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案例1 2010款1.4 L雪佛兰乐风自动挡轿车行驶中熄火后无法再起动故障现象一辆行驶里程约为2 000 km的2010款1.4 L雪佛兰乐风自动挡轿车,行驶中熄火后再起动时,发动机能运转但不着车。故障诊断接车后,首先验证故障,试着起动发动机,起动机能带着发动机转动,但是发动机无法起动着机,经查有油也有火。用Tech2读得2个故障代码:一个是P0117,其含 相似文献
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故障现象1辆上海华普海悦轿车,据车主讲该车经常出现水温偏高现象,特别是行驶时间较长时水温居高不下,发动机动力明显不足。检查排除该车采用的是JL479Q型1．3L发动机,根据故障现象描述可以排除水温表和水温传感器故障。引起发动机水温过高的原因很多,如冷却液不足,发动机水道及散热器过脏,水泵、节温器、风扇故障等。 相似文献
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例1帕萨特难起动故障现象一辆帕萨特B4轿车,累计行驶20万km以上,出现了以下现象:早上很难起动,需要起动多次才能着机;热机熄火一段时间后也不易起动着机;起动着机后工作一切正常。故障排除根据故障现象分 相似文献
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现代汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器，其结构特点是增设了储液罐，储液罐盖上有蒸气阀和空气阀。这种结构的优点是可以减少冷却系统内冷却液的损失和提高散热器的散热能力。 相似文献
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一、发动机高速熄火 故障现象：一辆奔驰560SEL型轿车，发动机在怠速工况时运转正常，踩下加速踏板时，发动机转速不能提高（不超过2000转／分），甚至熄火。 相似文献
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(一)北京BJ2021型汽车热车时发动机逐渐熄火。故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,在更换燃油滤清器和电动燃油泵后,发动机冷车时启动正常,热车时却逐渐熄火。故障检查:用电脑检测仪进行检测,无故障码输出。拆检、疏通油管,未发现异常。 相似文献
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故障现象：一辆装用CA488-3型发动机的CA7200E3型轿车；出现发动机冷机启动后立即熄火、热机启动怠速高的现象。 相似文献
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例1 一辆行驶近20万km、装配3．0L多点燃油喷射发动机的别克轿车,低温起动发动机时,经常会出现2种情况：一是发动机能够非常顺利起动着,而且轿车一天都会使用正常;二是若第一次起动不成功,那么无论再起动多少次。发动机都不易起动着。 相似文献
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现代发动机大多具有转速高和热负荷大的特点，因此对其冷却系统的要求比较苛刻。如果冷却液温度过高，则发动机容易产生拉缸、抱轴，甚至捣缸事故；如果冷却液温度过低，则活塞环与气缸壁的磨损加剧，发动机的功率下降，发动机的燃油消耗率上升，并且，发动机的寿命也缩短。由此可见，确保发动机冷却系统的正常工作十分重要。笔者在工作中经常排除一些冷却系统的特殊故障，现予以介绍。 相似文献
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故障现象：我单位有一辆2008款一汽丰田卡罗拉1．8GLX-SAT运动版轿车。在一次事故中车辆右前面与来车相撞,机油泵撞坏。经更换后,试车发现起动困难,每次要打6、7下才能起动,并且怠速时水温在80℃左右发动机转速达到2300r／min,同时发动机故障灯亮起。 相似文献
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一、节温器失灵 故障现象：一辆行驶了6万公里的捷达轿车，发动机工作时，风扇运转正常，但冷却液温度偏高。 相似文献
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故障现象：一辆装备4．0L电控发动机的北京切诺基越野车,行驶中突然熄火后,经数次起动均无起动征兆,车主将车拖回要求检修。 相似文献
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一辆北京牌BJ2020S型吉普车,接通点火开关起动档时,只听到起动机运转的声音,但发动机不着火,而当点火开关由起动档退回点火档时,偶尔又能点着发动机. 相似文献
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