探讨人机工程学在工业设计中的应用误区

人机工程“以人为本“的核心概念已经有着多年的应用历史,在信息飞速扩展的时代,文化信息的传播已经是爆炸式的,随着社会的进步、技术的更新、产品的涌现、生活节奏的加快,过去照本宣科、照搬数据的人机设计方法已经不能适应千变万化的时代变迁,材料更新、技术创新、人类生活方式、人类心里变化等的人类新需要使得人机工程学与工业设计的相互作用日益复杂化,同时也体现了人机工程学与工业设计的潮流与趋势,顺应潮流人机工程学也在变化,这是一种人类文明进步的体现,这样才能实现人与机器和谐完美的结合。     

汽车内饰造型与人机工程学

通过对汽车内饰的造型创意设计,进而从人机工程学角度研究对汽车造型的影响,总结人机工程学在汽车设计中的应用。人机工程学是一门汽车基础学科,它从人的生理和心理出发,研究人和车使用环境相互关系和相互作用的规律,并使人机系统工作效能达到最佳。而在汽车内饰造型设计中应用人机工程学,就是以人为中心和美学的完美融合,创造一个舒适的、方便可靠的乘坐环境和驾驶环境。文章就汽车内饰造型设计和人机工程学的关系和应用进行分析。     

人机工程学及其在汽车设计中的应用

人机工程学概述定义人机工程学是运用生理学、心理学和医学等有关学科知识,研究组成人机系统的机器和人的相互关系,以提高整个系统工效的新兴边缘科学。人机工程学研究在设计人机系统时如何考虑人的能力以及人与机器、作业和环境条件的限制,还研究人的训练、人机系统的设计和开发以及同人机系统有关的生物学或医学问题。     

基于ANSYS和人机工程学的赛车座椅设计与优化

当今,赛车座椅要符合舒适、安全、高强度、轻量化的要求,人机工程学因素往往是提高竞争力的重要手法,因此,遵循人机工程学原理是设计优秀赛车座椅、占有市场的先决条件。但是在传统方法中,往往使用一定的实体样品进行试验来探究产品的使用效果和实际质量。在当今环境下该方法缺乏竞争力,经济投入较大且实验结果繁多,分析复杂,费时费力。文章应用人机工程学对赛车座椅进行设计,应用UG软件进行座椅建模,应用ANSYS软件优化调整以得出赛用座椅的较优方案来快速验证设计方案,缩小实体试验中产品材料和造型参数的范围,达到节省产品研发时间和降低试验成本的目的。     

人机工程学在摩托车上的应用

驾乘舒适性是对摩托车产品评价的一个重要方面,通过人机工程学在摩托车设计过程中的应用,提高了驾乘体验水平,本文主要记述了人体参数在摩托车设计中与人机工程学结合运用的情况,方便设计人员在设计过程中借鉴。     

人机工程学在轻型载货汽车内饰造型中的应用

轻型载货汽车在交通运输业中广泛应用,驾驶员操作舒适性是重要评价指标。针对驾驶员在驾驶过程中不舒适问题,提出利用人机工程学把驾驶过程中不舒适的问题转化到车型设计中。首先将市场售后信息分类,分成操作舒适类和操作空间类。根据市场反馈信息,对每个问题进行人机工程学分析,通过与竞品车型对比,判断设计目标值是否合理,然后调整设计中的相关参数。通过油泥模型、硬质模型、样车制造,验证本文在轻型载货汽车内饰设计过程中应用的人机工程学,实现驾驶员操作舒适性的目标。     

Cannondale 无链条CERV概念自行车

正Priority Designs与Cannondale公司联合打造了一款十分前卫的概念自行车,可以在骑行时根据地形调整座椅位置以改变骑行姿势。CERV是"持续人机工程学赛车(Continuously Ergonomic Race Vehicle)"的简称,无叉杆、无链条、可动态调整的特点令其在欧洲自行车展上大放光芒,创新的变形金刚式设计也受到追捧。CERV最大的亮点就是采用了当车手骑行时"可前后、上下滑动的动态调整车头碗组"。这一系统的设计可令骑行者在面对不同地形状况时永远都处于一个最适     

叉车设计中的人机工程学分析

该文提出了现代叉车设计中人机工程学的要求，分析了叉车的人机系统的组成．并分析了影响叉车作业的人的因素，最后从人机工程学角度提出了相关的设计原则。     

断面设计在汽车人机工程设计中的应用

人机工程学是研究人与机械之间相互关系和规律的学科,在汽车设计中应用人体工程学,就是以人为中心,研究车身设计如何适应人的需要,创造一个舒适的、操纵轻便的、可靠的驾驶环境和乘坐环境。主断面是控制和实现整车总布置设计目标的有效方法。当主断面位置确定以后,总布置关于内外部尺寸、视野、法规和人机工程等方面的要求应都得到了检查和保证。     

基于自行车设计过程中人机工程学的思考

本文主要从人机工程学的角度探讨了自行车产品设计过程中的一些问题并作了些许思考。介绍了自行车产品的设计原则,提供了自行车设计需要用到的人体尺寸数据参考,讲述了人与自行车系统各部件的关系,希望对读者有参考借鉴作用。     

浅谈中国传统文化对园林审美的影响

随着城市生活水平的提高,物质上的丰富已不能满足人们日常的需求,更多的人们开始重视精神生活,对环境的需求越来越高。在模仿西方景观规划设计的同时,传统文化仍对中国造园及审美产生根深蒂固的影响。该文着重阐述了中国哲学思想及人文思想对园林审美观的影响。     

汽车设计创意研究(续1)

为打造有竞争力的汽车产品,除了具备可靠的质量、良好的做工等因素外,也要有一定的设计创意。汽车设计创意领域广阔,如车内安全逃生拉手、巧妙储物空间及防爆轮胎等。这些设计创意的应用使得人们用车更舒适、更贴心、更安全。文章通过对各种汽车设计创意的简单分析,阐述了汽车厂商为人、车、生活一体概念所做的汽车创意设计,并得出中国汽车需要创意设计以打造有竞争力汽车产品的结论。     

现代车身设计中的设计美学

汽车车身设计是科学和艺术结合的一个综合性的设计过程。车身设计成本在整车总体设计中所占比重最大,它是制约汽车制造和新车型开发的关键。从汽车形态美、功能、技术、文化及审美等方面,探讨汽车车身的设计美学,赋予汽车产品新的设计内涵,使其更加贴近大众审美标准、贴近生活,为汽车车身设计提供了一定的参考,使其更加符合未来趋势。     

逆向工程技术及其在汽车研发中的应用

随着我国经济实力不断提高,当前人们对于物质生活的需求有着本质的提升,汽车作为高端产品,方便了人们的日常出行,成为当前人们物质生活水平的象征,但汽车的研发与制造过程缓慢,尤其我国汽车研发产业起步较缓,国产汽车更新换代速率较慢,汽车质量、性能、造型难以满足当前人们的需求,而基于已有物质的逆向工程能够改变传统"从无到有"的研发思路,能在短时间内提高我国汽车的研发制造水平,基于此,文章首先简要分析了汽车研发制造领域内逆向工程技术的内涵,随后从四个方面讲述了汽车研发制造领域内逆向工程技术的使用策略,以此来供相关人士交流参考。     

土工合成材料在公路排水设计中的应用

水是导致道路破坏的主要原因之一。在公路系统中使用土工合成材料是促进排水、提高道路使用寿命的有效办法。该文对土工合成材料在公路排水设计中的应用概况,以国内外土工合成材料在公路排水设计中的应用研究为基础,分析了公路排水设施类型,概括了土工合成材料在公路排水设施中的应用方式和土工合成排水材料的选择方法。     

汽车内饰造型的设计要素

汽车内饰产品是让驾驶者体验驾驶乐趣、满足市场消费心理、体现生活质量和品味的主要载体和象征。文章以轿车内饰造型设计为研究对象,通过整车产品开发设计中几大关键要素并结合实际工作的设计过程与制造工程,反映出内饰造型设计已成为衡量一辆汽车的设计成功与否的关键因素。内饰的开发除了内部空间的功能之外,还要让乘客感到舒适,视觉的美观,操纵方便。     

冷镦工艺生产斯泰尔车轮螺栓

在冷墩机上采用切单边工艺时,正确处理切边模的选材和结构,能够有效解决切边过程中切边上模出现的掉块、崩刃等问题。这样既能提高模具的使用寿命,又能保证产品的质量。     

摩托车减震器限压弹簧的设计要点

限压弹簧是指采用处于材料边缘的设计指标,通过特殊的弹簧绕制工艺,来提高材料的强度和疲劳寿命,从而达到设计指标要求的特殊弹簧。对于重要用途的弹簧,绕制时一般需要强制压并处理,将弹簧数次强制压并超过材料的弹性极限,获得的应力与绕制中产生的内应力抵消,形成新的有利应力,从而提高弹簧的抗疲劳强度,延长弹簧的疲劳寿命。     

外后视镜电动折叠问题的研究及其解决方案

结合某车型后视镜电动折叠功能的设计实践，首先详细论述问题产生的原因，进而提出具有针对性的解决方案，对产品结构设计进行优化，合理选择工程塑料材料，最后通过试验验证解决方案的有效性。     

铝在汽车材料中的运用及展望

近年来国内外学者在汽车轻量化研究方面取得了诸多成果,但仍然存在较多问题,研究方法仍然集中在对汽车车身的一些零部件用低密度材料进行替换,这些方法大多数仍是凭经验设计,文章在前人的研究基础上,对汽车轻量化设计进行了较为系统和深入地研究,在确保汽车综合性能指标的前提下,尽可能地降低汽车产品自质量,达到减轻质量、降耗及安全的综合指标,并且介绍了铝的性质及铝合金的特点,同时列举了铝在汽车上应用的一些实例,同时也提出了发展趋势。