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用本方法灼烧沉淀测得高镍铸铁中硅含量和ICP测定滤液中的残余硅含量,二者叠加得出总的硅含量;同时利用滤液测定镍含量.本方法测定的硅、镍元素含量与标准样品比较,结果吻合,且RSD< 1%.本方法简便快速,结果准确可靠,满足生产检测要求. 相似文献
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采用高温炉将儿童头发在250~350℃炭化30分钟,在550℃灰化3—4小时,然后用2%HNO3 0.2%SrCl2消化吸收,用原子吸收光谱法测定Fe、Zn、Ca、Mg、Mn、Cu。方法的相对标准偏差≤9%,加标回收率为96.7%~107.2%,结果满意。 相似文献
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钢铁样品中大多含有铬、镍、铜、锰、硅等金属和非金属元素,目前主要采用比色法对各元素进行分析测定,该法需对各元素分别溶样处理,分析步骤繁琐、复杂,因此分析工作者迫切需要1种操作简便、快速、准确的分析方法.中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所采用一次称样连续测定的方法(即吸取用AAS测定铬、镍、铜、锰以后的溶液1份,在适宜的条件下以硅钼蓝光度法测定硅),具有操作简单、稳定性好、准确率高的优点,可及时准确地为生产、科研提供第一手分析结果. 相似文献
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近年来,一些研究表明,锰作业工人与锰中毒患者全血中铜、铁、锌、钙含量与正常人有显著差异,并提出用这些元素联合作为锰中毒诊断指标是有希望的。有人根据这些变化,试图解释其与锰中毒患者某些症状的关系。为了解锰对作业工人全血中铜,铁,锌含量的影响,进一步探讨其与锰的关系,我们于1983年5月测定了某锰矿61名工人全血中铜、铁、锌含量。现报告如下。 相似文献
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硫酸镍用盐酸、过氧化氢溶解,采用原子吸收分光光度法并结合浓度直接读法和标准加入法分别测定镁、钙、钠、钴及铜、铁、钾元素含量。该方法准确、快速,现已用于科研,生产中,得到满意结果。 相似文献
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用火焰原子吸收法测定钼粉中的铅、铁、镉、铜、镍 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了试样在混合酸(HCL:HNO3:H2O=2:1:7)中溶解,运用标准加入法,用火焰原子吸收光谱法测定铅、铁、镉、铜、镍,并得出RSD分别为7.1%、2.9%、13.9%、7.0%和9.4%。 相似文献
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朱卫列 《铁道机车车辆工人》2003,(10):3-5
1前言 多年来,中国南车集团铜陵车辆厂对球墨铸铁中的镁元素分析一直沿用高氯酸+硝酸溶样,采用铜试剂二次沉淀,分离铁、铝、锰等干扰元素的分析方法,比较繁琐.改进后的方法采用硫、硝混合酸,无须将镁元素另外溶样,只要在分析硅、锰、磷、镍、钼、铜、稀土的母液中吸取5.0 ml,采用铜试剂一次性分离干扰元素.方法简单、经济、快捷、可靠. 相似文献
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铌铁作为加铌环的原材料,其成分直接影响产品的强度、抗氢性能、碱脆性等。用化学法 铁中的铌、钽、铝、铜、钛,繁琐费时,满足不了生产的要求。下面介绍的是使用等离子体发射光谱仪,并采取相应手段控制一定条件,同时对铌铁中多种元素进行准确测定的一种方法。 相似文献
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研制了具有高强度、中等导电性的铜合金,其抗拉强度达454MPa,电阻率为4.08μΩ·cm。研究了不同时效工艺对合金的力学、电学性能的影响,实验结果表明:时效处理能显著提高合金的强度;合金高强度主要来源于微量Cr和Zr引起的析出强化;合金的导电性则主要由Zn和Cr含量来控制。 相似文献
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郜洪文 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(2):130-132
在pH7.5溶液中,锰(M_n~(2+))与高碘酸钾反应生成红色高锰酸盐。根据胶体吸收行为研究水体锰的测定新方法,称主次波长光度法。通过标准和样品实验,方法检出限0.02mg/L,加标回收率92%~101.2%,精密度RSD1.6%。方法适合于痕量锰分析。 相似文献
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为提高轨道车辆耐撞性,提出一种轻量化镁合金鼓胀吸能结构.该结构在保证吸能性能的基础上,能极大地降低自重.首先设计镁合金鼓胀管吸能结构几何模型,并加工与之对应的实物样机.随后通过准静态压缩试验手段,开展结构力学特性研究.在压缩过程中,管结构逐步发生径向扩张塑性变形,变形模式稳定可控.在此基础上研究锥头锥角、锥头外径、吸能... 相似文献
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张新国 《铁道机车车辆工人》2001,(5):1-3
1概述
铝及其合金在国民经济各个领域的应用越来越广泛,铝的表面装饰性要求进一步突现出来.铝及其合金由于线膨胀系数较大,金属活性较高,难以进行电镀装饰,因此,一般多采用阳极氧化或化学氧化的方法进行表面处理.相对于阳极氧化来说,化学氧化具有生产工艺简单,不需要电源设备、冷冻装置、空压机,操作简便,成本低,效率高等优点,适用于复杂零件和小型工件. 相似文献
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铝合金车体在轨道车辆上的应用及展望 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了铝合金车体的发展过程、趋势及采用铝合金材料的优越性和必要性,并对铁路客车和城市轨道车辆采用铝合金材料的可行性做了展望。 相似文献
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分析了铝合金叶轮的铸造工艺,对组芯式和人式铸造工艺方案进行了工艺验证,认为组芯式方案适用了试制是单件生产,而抽块式方案则适用于大批量生产,提出了预防缺陷的措施。 相似文献