汽车工业企业职工人数

2002年，汽车市场异常火爆，各厂家纷纷扩大产能，部分厂家加班加点生产，职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53．3万人，改装汽车生产企业职工人数22．6万人，摩托车生产企业职工人数13.6万人，发动机生产企业职工人数5．4万人，配件企业职工人数62．1万人。在职工总数中，工程技术人员为16．87万人，占     

1999年末汽车工业企业职工总数180．7万人

近年来，随着我国汽车工业组织结构的不断调整，汽车企业实行兼并、破产、重组，集团化趋势日益加强，汽车工业职工总数略有减少，基本保持稳定。1999年末汽车工业职工总数180．7万人，其中工程技术人员16．9万人：     

中国汽车工业杰出奠基人：郭力——试办汽车托拉斯

郭力作为中国汽车工业奠基人,开了汽车工业三个历史时期的头。一是担任汽车筹备组主任;一是前于饶斌,担任一段短期的一     

汽车工业企业数

在国家宏观经济调控下，汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计，2000年汽车工业企业数为2326个。其中，汽车整车生产企业数118个，改装汽车生产企业542个，车用发动机生产企业48个，摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8．4％。     

我国汽车工业的技术水平分析

介绍了道格拉斯生产函数测定技术水平的方法，测算了汽车工业的技术水平，得出了有益的结论。     

湖北汽车工业企业组织结构分析

合理的汽车工业企业组织结构是湖北省顺利实施“百万汽车工程”、提高汽车行业整体竞争力的有力保证。在全国汽车工业企业组织结构日趋合理的形势下，建立和发挥湖北汽车工业规模经济的优势，保证较高的生产集中度和生产专业化水平显得尤为重要。而且随着我国轿车工业的快速发展，湖北省应紧紧抓住零部件企业与整车企业之间的关系，建立纵向分工生产体制，以提高湖北轿车工业的竞争力，使湖北汽车工业在今后的发展道路中争取更大的主     

汽车工业投资总额

近年来，汽车行业企业不断加大基础设施建设和更新改造的投资、汽车工业投资总额呈现较大增长。“七五”时期投资总额172.4亿元，“八五”时期投资总额756.1亿元，“九五”时期投资总额967.7万元。2000年完成投资总额178.7亿元，其中七大汽车企业集团完成投资总额70.8亿元，占39.6%。     

汽车工业发展综述

改革开放以来，我国汽车工业得到较快的发展，形成了比较完整的产品系列和较为合理的生产布局，建成中国第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业(集团)总公司等大型企业，国产汽车市场占有率达到95％以上，载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求，轿车市场供需矛盾突出的问题得到缓解，汽车总产量进入世界前10名。同时，我国已成为世界摩托车生产大国，形成了几家初具国际竞争规模的摩托车生产企业，摩托车品种和数量基本满足国内市场需求并有部分进入国际市场。     

汽车工业企业经营战略研究

阐述了汽车工业企业经营战略的特点、一般要求及其重要内容；论述了制订汽车工业企业经营战略的科学的工作程度和先进可行的技术方法。     

沿长江七省市汽车工业现状及其特点

长江流域七省市是我国汽车工业最发达的地区之一，该地区汽车工业的状况和特点，基本能够反映出我国汽车工业的特点。目前，该地区汽车工业发展迅速，但产品结构和组织结构各有不同；汽车企业的经济规模和专业化水平有所提高，跨地区协作也正在发展，汽车制造企业和零部件企业的内制率逐年下降，零部件工业中“小巨人”企业已开始出现，该地区汽车企业积极推进改革，现代企业制度在逐渐形成，目前整车市场已呈卖方寡占竞争，但不太稳     

汽车工业企业数

2002年我国汽车市场呈迅猛增长态势，汽车产销量再创历史新高。汽车工业企业数有所增加，按汽车产品生产较稳定、产值较大的企业进行统计，2002年汽车工业企业数为2436个，比2001年增长1.5%。其中：汽车整车生产企业为117个，改装汽车生产企业为558个，摩托车生产企业为156个，发动机生产企业为65个，配件生产企业为1540个。     

再谈我国汽车工业产业组织

本文通过企业数量变化总结、集中度分析等手段对近年我国汽车工业的产业级组织进行了总结和比较，初步探讨了行业壁垒建立、产业政策实施等问题．