常工作时,本文可以作为参照,便于对连接电器设备的线束电路进行查找及故障的排除。  相似文献   

19.
周强 《路基工程》2019,(4):121-124
玄武岩纤维是玄武岩经高温拔丝生产的新型建筑材料,将玄武岩纤维应用到公路工程中可提升结构强度。通过将3种不同长度的玄武岩纤维(12,18,24 mm)以不同掺量(0.1%,0.2%,0.3%)加入到混凝土中进行力学性能研究,结合抗压强度、劈裂强度、弯曲抗拉强度、轴心抗压强度对混凝土性能进行分析,结果表明:纤维长度为18 mm,纤维掺量为0.1%时可保持混凝土强度处于较高水平。  相似文献   

20.
文章主要解决一款商用车驾驶室车门防水问题,并对防水性能提升进行设计研究。在生产的过程中车门和驾驶室装配固定连接,车门防水由于受到车门钣金、车门密封条零部件、车门电器线束、防水膜等多方面因素的影响,一直都是车门系统设计的重要环节之一,通过对车门钣金间和门框钣金间隙控制、门框密封截面、档水条密封截面流水方向引导、车门线束及拉丝固定的布置、同时防水膜隔音棉一体式结构控制要求等,提升车门系统防水和其周边相关零部件匹配要求。经过设计控制措施对该车车门系统防水结构设计研究进行实际验证。结果对每一台车淋雨试验,解决防水车门系统漏水问题。从而提高了驾驶员舒适性和保障安全生产的工作环境。  相似文献   

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