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在世界经济步入深度调整、我国经济进入新常态的背景下,在需求不足与供给过剩的双重冲击下,供需不平衡、有效服务效率不高的状态在国际航运市场中也体现的较为明显。提出供给侧改革,放开供给约束,解除供给抑制,对航运业的未来发展走向将产生重大影响,为航运业卧 相似文献
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正经过30多年的改革开放,航运业取得了飞速的发展,中国也确立了自己航运大国的地位。但未来一段时间,我国将实现由"由航运大国向航运强国的转变",这是一种全新的发展理念与模式,是航运业的一次战略调整,也是航运现代化的具体体现。我国具备了成为航运强国的实力在航运基础设施方面。我国的航道、船舶、港口等基础设施已经具备了成为航运强国的基础。在航道方面,我国内河航道以"两横一纵两网十八线"为基础,构成基本航道网。在港口方面,港口建设与布局基本建成,并向大型化、标准化、专业化、规范化迈进。在船舶方面,也向大型化、标准化发展。截至2010年底,我国造船三大指标全面超过韩国,成为世界第一造船大国,我国已拥有运输船舶17.8万艘、 相似文献
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弘扬郑和精神,给揭阳市航运事业带来了新的机遇,本文通过分析揭阳的区域优势和发展航运事业的条件,提出树立正确的航运观念,振兴揭阳航运事业。 相似文献
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船舶工业目前的重点任务就是要在适度扩大需求的同时,着力推进供给侧结构性改革,重点是去产能、去库存、降成本、补短板,增强船舶工业供给结构对需求变化的适应性和灵活性。 相似文献
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广东得益于水资源十分丰富,航运条件优越,长期以来是全国首屈一指的航运大省.改革开放以来,水路运输有了巨大的发展,尤其"十一五"期间,运力由500万载重吨发展至今已经突破1000万载重吨大关,成为了广东省大宗货物运输的主要运输方式,承担了全省社会货运总量的21%,煤运的81.2‰港澳集装箱运输的70%,外贸运输的90%,为推动和保障广东省经济社会建设和发展发挥了十分重要的作用. 相似文献
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新世纪的长江航运究竟如何发展,是长江航运工作者正在积极思考的问题.作为长江航运的行政和行业管理部门,无论是长航局还是地方各级航务(航运)管理部门,都关心和重视如何着眼于长江航运行业整体发展,提高长江航运行业的整体竞争力,以适应我国综合运输体系发展和加入WTO后长江航运面临的新的机遇和挑战. 相似文献
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加快贵港水运发展振兴珠江航运 总被引:1,自引:1,他引:0
2004年是贵港市水运行业实现历史新跨越的一年.我们通过深化体制改革,转变管理职能,加强水运建设,抓好市场监管,强化服务引导,实行行业自律和投资自主发展,提高了全行业综合服务能力.以布局合理、竞争有序、依法监管为框架建设的水运市场健康发展;水运基础设施建设取重大进展,贵港港二期工程已全线开工.行业结构调整见效,船舶向大型化、专业化、标准化发展,已投2艘2500吨级江海直达货轮,贵港市跨省、港澳船舶运力已达1800多艘74万多载重吨,占广西的一半强.水运生产发展提速,全年克服水位偏低、货物压港压站压闸等困难,完成货运量1427万吨,货物周转量76亿吨公里,同比分别增长25.78%和22.49%.全市完成货物吞吐量1644万吨,同比增长32%.其中全国内河千万吨级大港、西部地区内河可第一大港贵港港完成货物吞吐量1358.3万吨,同比增长30.26%,排名继续保持全国内河港口第十三位.港口及相关产业创造经济效益36.8亿元,上交税费和水运规费3亿元,同比分别增长84%和40%. 相似文献
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临近年末,国务院一口气批准下发了六个“节能减排”成套性文件,将能耗降低和污染减排完成情况纳入各地经济社会发展综合评价体系,作为政府领导干部综合考核评价和企业负责人业绩考核的重要内容,实行严格的“问责制”和“一票否决制”。如此严厉和强硬的政策措施,彰显了国家对节能减排的决心。 相似文献
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发展船舶融资租赁 引领航运事业振兴 总被引:3,自引:0,他引:3
文中对船舶融资租赁进行了概述,分析了我国船舶融资租赁业发展中存在的问题,探讨了金融危机下发展船舶融资租赁的必要性,并据此提出了对策和建议。 相似文献
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