迈腾1.8TSI车偶尔无法起动

<正>故障现象一辆行程为46 km的迈腾1.8TSI车,用户购车后将车开回家便出现了发动机不能起动的现象,救援人员到现场后,发动机又能正常起动,故障没有再现。第2天用户再次抱怨发动机无法起动。故障诊断当故障再现时,起动发动机,发动机无法起动着机。首先检查蓄电池,电压正常,蓄电池电极无松动,蓄电池搭铁良好。直接短接起动机继电器(J682)的端子30和     

一例本田雅阁轿车发动机综合故障

一辆1999年款的广州本田雅阁轿车（F2281型电控发动机）,因发动机无法起动到维修厂进行维修。据驾驶员反映,该车起动时发动机怠速时严重抖动,排气有轻微黑烟,但发动机提速正常,动力性、经济性良好;运行十几分钟后,发动机自动熄火,随后发动机无法起动。     

试谈“更换活塞与活塞环后发动机异响热态时较冷态时大”的原因

一辆摩托车发动机不能起动,经检查确认活塞、活塞环严重磨损（见图1）,超过使用极限,更换活塞、活塞环（见图2）后,发动机起动、加速正常,但发动机工作时存在异响,该异响在发动机暖机后和加速工况时较发动机冷起动后严重。     

桑塔纳轿车空调电路故障一例

一辆化油器式桑塔纳轿车,在高速公路上空档滑行(空调工作)时突然熄火,再次起动时发动机不能起动。经驾驶员直观观察,发现发动机曲轴无法转动。关闭空调开关后再起动,发动机仍无法起动。进一步检查,发现空调     

桑塔纳2000轿车两例故障的排除

例一 故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型(时代超人)轿车,发动机冷起动困难,特别是在冬天,起动非常困难,热车时起动良好.     

BJ492Q发动机故障排除两例

故障一:发动机起动困难 故障现象: 一辆BJ2020S吉普车,车的油、电路均完好.装上一个刚充完电的蓄电池,进行起动时,第一次起动比较容易,第二次起动稍费劲(勉强起动),第三次出现起动困难,接着起动机根本带不动发动机,从而无法起动发动机.     

潍柴天然气发动机故障案例分析

1发动机无法起动案例1故障现象一辆装备潍柴WP10NG260E30发动机的五洲龙LNG车,发动机无法起动。故障诊断检查火花塞跳火情况,正常;拆下燃气计量阀(FMV)到混合器的燃气管,起动时也喷气;检查液化天然气压力,为850 kPa;检查信号发生器盘,在1缸压缩上止点时TDC刻度线正对传感器中心;检查蓄电池电压,在起动时     

桑塔纳3000轿车起动困难故障的诊断与排除

故障现象:一辆桑塔纳3000轿车装用BKT发动机,该车已行驶20万km,发动机每次熄火后立即起动可顺利起动,但每次熄火后停稍长一段时间再起动,则需打起动机多次才能起动,冷起动时就更加困难,但发动机起动后工作时,没有明显的故障症状。     

奇瑞SQR7080微型车冷车不易起动的检修

<正>故障现象有1辆2006年12月生产的奇瑞QQ308微型车,车型编号为SQR7080,发动机型号为SQR372X型,发动机排量0.8L,行驶里程12.8万km。客户反映发动机冷车时不易起动,得起动5~6次才能着住车,去过几家修理厂清洗过节气门和怠速阀,更换过进气歧管压力传感器、水温传感器等零件,冷车不易起动问题也没有解决,只好到维修站检修。维修人员试车,能一次起动着车,用诊断仪检测车辆,无故障码存储。按用户说的把车辆放置冷却后再试车,起动机运转正常,发动机无着     

奥迪V6发动机故障七例(下)

故障五 奥迪200C3V6 2.4L AFM发动机,灭车1h以上,再起动时不易着车。如果刚刚熄火,再接着起动还可以。如果停时间长,在着车前来回几次将点火开关打开和关闭,即让油泵工作几次,再起动就容易起动,一次就起动成功。根据这种现象分析,怀疑故障在燃油压力上,连接上汽油压力表V.A.G1318     

发动机不易起动且怠速不稳故障排除

故障现象：本校的一台桑塔纳时代超人轿车发动机实验台架，冷车时不易起动且起动后怠速不稳，热车时加速发闯，发动机转速很难提高。台架接收时不明显，以后偶尔出现，最近出现的频率越来越高。     

VE型分配泵故障四则

一辆东风EQ1118G型汽车，因发动机不能起动而进厂报修。驾驶员反映，该车发动机每次起动时，必须先拧下供油电磁阀，拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧，才能起动发动机一例如，初次起动发动机要先拆下阀芯及回位弹簧；当汽车行驶50km后停车，再次起动，发动机起动不着，此时再将阀芯及回位弹簧装入电磁阀内，发动机又能起动了，而且能听到阀芯正常声音。     

帕萨特车发动机熄火故障

故障现象一辆帕萨特1．8T轿车,出现不踩加速踏板起动时发动机起动着后立即熄火,行驶过程中踩制动踏板时发动机也会熄火的现象。     

五菱车发动机起动困难

一辆五菱车，据车主反映，该车发动机有时起动很困难，而且行驶时加速有时发闯。 接车后首先起动发动机试车，而后准备挂挡起步，但感觉该车动力明显不足，起步时发动机会熄火。再次将发动机起动着后，发现排气管冒出大量黑烟并伴有汽油味。     

轿车故障检修实例

一、难以起动何故 一辆切诺基轿车4缸化油器式发动机,因线束老化而更换了新件。起动时,排气管在放了一声“炮”后,就再无任何起动征兆。检查新换发动机线束及各个电路连接点,没发现故障;检查油质、油路,电路都无任何问题。再检查点火,发现虽然没有调整,但点火正时却晚了许多。在点火模块输入端接入示波器,发现点出信号波形比正常波形晚了180°,     

日产风度车发动机工作时发抖

一辆日产风度A33轿车（配备2．0L发动机），出现起动发动机后冷机容易自动熄火，同时伴随发动机工作抖动的现象。热机后发动机工作时仍然抖动，感觉像是有气缸不工作。承修该故障车后，首先亲自感觉一下故障的具体表现。早上起动发动机时，发现不容易起动，一连起动3次才将发动机起动着。发动机起动后转速忽高忽低，不一会就自动熄火了。     

这辆桑塔纳车为何无怠速？

一辆2000型电喷桑塔纳轿车进我单位维修,故障现象为:当踩下油门起动发动机时,一打火便能顺利起动,但松开油门踏板时,发动机严重抖摆,几秒钟后便熄火;当不踩油门踏板起动时,发动机有短暂着火现象,但是起动不了.该车为典型的无怠速故障.     

发动机燃油系统故障四例

例一 故障现象：一辆马自达轿车,冷车时能顺利起动,热车时起动困难：发动机熄火等待一段时间后故障自动消除,但运转一段时间熄火后再重新起动,又出现上述故障现象。     

金杯乘用车

发动机无法起动着机 故障现象 一辆金杯乘用车（装备多点燃油喷射汽油发动机），起动时，起动机工作正常，但发动机无法起动着机，发动机故障灯不亮。     

丰田汽车维修技师培训教程（九）——TCCS（丰田计算机控制系统）-XVI

①起动时点火控制G(G1或G2)信号后的NE信号一输入,立即进行起动时点火控制。这一点火信号称为"初始点火正时角"。在起动中,当发动机转速仍然低于规定的每分钟转速(通常约500r／min)时,由于进气歧管压力(PIM)信号或进气量(VS,KS或VG)信号不稳定,点火正时就固定在这个初始点火