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相似文献
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一辆英国生产的美洲豹XJ6轿车,用户反映在运行过程中发动机发出"喀哧、喀哧"的声音,好像连杆小轴瓦的响声.异响虽不是总有,但有时候声音很强烈.  相似文献   

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车型:GL8。 VIN码:LSGDC82C32S108915。 行驶里程:38000km。 故障现象:点火开关旋至“ON”(点火档)时,起动机自行运转,发动机起动、运转正常。 诊断与排除:发动机起动系统电路如图1所示。其工作原理为:当点火开关旋至“START”时,PCM(发动机动力系统控制模块)23接脚通过线路接收到蓄电池电压,即起动运行的请求信号,PCM接收到此信号后,内部控制PCM的76接脚搭铁,76接脚搭铁后,曲柄继电器(起动继电器)磁力线圈有电流通过,于是内部触点闭合,曲柄继  相似文献   

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摩托车发动机是由成百上千个零件按一定的配合间隙和规定的技术要求组装而成的,工作时各机件相互摩擦。由于零件的材料各异,其膨胀系数不一,发动机所有能运动的零件都可能发出响声。发动机的振动使一些不运动的零件由于紧固件的松脱或零件开裂等原因,也会发出异响。各种发动机都有其各自异响的特点,而且隐藏于发动机运行的噪声之中。一般来说,新车发动机的技术状况较好,工作过程中无杂乱声响,当因某一原因而引起不正常的响声时,便会比较  相似文献   

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李小平 《汽车维修》2003,(11):54-56
一辆红岩牌CQ3300/Z32G型自卸汽车,在基坑除碴过程中,当倒完石碴车辆处于空载时,驾驶员突然听到发动机有尖锐的且不间断的金属敲击声,凭借经验,驾驶员立即返回队部检修,发动机熄火后再也无法起动.  相似文献   

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肖言庆 《汽车运用》2004,(11):42-43
故障现象:一辆CA1091型载货车,大修不久发动机工作时即出现“铛铛”的敲击声,急加速时尤为明显,“断火”异响无变化。故障检查:由于此异响有一定的特殊性,一时难以确诊,因此将发动机解体,对各运动机件的配合间隙进行检查,发现曲轴的轴向间隙已达到2.32毫米,大大超过了大修标准(  相似文献   

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例 1 故障现象: 一辆98款三菱帕杰罗越野车,在行驶途中突然熄火,之后便无法起动.  相似文献   

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随着汽车行驶里程的增加或使用维修不当或个别机件材料不佳,发动机在工作过程中会出现明显的金属敲击、摩擦等异响。发动机异响的种类较多,响声也较为复杂,掌握正确的诊断方法是准确诊断发动机异响的关键。  相似文献   

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周志新 《摩托车》2003,(4):49-50
一、前言 摩托车发动机正常运转时,由于可燃合气燃烧、进气、排气以及机件互相摩擦、振动等,都会发出一些噪声。这种在发动机正常运转下发出的各种适度的噪声是允许存在的,它均匀清脆,称之谓正常声响。若发动机在运转过程中,伴随着其它杂音,则说明发动机有异常响声,称之谓  相似文献   

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阮天林 《摩托车》2004,(8):38-41
众所周知,摩托车发动机是由成百上千个零件按合适的配合间隙和规定的技术要求组装而成的。发动机工作时各机件相互摩擦,由于零件的材料各异,膨胀系数不一,发动机所有能运动的零件都可能发生响声。发动机的震动,一些不运动的零件由于紧固件的松脱或零件开裂等原因,也会发出异响。各种发动机都有它们各自异响的特点,而且隐藏于发动机运行的噪声之中。对于发动机运动件中的活塞、活塞环、活塞销、连杆大头、曲轴轴承等零  相似文献   

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熊勇 《摩托车》2004,(7):26-26
CG125顶杆发动机异响的维修(特别是老、旧发动机)一直是维修中的难点。笔者通过长期的维修实践,总结了一点经验。1.检查。拆下缸盖罩,用14套筒转动曲轴,找到T杆记,让进排气门处于关闭状态。检查气门间隙,如过大,则调整到正常。再按反时针方向继续转动曲轴,每转动一定角度,检查一下进气门间隙,直至排气门打开。配气凸轮基圆磨损,应更换;或下摇臂R3圆弧磨损,出现凹坑,应更换。更换后应按上述方法再检查一下气门间隙。如不正常,则是配气凸轮不标准,基圆跳动过大。2.拆机时,应将顶杆分开放置做上标记,以免前后错装。检查缸体上摇臂轴12轴孔,…  相似文献   

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故障现象:1辆长期露天停放的东风EQ1118运输车,起动发动机时,起动机有时能将发动机起动,有时运转无力不能将发动机起动,同时伴随有"嘎嘎"的响声。  相似文献   

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故障现象一辆雷克萨斯LS430UCF30,行驶里程18万km。发动机严重抖动并伴有清脆的气门敲击声,发动机故障灯亮。顾客描述,该车在高速上正常行驶时,车速为130km/h时发动机突然出现一段时间严重的金属敲击声。停车后检查,声音变小,而且发动机抖动,行驶无力。故障诊断与排除  相似文献   

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发动机异响故障排除一例   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象:一台锡柴CA6DF1-26型发动机,运转过程中抬油门踏板时发出“咯啦”的干摩擦声,每抬一次就发出一声异响,并且响声越来越严重,若稳住油门踏板则没有响声。发动机温度达到90℃以上,硅油风扇离合器结合后,异响声明显减弱,但温度降到正常,硅油风扇离合器处于非结合状态时,异响声又会出现。  相似文献   

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