渤海船舶职业学院

渤海船舶职业学院是我国北方地区唯一的一所以培养造船业高、中级专业技术人才为主、多科性、面向全国招生的高等职业技术学院。2008年成为辽宁省重点建设示范性高职院校。2010年成为国家骨干高职院校建设单位。     

武漢交通職業學院

武汉交通职业学院是直属湖北省教育厅领导和管理的省属公办全日制普通高等学校,教育部人才培养工作水平评估优秀学校,湖北省示范性高等职业院校,湖北省最佳文明单位。学院坐落于武汉市黄家湖大学城,较园占地面积1120亩,建筑面积33.88万平方米;固定资产总值7.73亿元,教学仪器总值5130万元,馆藏各类书刊149.93万册。学院设有船舶与轮机工程系、航海技术系、汽车工程系、机电工程系、电子信息工程系、交通工程系、物流与运输系、财经系、人文系、艺术系、公共课部、实践教学中心、继续教育学院等13个教学单位和高职教育研究所等6个科研单位。开设45个专业,其中湖北省高职高专重点专业2个、湖北省教改试点专业4个、省级示范院校重点建设专业群4个、     

依托知名院校加强高职航海院校师资队伍建设

以浙江国际海运职业技术学院为例。论述高职航海院校依托知名高校优质教学资源,通过专业进修、干部交流和科研合作开发等方式,促进高职师资队伍建设的办学实践。     

依托知名院校加强离职航海院师资队伍建设

以浙江国际海运职业技术学院为例,论述高职航海院校依托知名高校优质教学资源,通过专业进修、干部交流和科研合作开发等方式,促进高职师资队伍建设的办学实践.     

高职院校大学生创新创业现状研究——以江苏航运职业技术学院为例

为了探索高职院校大学生创新创业现状,开展高职院校大学生创新创业教学改革提供数据支撑和依据,调查组对江苏航运职业技术学院436在校大学生专业进行了网络在线调查,了解江苏航运职业技术学院高职大学生目前创新创业现状情况。在数据分析的基础上,从多个层面提出了提高高职大学生创新创业能力的培养对策和建议     

高职院校“机电复合”型人才培养方案

针对目前高职院校船舶电气专业培养现状,探讨培养＂机电复合＂型人才的必要性,结合南通航运职业技术学院的实际,提出通过修改教学计划、增加船电专业理论课和实践课等措施,提高高职院校＂机电复合＂型人才培养质量。     

海涵地负 德诚志远

<正>江苏海事职业技术学院始建于1951年,地处南京,是新中国成立之后建立的专门培养远洋船员和内河船员的学校。办学67年来,学校始终坚持与海事同舟、与国际接轨、与产业融合,航海类专业办学规模位居全国同类高职院校前列,累计培养了13万多名毕业生。     

网员名录

镇江船用柴油机厂是中国船舶工业总公司直属的中速柴油机专业制造厂,工厂占地面积21万平方米,建筑面积5万多平方米,现有职工约800人,高、中级专业技术人员近百人,技术力量雄厚,专业构成合理,工厂具备良好的设计、工艺能力和冷、热加工生产条     

高职城市交通专业“课岗证赛”相结合的实践教学体系研究

随着社会的不断发展，高素质的专业技能型人才已经成为国家重点需要的人才。高职院校培养高素质技能型人才是实现高端发展、优化人才结构的基本途径。基于此，职业教育需要不断创新教育特征与人才培养模式，不断使学生得到全面发展。基于高职城市交通专业的“岗课赛证”融合人才培养模式是高职院校实现新突破的必由之路。     

对高职院校专业建设的思考

从优化专业结构,强化专业特色的角度出发,根据浙江省高职院校的专业分布状况,分析目前高职院校专业建设中存在的主要问题及其原因,从专业设置、专业建设、专业评估等几方面提出相应的对策。     

向着世界第一流海运高等学府奋进——记大连海运学院

她紧傍大海,背倚青山,掩映在一片葱郁的万绿丛中。从黄海之滨的凌水海头步行十分钟,便可到达凌水桥畔的大连海运学院。这所占地九百五十多亩,规拥有二十二万平方米的各类建筑的综合性海运院校,是目前世界上规模最大的高等航海学府之一。在纪念中国高等航海教育暨大连海运学院校庆八十周年前夕,我们参观访问了这所被誉为“中国航海家摇篮”的全国重点院校。     

注重内涵建设 强化特色发展——浙江国际海运职业技术学院人才培养模式的创新与发展

高职院校人才培养具有职业性和针对性，必须在注重内涵建设的基础上，强化特色发展。结合浙江国际海运职业技术学院的办学实践，探索航海类院校如何创新和发展人才培养模式。     

渤海船舶職業學院

正船舶工程技术(船舶动力装置技术)专业为国家级高等职业教育改革试点专业;船舶工程技术专业为省级高等职业教育示范专业;船舶工程技术(舶舶电气技术)专业为省级高等职业教育改革试点专业。学院简介》渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业人才为主、面向全国招生、国有公办的高等职业技术学院。学院位于美丽的海滨城市——辽宁省葫芦岛市,校园环境优美、设施完善,是学生读书治学、成才发展的理想家园。目前在校生8000余人。学院师资力量雄厚、专业结构合理、业务精湛。专任教师382人,其中教授、副教授以上高级职称的212人,讲师以上中级职称的230人,双师型教师194人。学院有八系四部,设船舶工程技术等37个专业。办学条件先进》三十多个实验室,二十多个实习基地。电工电子实验室为国家级电工电子职业教育实训基地。国防科工委首批十五个重点建设的军工特有工种实训基地之一。学院建立了校园网,拥有多媒体教室、语音室、计算机中心等现代化教学条件,成立了国家职业技能鉴定所,具有发放高、中、初级职业资格     

产学研相结合 培养高素质、创新型人才——南通航运职业技术学院

<正>南通航运职业技术学院是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校,创建于1960年,隶属于江苏省交通厅。学院是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校,是首批江苏省示范性高等职业院校建设单位。     

海涵地负 德诚志远

<正>江苏海事职业技术学院始建于1951年,地处南京,是新中国成立之后建立的专门培养远洋船员和内河船员的学校。办学67年来,学校始终坚持与海事同舟、与国际接轨、与产业融合,航海类专业办学规模位居全国同类高职院校前列,累计培养了13万多名毕业生。学校围绕水运经济产业链,构建了航海技术、轮机工程与新能源应用、船舶与海工装备制造、船港电气与智     

海涵地负 德诚志远

<正>江苏海事职业技术学院始建于1951年,地处南京,是新中国成立之后建立的专门培养远洋船员和内河船员的学校。办学67年来,学校始终坚持与海事同舟、与国际接轨、与产业融合,航海类专业办学规模位居全国同类高职院校前列,累计培养了13万多名毕业生。学校围绕水运经济产业链,构建了航海技术、轮机工程与新能源应用、船舶与海工装备制造、船港电气与智     

特色鲜明的航海院校——青岛远洋船员职业学院

<正>青岛远洋船员职业学院是一所由中国远洋运输(集团)总公司投资兴办、教育行政管理隶属山东省的航海类高职院校,面向全国招生。学院始建于1976年,1986年李鹏同志视察学院并亲笔题词"远洋船员的摇篮"。1996年学院在全国高等学校中率先建立ISO9001质量保证体系,2006年被授予山东省高职高专院校人才培养水平评估优     

构建航海类高职院校专业教学团队的思考

从双师型专业教学团队的构架、建设理念、建设模式等方面,对航海高职院校“双师型”专业教学团队的建设进行探讨。提出构建航海类高职“双师型”专业教学团队的基本策略。     

全国高等职业院校已达1200多所

目前，全国高职院校已达1200多所，加上一部分普通高等院校（本科）设立的高职学院，我国高等职业技术院校的数量、招生数和毕业生数都已占普通高校的50％以上。     

武汉航海职业技术学院——输送航运人才的教育基地

武汉航海职业技术学院是华中地区唯一一所经湖北省人民政府批准、教育部备案、中国海事局审核的航海类普通高职院校。