电喷发动机非正常熄火故障的诊断

电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时，可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因，则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中，非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起，一是供油故障；二是高压电路故障；三是其他机器的故障。     

依照故障代码检测故障是否可靠

电控系统具有故障自诊断功能，能够记录故障代码。通过解读故障代码，大多数情况下都能正确地判别故障可能发生的原因和部位，但有时也会出现判断失误，造成误导，使维修人员在维修车辆过程中产生一些误区。实际上，故障代码仅是一个“是”或“否”的界定结论，不可能指出故障的具体部位和原因。如欲判定具体的故障部位和故障原因，还需要根据发动机的征兆进一步分析和检查才能做到。     

汽车发动机故障诊断三例

发动机不能起动的原因可能是供油系统的故障，也可能是点火系统的故障，还可能是机械故障。对于行驶中的车辆非人为的原因造成熄火，且不能起动，可根据熄火时的症状，判断是哪个系统的故障。     

汽车故障类型

汽车可能由于各种原因而产生的故障，按照故障率函数特点可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型和耗损故障型。如图所示为著名的浴盆状故障率函数曲线。     

电控发动机怠速不稳故障的原因及排除

一辆广州本田雅阁3.0轿车，发动机怠速不稳（轻微抖动），加速正常。用故障诊断仪查询故障代码，无故障代码。由于会导致发动机怠速不稳故障的原因较多，只能对该故障的原因进行全面的分析和诊断。 1发动机怠速不稳故障的原因 （1）空气供给系统供气量不准确。会导致空气供给系统供气量不准确的故障有以下几种。     

正确调用轿车电控系统的故障码

随着汽车故障自诊断系统的开发应用，通过解读故障码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。然而，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。     

汽车启动机的故障诊断

1起动机不转 1．1故障现象与故障原因 起动时，起动机不转动，可能的故障与原因如下。 电源故障。原因有莆电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极柱与线央接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。     

分动器故障排除

本文讲述了某进口分动器故障排除的方法过程。故障定位准确，机理清楚，并深入挖掘了故障产生的原因，后续防治措施有力，分动器故障可以排除并杜绝后患。     

正确调用轿车电子控制系统的故障码

电子控制系统的应用，提高了汽车的性能，在提高汽车动力性能的同时，使汽车的燃油经济性，尾气排放得到良好地改善，但也使汽车故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，给汽车使用及维修人员，在汽车运行时及时发现故障和汽车修理时故障的查询提供了方便，通过解读故障码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位，然     

准确、快速修理启动故障（一）

摩托车启动故障分为启动困难或无法启动，无法启动比启动困难更麻烦一点。不管是启动困难，还是无法启动，都属于同一种故障模式，故障原因及诊断方法也基本相同，只是故障的表现程度有所不同而已。为了节省大家的宝贵时间，我们不再就启动故障发生的原因多花点笔墨。现提供一个比较直观的故障诊断表，供维修时作分析参考。     

深入理解故障代码，准确排除电控故障

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位。因此，在对电控汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。     

汽车故障的规律和模式分析

汽车或总成在运行中总会出现故障，从而影响汽车的运行安全及使用寿命。故障有多种多样的外部表现形式，即故障模式，只有认识了解了故障模式，才能更深入地研究、分析故障，追查故障的原因和危害，寻找故障发生的规律，以便有的放矢地采取维修保养措施，预防和排除故障，保持和恢复汽车的功能，提高应付意外情况的能力。     

分电器故障及其检查排除

介绍了由于分电器故障引发的发动机故障现象，分析了产生故障的原因，给出了检查故障与排除故障的方法。     

电装牌制冷机制冷剂压力异常的故障原因及排除方法

简要介绍了SR650和SFQ6880型高级旅游车装用的DBC－5185型制冷机的安全装置，分析了制冷剂高压异常和低压异常等故障的产生原因，简述了检查故障原因的具体方法和步骤，提出了各故障的排除方法。     

电喷发动机不能起动故障诊断流程的优化设计

发动机不能起动是汽车经常出现的故障之一，造成这一故障的原因是多方面的，通常在检修时需针对其运行的必要条件逐项进行检查，这样可以使诊断思路清晰，避免遗漏可能的故障部位，确保诊断成功。在这种情况下，如何对诊断流程进行优化设计，将所有可能的故障原因包含在流程中，同时又能减少诊断的工作量，以最短的路径找到故障发生的部位，就成为降低维修成本、缩短维修时间的关键因素。     

故障检修与排除实例（17）

故障现象：一辆北京后三轮摩托车，行驶约1万km时出现行驶发冲故障，反复检查，找不到故障原因，更换点火系统所有元器件，并重新布线，均无效。     

汽车故障产生的原因与诊断

故障产生的主要原因 汽车在各种复杂条件下运行，形成故障的因素是多种多样的。分析、研究汽车产生故障的成因，是诊断故障应具备的基本功，特别是弄清某些条件下故障的成因，更有利于避免故障的发生和迅速而准确地对故障做出准确判断。     

初步认识汽车故障规律和模式

在汽车维修中研究故障主要是查明故障的模式，追查故障的原因和危害，寻找故障规律以便有的放矢地采取维修措施，多快好省地预防和排除故障，保持与恢复汽车原有的功能。随着我国加入WTO，经济收入的增加，将有越来越多的家庭购买私车，而作为一名驾车者，了解认识汽车故障的规律和模式可以提高自己的汽车维修能力。     

正确理解汽车自诊断系统——故障码的生成条件和解决故障的思路

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊新系统的开发应用．对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而．在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）界定的是或否的结     

废气排放值升高原因分析与诊断

在汽车修理中，经常会遇到发动机排气管冒黑烟、排放指标过高的现象，它往往造成发动机动力下降、油耗过高，严重影响发动机的正常工作。造成这种故障的原因很多，有机械方面的原因，也有电控系统的原因。下面我们以捷达轿车为例，介绍处理该故障常用的分析和诊断方法，供大家参考。