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正在迅速崛起的80后自信、独立,在80后的意识里没有做不到的事,年轻就是他们的资本,年轻就是他们的力量。 相似文献
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法国人的随性总是会让人大跌眼镜,世俗人所谓的标准对于他们来说并不真正管用。只要自己觉得舒服了又何必在乎别人呢?可偏偏就是这样的随性,却让他们获得了浪漫的称号,因为他们想的做的总是出乎别人意料。可恰恰就是这出乎意料,却总能让你着迷。 相似文献
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德国人的血液里永远有两种不可缺少的元素,如果喝啤酒是他们与生俱来的习惯,那么汽油就是他们血液中动力的源泉。似乎每一个德国人都是为汽车而生的。从宝马、奔驰、奥迪,从斯图加特到慕尼黑这条悠长的战线,德国战车正以飞快的速度征服着全球。当然,最让德国人骄傲的是他们有着一个被德国总理誉为“德国典范”的跑车,那就是保时捷。直到今天他们已经整整走过了六十个年头。 相似文献
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两天的晋南之行。宗申质量服务万里行车队更显疲劳。但是.新的挑战.新的征程还摆在面前,队员的历程表还排得满满的,在经过短暂的休息后。他们立即朝向了新的目标——晋中地区出发了。他们没有怨言.没有痛苦,有的只是激情.正如他们自己所说的:“这就是宗申精神,这就是宗申人”。 相似文献
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在今年的北京国际汽车展上.除了蜚声车坛的世界级汽车制造商的产品轮番登场,另一个值得关注的亮点就是一些零部件制造商从幕后走到台前,在展会上亮相,显示了他们对未来中国汽车市场和自身实力的信心。他们之中不乏拥有全球合作背景的零部件制造商.上海纳铁福(GKN)传动轴有限公司就是他们之中的佼佼者。 相似文献
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2005年7月中旬,复且大学自行车协会7名会员在浙南革命老区骑行了200多公里,旅程虽短,考验却不小。至今仍让他们记忆犹新。本文就是他们当时心情的写实。 相似文献
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阿根廷人“打的”愿坐后排
在阿根廷“打的”,除非后排人坐满了,否则他们宁肯挤在后面也不肯前排就坐。这倒不是乘车者考虑安全因素,也不是同伴“打的”不愿付车费,而是在他们的意识中,坐在出租车司机旁边是件丢面子的事。 相似文献
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在中国拉力赛中拿下五连冠后,东南汽车万宇拉力车队开始将车头指向国际性赛事。汇集了亚洲与环太平洋地区顶尖拉力车手的APRC亚太拉力赛,勾起了他们的战斗欲望。于是,打点好行程后,他们驶上了漫漫征程。首站,就是马来西亚危机四伏的热带雨林。 相似文献
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我们必须承认一点,丰田已经在环保汽车的领域领先了。尽管他们采用的技术并不是最环保的,但是他们却已经将之形成量产,甚至已经应用在了自己的豪华车家族身上,今天我们的主角雷克萨斯GS450h就是其中一员。 相似文献
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他们的肌力和拳击手差不多强;他们还需要具有和战斗机飞行员一样快的反应;或者,你要F1车手们去跑马拉松?这几乎是他们天天要做的事情了,他们的耐力足够应付几十公里的路程。感到惊讶吗?这——就是今日的F1车手! 相似文献
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现在的客户对汽车配件的需求已不同,于人们对一般生活用品的需求,特别是那些靠汽车运输赚钱的客户,他们对需求过程中“方便快捷”的要求尤为突出。“时间就是金钱”的理念已经让客户身同感受。而要真正做到“方便快捷”,让客户速来速去、满意而归。这些说起来容易,做起来难。经营者除了店址合适和齐全的商品这些硬件外,还必须有正确的理念、超前的意识、科学的流程、先进的管理手段和娴熟的技能…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):208-209
有那么一群人,他们的人生梦想与品位就像MINI的热度与半岛酒店的风度一样与众不同,他们的生活处处充满惊喜、不乏创意,他们就是世界上最幸福的MINI车主。 相似文献
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对于设计师来说,大多时候我更愿意同美国人交流,因为他们大都不墨守陈规,愿意和你分享他们的各种心得,同时他们还是一个很好的倾听者。Acura ZDX的Jason和Damon恰巧就是这样的人。 相似文献
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人类天生具有驰聘的向往。尤其之于男人。征服世界的至上魅力就是驾驭中寻找巅峰状态下的驰聘乐趣。男人是永远长不大的孩子,与车的感情与生俱来,莫名亲近,车就是他们冠冕堂皇送给自己的玩具,忠诚默契的兄弟,共赴沙场的战友,亲密无间的伴侣,他们对车的重视与挑剔,不亚于对女人。男人在选择爱车的同时。也彰显了自己的身份、个性、品味…… 相似文献
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本文分析了营销与CIS战略的关系,以及营销中导入CIS战略的必要性,从而揭示出了现代营销的重要特征就是导入CIS战略,通过对营销导入CIS战略,对营销人员也提出了新的要求,作者认为,只有使营销人员具备企业形象意识,品牌意识,服务意识,才能为企业创立名牌,开拓更加广阔的市场。 相似文献