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故障现象:一辆BJ2021型汽车,采用化油器式发动机。该车大修发动机后,在原地热磨时出现水温升高过快,尔后排气管烧红的现象。故障检查与排除:发动机水温过高,正常情况下与冷却系统有直接关系,而该车在水温过高的同时,又有排气管烧红的现象,从这一点来看,故 相似文献
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故障现象一辆原装进口日产风度轿车,出现发动机怠速抖动的故障。故障诊断首先验证故障现象。发动机起动着机几分钟后,怠速就开始严重抖动,而且发现排气管发红,像混合气过浓的症状;原地对发动机进行加速试验,加速时发动机提速缓慢,工作声音感觉发闷,急加速时进气管有严重回火的现象,类似混合气过稀出现的现象。经过询问驾驶人得知,该 相似文献
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尾气呈黑色奥迪A6轿车,发动机怠速不稳,加速时排气管冒黑烟。当发现发动机加速时排气管冒黑烟,可以判定混合气偏浓。而致混合气偏浓的传感器因素大致有以下3个方面:⒈冷却液温度传感器或其连接线故障。该车的冷却液温度传感器为一负温度系数的热敏电阻,温度低时电阻大,反之电阻小。在发动机正常工作温度时,使用电脑检测仪进入01发动机的08组读取测量数据值003第3显示区正常值为80℃～105℃。如果传感器的线路出现断路情况,发动机电脑会误认为发动机处于凉车状态,从而增大供油量,致使混合气过浓,出现加速冒黑烟的情况。⒉空气流量计故障。发… 相似文献
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故障现象:一辆依维柯A40-10型旅行车,汽车刚运行时一切正常。经过长时间工作后突然出现动力不足、并伴有空调自动停机的现象。发动机熄火一段时间后重新启动,又恢复正常,如此反复出现故障。故障检查:检查汽车空调装置,空调装置性能完好。用"车博士"检查发动机水温,发现水温高达100℃,初步判定是由水温高引起的故障。检查冷却系统,发现 相似文献
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一辆北京BJ212汽车保养以后,正值雪后天气,发动机水温在80℃以下或接近80℃,汽车以时速小于55公里作短途行驶,各部分工作完全正常。但在同样水温以时速大于60公里作长途行驶时,发现发动机工作不正 相似文献
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(续二) 9.桑塔纳轿车发动机正常工作水温应是多少度? 答:桑塔纳轿车发动机是水冷式发动机,只要发动机冷却系统无泄漏、节温器与散热风扇正常工作,水温范围从80℃～105℃。这个温度比一般轿车发动机偏高。 相似文献
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<正>故障现象:一辆上海别克轿车,发动机启动困难,启动后怠速不稳、热车后水温易高、排气管冒黑烟,同时发动机故障指示灯有时还闪亮。 相似文献
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故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,在执行冬季野外训练途中,夜晚突遇严寒,气温骤降到-32℃,开始出现动力严重不足,继而熄火,重新启动发动机,起动机工作正常,发动机间或发出"突噜、突噜"声音,但排气管无冒烟现象,车辆无法启动。 相似文献
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车型:日产汽车公司生产的蓝鸟BDAU13型轿车,配装SR20型发动机。 故障现象:发动机在低温起动以后排气管内白烟较多,并有较浓的汽油味,随着发动机冷却水温逐渐升高,排气管内的白烟逐渐减少;当发动机冷却水温度达到70℃以上时,排气管内开始出现少量的黑烟。发动机工作时有轻微的抖动现象。 诊断与排除:(1)首先利用发动机控制系统中的故障自诊断系统检查发动机控制系统中是否存在电路故 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,出现发动机动力不足排气管开始冒黑烟现象。故障检查:原地启动发动机检查,怠速时在发动机上部能够听到清晰均匀的"嗒嗒"声,随着转速升高而响声变大,声音较为嘈杂;行车检查,最高车速只能达到80千米/小时左右,且发动机声音发闷,排气管冒黑烟。此现象是典型的多个气门脚间隙过大导 相似文献
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一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火,不论怠速、加速时,排气管总是发出"突突"响声,汽车不能正常运行.经检查,是一、二缸不工作.拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火. 相似文献
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故障现象一辆2008年出厂的迈腾,搭载了BYJ发动机,行驶里程为11843km。司机反映,最近出现发动机抖动、加速无力、排气管尾气呛人的现象。故障诊断与排除根据故障现象分析,应该是某汽缸工作不良或不工作。启动发动机,连接KT600汽车检测仪,读取故障码P0302,含义为汽缸2失火。然后清除故障码,故障 相似文献
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故障现象汽车发动机动力良好,但在加速时排气管冒黑烟,燃油消耗过大。
主要原因空气流量计或进气压力传感器失常;节气门位置传感器失常;燃油压力过高;水温传感器失常;喷油器失常;氧传感器失常。 相似文献
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一辆日产蓝鸟BDAU13型轿车,装备SR20型发动机。该车低温起动后排气管冒白烟,有较浓的汽油味：随着发动机温度逐渐升高,冒白烟现象逐渐减轻;当冷却液温度达到70℃以上时,排气管内开始出现少量黑烟;发动机工作时有轻微的抖动现象。 相似文献
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一辆行驶不到1000km的卡罗拉教学用车，上课期间启动车辆运转稳定，怠速偏低，故障指示灯熄灭。当发动机水温达到25℃左右时，发动机怠速转速突然下降，并在650～850r／min之间游动，同时伴有排气管冒黑烟现象。 相似文献
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车型:GSi 年款:1999年 行驶里程:115000km 故障现象:驾驶员反映,发动机在行驶中突然感到动力不足,随后发现排气管冒白烟,水温偏高,但故障灯不亮。 故障诊断:将车发动,排气管冒白烟,怠速不稳。踩加速踏板,发动机工作不顺畅,并有“突突”的声音。断定有一个缸肯定工作不 相似文献
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故障现象:一辆2007款卡罗拉1.6LGLAT轿车,发动机型号:1ZR-FE,行驶里程:5.1万km。发动机水温在70℃以下时,动力正常,车辆运行正常;水温升到90℃时,动力不足,车速下降,发动机运转不平稳,故障指示灯点亮。 相似文献
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故障现象：一辆东南富利卡汽车，装配4G63型多点电喷发动机，行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火，在水温较低时收油门就熄火；当水温达到90℃以上时，故障现象有所减轻，怠速时仍有抖动，行驶中收油门不再熄火。 相似文献
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汽油机排气管放炮是由气缸内未燃烧或未完全燃烧的混合气排至排气管，被排气管或其它气缸排出废气的高温点燃所致。排气管发出“突突”声。并排出阵阵浓烟，发动机油耗增加，功率下降，排放性能恶化，严重时不能工作。 相似文献