观点

<正>要认真吸取天津港区"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故血的教训,结合实际,以问题为导向,全面开展安全生产隐患排查整改,切实做到举一反三、守土有责、守土尽责,坚决打好危险化学品和易燃易爆物品运输、经营及相关活动安全专项整治攻坚战。——交通运输部部长杨传堂抓住危险品运输安全生产薄弱环节,围绕危险货物集装箱装箱管理、危险品运输船舶检验、散装危险     

促危化检查,保港口安全——记交通公安开展危险化学品和石油化工品储运企业消防安全检查工作

为深刻汲取天津港“8·12”火灾爆炸事故教训,认真贯彻国务院《事故调查报告》有关事故防范措施和建议,以及交通运输部关于加强港口危化品安全管理视频会议精神,交通运输部公安局今年部署开展了为期3个月的危险化学品和石油化工品储运企业消防安全专项检查工作,各交通公安机关层层部署、全面落实,强化火灾隐患排查整治,     

危险化学品港口企业环境法律风险防范

<正>【案情回顾】(一)"8·12"天津滨海新区爆炸事故2015年8月12日,位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故,造成165人遇难、8人失踪、798人受伤、304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。(二)"3·21"响水爆炸事故2019年3月21日,位于江苏省盐城市响水县生态化工园区的天嘉宜化工有限公司发生爆炸。根据3月25日爆炸事故现场指挥部召开的第四次新闻发布会通报情况,截至发布会前,这次事故已造成78人死亡,其中56人已确认身份,22人待确认身份。     

风险控频理论在港口危险货物集装箱管理中的应用

正众所周知,安全与风险这对"孪生兄弟"始终伴随着航运发展和变革的历程。2015年8月12日,天津东彊保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故,造成165人死亡,8人失踪。~([1])该事故造成的损害巨大,引起了国内和国际社会的高度关注,也反映了水路运输领域     

交通运输部将约谈主要沿海港口“一把手”

<正>8月20日,交通运输部部长、部安委会主任杨传堂主持召开部安委会专题会议,传达学习中共中央政治局常委会会议关于天津港区"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故抢险救援和应急处置的有关部署要求,研究进一步加强交通运输安全生产工作,在前期已经安排各地开展安全检查的基础上,部     

港口

<正>交通部:着力推进区域港口发展一体化进程11月10日,沿海主要大型港口企业负责人座谈会在北京召开。交通运输部副部长何建中出席会议并强调,港口企业要吸取天津港区"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故教训,抓好安全生产,规范港口服务,进一步推进区域港口发展一体化。     

惠州海事:危险品运输船舶须先申报后作业

<正>为深刻吸取天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故教训,从8月17日开始,大亚湾区在全区范围内开展为期一个月的安全生产大检查。码头执法人员登上危化品船舶检查"这条红色的管子是喷雾管,一旦发生情况,喷出的水雾能有效地将码头与船隔离开来。"惠州海事局副局长栗茂峰告诉记者。8月17日,该局启动"载运危险品船     

中国港航股指

CPSI走势 CPSI指数2015年12月31日收于95.5点,与11月收盘相比下降1%,当月CPSI震荡下跌,如图1.12月份沪深300指数震荡上行,CPSI表现逊于沪深300,如图2. 根据交通运输部发布的数据,2015年11月份规模以上港口完成货物吞吐量9.5亿吨,同比下降2.7%,降幅较10月份扩大2.1个百分点,三季度以来港口增速持续下跌,将对2015-2016年港口上市公司业绩产生重大影响.     

蹈火者和他们的家人——天津港“8·12”灭火救援中的港口公安英雄记

<正>这是一个庄严肃穆却又令人倍感悲恸的时刻——9月25日,天津,塘沽烈士陵园,举行天津港公安局6名烈士安葬仪式,参加仪式的人们为烈士献花敬礼。在国旗护卫队庄严的守护下,陈嘉华、陈勇军、赵飞、张干生、殷乐刚、谷守健六位烈士的骨灰安葬在烈士陵园红旗雕像的南侧。这里,还将有烈士的骨灰陆续安葬。在此之前的9月12日,恰好天津港爆炸事故满一个月的时候,中新社记者从天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故现场新闻中心得到信息,截至9月12日15时确认:事故遇难     

中国港航股指

CPSI走势CPSI指数2月27日收于90.9点,2月份均值86.2点,全月先下行后回升,并在节后继续攀升,如图1。2月份CPSI指数总体走势与沪深300指数一致,如图2。2月份CPSI继续在高位,我们认为目前股价已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大。2月,我国对外开放步伐继续向前迈进,取得阶段性成果,利好港航业的发展。月初,国务院发布《落实"三互"推     

再论港口危化品

<正>成立各类检查组436个,出动检查人员2723余人次,检查企业955家,查出各类隐患问题2029个,恢复54家企业港口危险货物作业……天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故发生后,天津交通运输系统全面深入开展安全生产大检查、大排查、大整治,取得阶段性成效。随着"8·12"事故的发生,很多港口企业对港口危化品问题的认识也在深化。从目前情况来看,港口企业危化品管理还面临着一些问题。港口周边规划控制不严,安全距离不足,给港口安全管理造成被动局面。且随着集装箱运输快速发展,一些老旧码头升级改造集装箱业务,危险货物仓储场地有限,安全设施简陋,场地条件较差,     

中国港航股指

CPSI走势 CPSI指数8月底收于72.8点,与7月收盘相比小幅下跌0.7％,8月CPSI从73点附近震荡,如图l.8月份沪深300指数继续在3300点附近波动,收于3327.8点,CPSI 8月走势逊于沪深300点,如图2. 2016年上半年港口上市公司板块总营收增长停滞,净利润大幅下降10.4％, 其中仅深赤湾、北部湾、南京港和唐山港4家公司净利润保持增长,其余10家港口上市公司净利润均出现不同程度的下降,连云港、锦州港分别下降81.1％和77.3％,显示中型港口受到较大冲击,上港集团、天津港净利润下降幅度较小.港口行业长期以来营收、利润双增长局面即将终结.     

港口危险货物如何安放？

正港口危险货物爆炸,危险性大,波及范围广泛,是港口安全的重点防范内容。为深刻汲取国内外硝酸铵爆炸事故典型案例的教训,举一反三,有效防范和遏制同类事故再次发生,笔者提出了进一步提升易燃易爆危险货物港口储存安全水平的对策建议。天津港"8·12"特别重大火灾爆炸事故发生五年后,2020年8月4日黎巴嫩首都贝鲁特港区再次发生2750吨硝酸铵爆炸事故,爆炸波及半个城区,爆炸中心方圆5公里内的设施遭到严重破坏。     

港口危化品消防队管理体制改革建议

按照目前政府部门＂政企分开＂、分类处理企业办消防机构的要求,天津港消防队管理体制改革是必然趋势,应当尽快考虑将消防队脱离公安消防职能,纳入企业管理天津港＂8·12＂火灾爆炸事故发生后,各级政府和主管部门对企业专职消防队的建设更加重视,下发多个文件对消防队承担职责、组织机构、依法规范用工等提出明确要求。     

浅议单位消防安全培训

正0引言随着国民经济发展和科技的进步,在单位生产经营过程中,各种新材料、新工艺不断涌现,消防安全问题也随之显现,各类重大工业事故及火灾爆炸事故时有发生,给人们生命和财产带来巨大损失。据统计,2015年全国全年共发生火灾33.8万起,共造成1742人死亡、1112人受伤,直接造成经济损失39.5亿元。特别是2015年8月12日,位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公     

危化品事故应急救援体系建设

<正>0引言危化品事故应急救援体系建设,对于保证企业正常生产秩序、促进企业安全健康可持续发展具有重要的意义。近年来,全国各类危化品事故频发,"8·12"天津港特别重大火灾爆炸事故、"11·22"青岛输油管道爆炸事故等造成大量人员伤亡和重大经济损失,对社会产生了深远影响。危化品事故具有危害程度高、处置难度大的特点,     

打造“基本作战单元”硬实力——谈如何加强消防中队班组建设

0引言随着经济社会的高速发展,各类火灾和应急救援事故处置难度越来越大,突发性、复杂性、危险性难以预知。2003年11月3日,湖南衡阳衡州大厦特大火灾,20名消防战士牺牲;2015年1月,哈尔滨北方南勋陶瓷大市场仓库火灾,5名战士牺牲;2015年8月12日,天津港爆炸事故,造成24名公安消防官兵、     

推进港口企业“互联网+消防安全宣传”工作的初探

随着社会经济的稳步、健康发展,人民安居乐业、企业稳中求胜。但个别企业由于对消防安全工作重视不够、消防安全责任制落实不到位、安全制度执行时打折扣等原因,导致各类消防安全事故频发。为汲取天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸的事故教训,港口企业要防微杜渐,认真贯彻落实"预防为主、防消结合"的工作方针,充分利用"互联网+"优势,建立"互联网+消防安全宣传"平台,扩大消防宣传的普及面,提高企业员工的消防安全意识和应对技能,促进岗位消防安全责任制的落实,为企业的持续、健康发展创造一个良好的安全环境。     

中国港航股指

CPSI走势 CPSI指数7月底收于73.3点,与6月收盘相比小幅上涨3.7％,本月CPSI从70点附近震荡上行,如图1.7月份沪深300指数继续在3200点附近波动,收于3203.9点,CPSI本月走势优于沪深300点,如图2. 上半年全国规模以上港口吞吐量同比增长2.2％,增幅保持低位. 7月份,港口上市公司继续开展资本运作,增强实力.宁波港、南京港、唐山港通过定向增发收购码头资产,大连港、唐山港等实施资本公积转股.在当前港口行业增长率下降的情况下,应尽快实现港口主业上市,才能在未来行业整合中获得空间.     

港口危险化学品安全监管现状及对策

正随着"一带一路"和自由贸易试验区建设的持续快速发展,港口危险化学品装卸作业、储存、运输的品种和数量在不断增加,港口安全生产面临着十分严峻的形势随着"一带一路"和自由贸易试验区建设的持续快速发展,港口危险化学品装卸作业、储存、运输的品种和数量在不断增加,港口安全生产面临着十分严峻的形势,特别是"8·12"天津港爆炸和"11·4"泉港碳九泄漏等事故造成的重大人员伤亡和财产损失,更是给港口安全生产敲响了警钟。