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在发动机维修过程中,经常遇到各种疑难故障,维修人员通常在掌握发动机控制原理的同时,利用检测工具和维修资料.凭借理论分析最终排除故障。此例别克君威轿车发动机无法起动故障情况特殊,通过该故障的维修过程,可以帮助解决类似电控发动机疑难故障的维修。 相似文献
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随着电子技术、计算机技术特别是网络技术在汽车上的应用,汽车故障诊断的难度不断增加,这就需要维修人员及时掌握最新技术,不断更新维修观念、梳理维修思路以应对汽车技术的变革。尽管汽车故障千变万化,但其故障还是有规律可循,只要摸清故障的成因,掌握其流程,问题总会迎刃而解。笔者现将在工作中遇到的一些故障加以整理,希望和同行进行交流,达到举一反三的目的。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(4):14-17
电控系统在提高汽车性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用,对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码,大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而,在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。实际上,故障代码仅仅是电控单元(ECU)认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位。因此,在对电控汽车进行维修时应综合分析判断,结合汽车故障的现象来寻找故障部位。 相似文献
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人为故障是指维修人员在维修过程中由于操作不当引起的新故障,而不是汽车在工作过程中因自然损耗而出现的故障,前不久我们就遇到过一例这样的故障。由于维修人员对自动变速器原理理解不透,在装配插接器时出了错,导致自动变速器前进档工作不正常。 相似文献
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现代汽车的高档化、自动化、舒适化,部是由复杂的机电系统来完成的,这也导致了电气系统故障的多样性,复杂性,所以我们在维修电气系统中总能遇到稀奇古怪的疑难故障。在高档车维修中,我们经常会遇到电气系统功能缺失或不全的故障,比如座椅无法调节、电动玻璃无法升降。由于电气系统的复杂性, 相似文献
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在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机控制单元ECU进行检测,并根据ECU存储的故障码进行检修,会给维修人员的工作带来很大的方便。但在实际检修中,很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障码输出,遇到这种情况时,该如何处理呢?此时阅读控制单元数据成为解决问题的关键。请看以下故障案例: 相似文献
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在维修电控汽车时,有时会遇到汽车确实存在故障,但检测不到故障码的情况。没有故障码并不等于电控系统就没有故障。由故障自诊断系统的工作原理可知,自诊断系统一般只能监测电控系统传感器信号的变化范围,若超过这个范围,则自诊断系统判断该传感器存在故障,并将故障代码存储在存储器中。若传感器输出值在规定范围内,而传感器的灵敏度下降,测量误差加大或响应速度变慢时,故 相似文献
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一辆奥迪V6 2.8L轿车,维修时,用故障码解读器V.A.G1551检测故障码,结果仅读到了一个故障,即水温传感器短路或断路故障,排除故障时,完全不是这么回事. 相似文献
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丰田皇冠(CROWN)牌93型轿车采用的是2JZ-GE型(3.0L、直列、6缸)电控燃油喷射式发动机,其故障检查(CHECK ENGINE)指示灯的作用是:当进行故障自诊断时,通过该灯的闪烁来显示故障代码,从而为检修人员查找故障部位(根据故障代码表确定故障部位)提供依据。下面对该灯线路(图1)的常见故障作一分析。 相似文献
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简述了防抱死制动系统(ABS)的作用,组成,描述了车轮抱死,制动不良,报警灯亮3种故障的现象,介绍了ABS故障诊断步骤与方法以及各部件的检查要点。 相似文献
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一辆2000款哈飞中意牌微型车,配备492电喷发动机,路途中因交流发电机不发电而送修,当时判定是调节器损坏,而当地又买不到原装调节器,只好予以改接,改内装为外装,修复后行驶4h又在高速公路上抛锚,被拖到我处修理. 相似文献
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从实际出发,结合实际对汽油发动机和柴油发动机的一些常见故障进行了分析,并总结出了通过观察、接触、声音和气味等4种类型的判断方法,还提出了解决方法,为类似故障判断提供了参考。 相似文献
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检修上海桑塔纳牌轿车喷水系统不工作故障时,可先接通点火开关,再接通喷水开关,检查喷水系统熔断丝是否良好,然后用试灯检查喷水电动机插头处是否有电,如有电,说明喷水电动机内部有故障.导致喷水电动机发生故障的主要原因如下. 相似文献