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汽车产业作为支柱产业已开始跨入网络化时代,愈来愈多的汽车企业认识到国际互联网推动汽车营销的重要作用,纷纷挤占这一科技制高点,并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。可以预计,汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的主要形式之一,2011年将是汽车行业网络营销快速发展的一年,汽车网络销售将开创汽车销售的新纪元。 相似文献
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近年来,随着人们收入的增加,消费观念的转变,轿车已进入个人消费之中。我国的汽车市场发展迅速,尤其是轿车的社会保有量持续上升。但轿车产量的供过于求和推陈出新、优胜劣汰的多品牌竞争,以及国内用户更趋理性的消费行为和中国加入WTO,向传统的汽车营销模式提出…… 相似文献
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国产车与进口车合营还是分营,曾经争论了一段时间,后来似乎以倾向于分营而暂告段落。由于这方面的政策迟迟出不了台,目前“打擦边球”现象时有所闻。 相似文献
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一种称为“自由商务”的全新网络模式“浮出水面”。据开发推广这种商务网络模式的武汉万商网络信息系统开发有限公司总经理高峰介绍:这种新的商务模式着眼于对包括汽车业在内的社会全部资源的整合,构筑一种开放的共享的网络商务环境平台,让各类企业以低成本迅速进入互联网,从而在互联网上觅得更多商机。值得关注的是,万商网络的推出适逢《汽车贸易政策》出台,该政策明确提出大力发展汽车电子商务。 相似文献
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在英国,越来越多的公司开始制订其网上售车计划,同时最新的调查研究显示,4年内,15%的汽车将通过Internet来实现交易。这表明,汽车销售将面临着一个新的转变,即将进入一个新的时代。 虽然,网上售车还是个新事物,但也面临着激烈的竞争。Virgin公司于二月份开通一个提供削价车服务的网站(www.virgincars.co.uk),Freeserve and Zoom.com网络公司也进行相应的网上服务。美国CarsDirect.com网络公司联合一家英国超级市场及一家国家公用事业公司也加入了竞争行列。 相似文献
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我国汽车零部件工业伴随着汽车产业的发展呈现出前所未有的高速增长态势,汽车零部件的销售渠道对汽车零部件市场的发展起着至关重要的作用.然而,销售渠道冲突成为制约市场健康发展的瓶颈.如何解决这些冲突,成了摆在汽车零部件企业面前的一个重要课题. 相似文献
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国际互联网与汽车维修——iATN国际汽车技术网络 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车维修人员在修理进口汽车时常常遇到资料缺乏、技术落后的问题。国际汽车技术网络为汽车修理界解决了这一难题。本文就如何成为iATN国际汽车技术网络成员及如何请求服务做出了指导性的介绍。 相似文献
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买断销售能突破汽车销售的瓶颈吗? 总被引:1,自引:0,他引:1
随着近几年我国汽车特别是轿车产销的持续增长,我国汽车产业已经面临着产能过剩的危机。在各汽车生产厂家纷纷降价的同时,另一种销售模式出现在我们眼前,那就是买断销售。 相似文献
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据跨国咨询公司的资料显示,2003年北京市汽车产业的平均流动率高达12.5%;上海市的平均流动率高达13.7%。销售人员位于市场一线,其流动率更高。为吸纳和保留优秀的汽车销售人才,设定合理有效的薪酬体系就显得尤为重要了。 相似文献
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随着我国汽车产业的不断发展,汽车经销商的实力也随之不断壮大,组建大型的汽车销售集团已经是大势所趋。文章分析了现阶段的汽车销售市场,提出了大型汽车销售集团组建的4种模式,分析了现今汽车行业不景气的情况下作为大型的汽车销售集团的优势。指出经销商通过兼并重组和获得多品牌代理权等方式创建自身品牌价值,从而在汽车经销商集团化发展道路上做大做强。 相似文献
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<正>欧盟目前已经形成完善的汽车销售法规体系,注重保护市场各主体间的充分竞争,有效平衡了厂商和经销商的关系,保护了消费者的合法利益,对于规范我国汽车销售和售后服务市场,促进汽车产业健康发展具有重要的借鉴意义。由于有关政策规定不完善,目前我国实施的以厂商授权为核心的品牌销售制度强化了汽车厂商的垄断和控制地位,汽车厂商从新车销售、维修服务、配件供应等方面对经销商进行严格控制。《汽车品牌销售管理实施办法》中虽然有对汽车厂商的限制条款,但是过于原则和笼统且不全面,有待进一步明确、细化和调整。欧 相似文献