喷水推进系统在高速船上的应用

喷水推进装置作为船用推进系统的一支新秀，被越来越多地用在中小型高速船舶上，尽管它的成熟产品问世才２０多年，但它在高速船领域已很大地取代了传统推进器－定螺距或变距螺旋桨。根据笔者对大连，上海及珠江三角洲一带高速客船的调查，使用喷水推进系统的船占９０％以上。     

襟翼舵在高速船上的应用和操纵

正0引言襟翼舵作为一种高升力舵,可为船舶带来更大的转向力,在同样舵面积的情况下可大大改善船舶的操纵性能,因此其在操纵能力要求较高的船舶上已广泛应用[1]。自20世纪60年代襟翼舵被引入国内以来,我国对襟翼舵的研究已取得一系列成果[2-4]。近年来,在一些特殊用途的高速船上也逐     

混合式圆钢首柱在中小型高速船上的应用

混合式铸钢首柱在中小型高速船上用得较为普遍,本文以混合式圆钢首柱替代混合式铸钢首柱进行可行性分析,认为在一定条件下,混合式圆钢首柱比混合式铸钢首柱加工成本更低,施工工艺更为简单。     

不同种类计程仪在高速船上运用效果分析

以出口国外的13米级高速艇为研究对象,分析船体在高航速下对压差计程仪、电磁计程仪、声多普勒计程仪、无线电多普勒计程仪四种不同种类计程仪的安装影响。介绍了这四种不同类型接触式计程仪的工作原理,从理论和计算机仿真两个方面分析了高航速下船首部流场、空化、波浪砰击对接触式计程仪总体安装的影响,最后得出高速船设计上应采用非接触式计程仪的结论。     

截流板式减摇系统在高速船上的应用

高速船由于结构特性易受风浪影响,其摇荡特性又直接影响航行安全和航速指标,故高速船的减摇问题一直是研究重点之一。提出一种针对高速船的新型截流板式减摇系统,该减摇系统可预测船舶摇荡并通过主动拦截来流实现减摇,可有效减弱其在行进时的纵摇和横摇。通过模型试验验证该减摇系统的可行性,并在某高速艇上进行海上试验验证,试验结果表明:该减摇系统运行稳定、操作简单、减摇效率高,适用于高速船全工况下的减摇作业。     

船舶生活污水处理装置在小型高速船上的应用

介绍目前市场现有的生活污水处理装置的类型、原理、特点及在小型高速船上的应用实例，提供了一个相关设备选型的思路。     

喷水推进装置在大型高速公务船上的应用初探

船舶喷水推进装置具有推进效率高、噪音小、操作性能好等特点,其应用价值将越来越受到高速公务船设计者和使用者的重视。文中简要介绍了喷水推进装置的基本原理和结构;分析了喷水推进装置的优点;探讨了对行驶在中国海域大型高速公务船上应用喷水推进装置的可能性。     

浅析蓄电池及其在高速船上的选择

本文介绍了目前国内外各种类型蓄电池的用途和特点，并分析了蓄电池在高速船上的应用情况，希望对其他船舶电气设计人员有所启示。     

塞德瓦尾轴端面密封装置在高速船上的应用研究

针对目前高速船中油润滑的尾轴密封装置出现过早泄漏的问题，对塞德瓦（Cedervall）尾轴端面密封装置的应用进行分析研究，进行相应的设计修改和改进检测实验方法，在实船应用的基础上，提出分析研究结果。     

余热在船上的应用

介绍苏联拉脱维亚轮船公司在一些船舶上所采用的余热利用系统,着重强调利用柴油机冷却水热量,列出了具体的余热利用系数和节能数据.     

黑匣子正式在船上应用

韦斯科尔(Wescol)国际船舶服务和船舶管理公司在 Gulf Spirtit 号船上首次安装黑匣子,并安装了符合新的英国劳氏船级社船舶事故分析标志的与黑匣子配套的船体监视器和应力记录仪。这可给在驾驶室内的船长(或驾     

MGO特性及其在船上应用对策分析

文章通过介绍MGO的燃油参数,系统分析了其特性及对船舶主机、发电机、锅炉运行带来的影响,并简要介绍了在设备管理上应采取的应对措施。     

船用轻柴油在船上的应用

分析了船用轻柴油对主机、辅机及锅炉的影响,重点介绍了如何合理运用和设计船用轻柴油的冷却系统。随着环境保护系统的不断提高,硫化物排放的要求越来越高,船用轻柴油的应用是船舶设计中必须考虑的,是一种趋势。