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以美国联邦法规为依据,对CA141K2Z型柴油车车轮制动器的制动能力,手制动器的驻坡能力、制动作用时间、制动放松时间以及制动稳定性等,进行了全面系统的测试,并对该车双管路制动系统的动态响应特性进行了分析。针对存在的问题,提出了改进措施。 相似文献
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本文通过道路试验对斯太尔车的基本性能进行了分析,着重研究了直线制动,带感载阀制动带ABS制动及转弯制动的基本特性。 相似文献
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研制了汽车转向器总成性能试验的数据处理系统。该系统按试验项目和操作功能分类,具有良好的人机接口功能,操作简单实用。 相似文献
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SY492Q-1型发动机(130系列和2125系列汽车的配套动力)原机燃用70号(马达法)汽油。采用正交试验法,对该机燃用90号(研究法)汽油时的压缩比,比油器主要孔及点火提前角等进行了优选试验,并与原机的动力性,经济性和排放进行了对比分析。 相似文献
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为考核汽车整车地区适应性而进行的发动机冷却系散热性能研究是新产品开发中心须进行的项目之一,本文以实测分析介绍了具体的试验研究方法及评价内容。 相似文献
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安全带动态性能试验方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对各国安全带试验标准的对比、滑车碰撞模拟计算、实际道路交通情况统计分析、国产安全带动态试验中验证及标准人体车内位移量的测量,提出了我国安全带动态试验中碰撞车速、台车质量及碰撞减速度波形,试验用假人及允许假人位移量的界限值。 相似文献
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电控自动变速器在使用一定的行驶里程后,它内部的各个摩擦件势必会有一定的磨损,同时,当发动机动力不足或电子控制单元出现故障时,也同样会使自动变速器的使用性能下降,自动变速器使用时的故障便会应运而生。正确及时地对自动变速器进行必要的有目的试验,有助于及早发现故障特征,以便有 相似文献
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车用橡胶减振器动态性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了车用橡胶减振器动态性能的试验方法,分析了其动态性能随动态载荷,频率,预载的变化规律,为设计选用橡胶减振器提供了参考依据。 相似文献