乘用车市场扫描

一、重大事件 1．新品动态 A、比亚迪F3R正式在全国上市7月30日，比亚迪汽车宣布全新两厢F3R正式在全国上市，历经3个多月的试销后，F3R又推出更低价的实用型。F3R共4款车型，分别为实用型、休闲型、活力型和时尚型，价格分别为5．98万元、6．88万元、7．28万元和8．18万元。     

新车上市

Mazda3推出1．6L车型；梅赛德斯-奔驰新E230正式上市；奇瑞微型MPV瑞麒2上市；欧宝赛飞利手／自一体版上市；新比亚迪F3R全国上市；     

时尚新“座”——BYD F3R

自比亚迪F3成为畅销车型后,比亚迪汽车在其基础上,开发了新款两厢车型——F3R。F3R着力打造时尚车款,定位于青春活力的时尚一族。F3R一经推出便重磅冲击A级车市,希望F3R和自家兄弟F3一样取得好的销售业绩。     

比亚迪F3白金版

比亚迪曾经靠唯一的一款车型F3跻身“万辆俱乐部”。今年，比亚迪趁势频频发力。先是推出了两厢版F3R，如今又打造了一款1．5L排量的F3，比亚迪称之为“F3白金版”。[编者按]     

新闻

<正>广汽菲亚特Ottimo致悦上市售价10.88万-15.88万元3月7日,广汽菲亚特在上海世博会展中心,隆重举办了"新锐新势力"意式型动掀背轿车Ottimo致悦璀璨星光上市发布会。此次上市的Ottimo致悦分别为时尚版、舒适版和豪华版,共有五款     

比亚迪中级车G3上市

比亚迪定位于中高端市场的重磅车型G3于10月26日全国同步上市．定价为7．69万～10．99万元。G3将是比亚迪A3网络的开山之作．也是G系车型的排头兵．G3的上市标志着比亚迪汽车开始向高端化的方向迈进。比亚迪酝酿已久的G系列可谓是比亚迪的全球化战略车系．     

把驾驶变成享受——比亚迪F3R AT

比亚迪近年来在车市的表现相当出色，早些时候凭着单款车型F3创下不俗的销售成绩，后续推出的两厢车型F3R及B级车F6，也颇受市场青睐。如今，比亚迪又推出F3R的自动挡版本，弥补了该车型没有自动挡型号的遗憾，进一步锁定了目标消费群。     

比亚迪秦正式上市

比亚迪双模混动汽车秦于2013年12月17日在北京正式上市，共有两款车型，其中尊贵·型售价为18．98万元，旗舰型售价为20.98万元。作为比亚迪“双驱战略”中的重要角色，秦是针对个人市场进行研发和生产的双擎双模车型．整车享受6年或15万公里超长质保，电芯终身保修。     

比亚迪全新F3 在这里诞生

<正>在2003年1月比亚迪收购并控股西安秦川之后,比亚迪用了2年多时间在该工厂下线了第一款紧凑级轿车F3,同时比亚迪汽车的首个生产基地也在西安高新区落成,该基地的北区以整车四大工艺为主,南区则以零部件配套为主,占地面积超过180万平方米,员工约3万人。目前,比亚迪汽车工业园区已形成30万辆整车、发动机产能及关键零部件项目的规模,主要生产包括F3、F3R、G3、L3及速锐等车型,以及新能源车型F3DM双模电动汽车和秦双模电动车。     

上市

欧宝ecoFLEX系列车型将亮相法兰克福,第10万辆比亚迪F3下线,新概念休旅车XENIA森雅正式上市,奔驰全新高性能版C63AMG亮相,1．8L瑞虎3青岛车展上市,Tiguan奇瑞瑞麒2长春车展上市，大众推出紧凑型SUV     

新车上市

奇瑞A3两厢版上市;比亚迪F3DM双模电动车上市;奇瑞QQ3推出启航版;沃尔沃新款S40 2.0全球同步上市;梅赛德斯-奔驰S350动感型上市     

蓄势待发——比亚迪F3R新车体验

不可否认，在国产自主汽车品牌中．比亚迪无论在人气还是技术方面都是不占优势的．其主打产品比亚迪F3在上市之初因酷似丰田花冠而受到广泛关注。虽然在设计方面倍受争议．但F3在实际销售过程中还是因其低廉的价格和较强的适应性而取得了一定的成绩。尤其是在比较看中实用性而对品牌知名度不太关心的远郊城镇地区．比亚迪F3的身影还是比较常见的。     

年轻的冠军 比亚迪F3

2005年9月22日，比亚迪汽车推出了自主研发的第一款车型——F3，上市后由于价格低和外形漂亮，随即就受到消费者的热捧。时至今日，F3在市场上每月仍有不错的销量，2008年1～10月，F3累计销售就达到102691台，这个成绩让众多自主品牌只能望其项背。当然，三年间，比亚迪也进行了几次改款和产品更新，其中2007年7月推出F3R；     

年轻的冠军 比亚迪F3

2005年9月22日，比亚迪汽车推出了自主研发的第一款车型——F3，上市后由于价格低和外形漂亮，随即就受到消费者的热捧。时至今日，F3在市场上每月仍有不错的销量，2008年1～10月，F3累计销售就达到102691台，这个成绩让众多自主品牌只能望其项背。当然，三年间，比亚迪也进行了几次改款和产品更新，其中2007年7月推出F3R；     

亲民路线——比亚迪F3R 4AT

比亚迪的F3向来不是一个高调的车系，一直默默地在中小城市耕耘，在我所生活的大城市中也只是匆匆一见，毫不起眼。但就是这辆看似不起眼的车，上市不到3年就已经卖出了超过20万辆，甚至有的月份还打败了新三样，坐上了销售榜的三甲。何解？我们试图在这部新推出的F3R自动版上面寻找答案。     

借鉴成功——比亚迪F6 2.0L手动豪华型

说到比亚迪，大家一定脱口而出“F3”。不错，2004年上市的F3一直颇受争议．很多人看不起它拼凑的外形设计和简单的机械性能。不过这些不足并没有阻碍比亚迪在全国范围的热卖，F3就多次跻身全国单月车型销售的前十位，2007年的年销量甚至超过10万辆。不仅占领了自主品牌的半壁江山，销量甚至超越了众多的合资品牌。在家轿市场获得成功之后，比亚迪理所当然会延伸自家的产品线以谋求更大的发展，向下，未来将会有一款小车F1，向上，则是我们这次测试的“中国凯美瑞”——F6。     

国内资讯

新BMW 3系在“水立方”上市;全新第四代2009 TL登陆中国;荣威550 1．8L DVVT上市;LAVIDA朗逸品雅版全新上市;全球首款双模电动车比亚迪F3DM上市     

比亚迪F3两厢、F6明年上市

据悉．比亚迪两厢F3和C级车F6将于明年一．二季度量产上市。其中C级车F6其实早在2004年北京车展上就已亮相。     

比亚迪进京"赶考"

在正式下线半年之久，比亚迪F3终于在北京上市。相对于其它汽车生产企业都把北京作为新品上市的首选或重点选择地区，比亚迪此次不按常规出牌，到底有怎样的“隐情”？比亚迪汽车销售有限责任公司总经理夏治冰在F3北京上市媒体见面会上强调：“我们是进京赶考的”。     

10万元以下四款两厢车安全性能对比

比亚迪F3R比亚迪F3R变速箱是通过国际采购而得,生产厂家是日本最大的自动变速箱生产厂家之一JATCO公司,据悉,JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货,其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。可能为了更好匹配,F3RAT改用了原先的1.6L4G18发动机,最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134Nm/4500rpm。从数据上看,比起1.5L 4G15S,这款发动机的扭矩和功率并没有占据优势,不过,它的