打造“五步”闭环体系 提高学生管理效能

从高职学生日常管理工作的实践出发,研究和挖掘不同学生具有的不同校园生活形态与需求,构建起在新形势下的新型高职高专学生管理＂五步＂闭环工作模式,为学生管理效能的提高提出建设性的意见。     

交通工程专业的系统工程考试模式改革与实践

本文首先分析了考试模式改革的必要性,结合系统工程课程本身的特点,对传统的＂平时成绩＋期末考试成绩＂这种单一考核模式进行改革,提出并建立了基于过程考核的交通工程专业系统工程考试模式,构建了多元化考核体系,多角度、全方位获得对学生学习效果的评价。实践证明,该方法有效地激发了学生的学习兴趣,提高了教学质量和教学效率。     

“十三五”时期中国专用汽车市场发展的宏观环境分析

宏观环境是汽车市场尤其是专用车市场发展的基础。在＂十二五＂收官及＂十三五＂开启的连接期,中国经济运行转向中高速增长、结构调整优化的新常态,经济改革进入＂深水区＂,将会深刻影响到中国专用车市场的发展走势。笔者旨在通过对＂十三五＂时期中国宏观环境的分析,指出未来中国专用汽车市场发展的机遇与挑战。     

浅议如何实现职业教育的“工学结合”

近两年,在国家的扶持下职业教育有了快速发展,同时各职业院校掀起了职教改革的浪潮,大力推行＂工学结合＂培养模式。本文就如何实现＂工学结合＂从加强＂双师素质＂队伍建设、实现项目化教学、推进产学合作三个方面进行论述,并结合职业院校本身的特点提出了具体的措施和办法,相信会为职教改革提供一定的帮助和支持。     

日系汽车滞销责任全在日本政府

经过了近几年的连续波折之后,尽管2011年3月丰田社长丰田章男提出了＂让选择丰田的中国顾客感觉到欢愉＂,是（丰田）实现全球发展愿景的核心和关键所在;尽管为此丰田提出了＂进一步加强在中国本土化改革＂和＂推进最先进关键技术本土化＂的口号;     

《建筑设备与识图》课程教学改革的探讨

建筑设备与识图课程是高职院校建筑工程技术专业的一门必修的专业理论课程。本专业的目标是培养面向建筑行业,从事建筑工程生产一线的技术、管理等职业岗位工作的高素质技能型＂应用型＂人才,就此对建筑设备与识图课程教学改革提出了新的要求。本人结合自己的实践教学进行了探讨,分析了正确构建课程体系是改革关键,提出了一些具体的课程教学改革措施,进而提出加强教材改革是教学改革顺利进行的保证。     

呼和浩特地区公路养护管理策略思考

针对呼和浩特地区公路养护管理面临的问题,指出现行的公路养护管理体制和运行机制必将按照“统一领导、分级管理;事企分开、管养分离;精减机构、培育市场;定额养护、计量支付”的改革策略,建立起一个管理科学、运转高效的新型公路养护管理机制。     

浅谈高职教育考试模式改革

本文在分析当前高职课程考核存在问题的基础上,指出应根据高职培养目标的要求,根据课程的性质、内容及实验、实践所占的比重,对课程考核模式进行改革,提出了＂有限开卷、期末考试＂或＂平时＋实验或实践＂的课程考核模式,并结合具体课程的考核模式改革实践,对改革措施的效果进行了探讨。     

高职院校“教学企业”人力资源管理机制的构建

教学企业在我国是一种新生的高职教学模式,教学企业人力资源管理机制主要包括教师员工和学生员工的招聘与选拔机制、培训与开发机制、绩效考核机制、薪酬管理机制以及劳动关系管理机制。本文通过对广东科学技术职业学院经管学院七个＂教学企业＂的调研访谈和研讨,尝试构建具有中国本土特色的高职院校＂教学企业＂人力资源管理机制,以期推进我国高职院校＂教学企业＂的建设进程。     

基于校园网的高校学分制收费的研究与实现

当前我国高校普遍采用＂学年制＂收费制度,学生的学费以学年为单位按统一标准收取。实施学分制以后,学生在主修学科确定的前提下,可以根据自身的能力、特长、爱好,跨学科、跨专业、跨年级选修所需的课程,收费也应实行学分制收费改革。本文首先介绍了学年制收费和学分制收费的特点,接着以南华大学学分制收费改革为例,详细介绍了我校学分制收费的实现过程,重点阐述了网络拓扑结构和学分制收费毕业结算方法,表明只有实现了学分制收费改革,才真正意义上的实现了学分制教学改革要求。     

长城嘉誉快攻MPV市场

随着油价高企及税费改革趋势的明朗化,越来越多的汽车消费者已经从单纯的＂面子工程＂中解脱出来,进一步关注汽车的实际功用和价值,于是MPV这种＂一车多用＂的设计理念逐渐被消费者认同。通过魔术般的空间组合将汽车价值最大化,MPV＂多拉快跑＂且在商务和家庭环境中自由切换的特性,使不少原本打算购买轿车的用户改弦易辙。     

行业新闻

全国：车检测维修竞赛圆满落幕 由交通运输部举办的全国交通运输行业＂卡尔拉得杯＂机动车检测维修职业技能竞赛决赛在交通运输部管理干部学院圆满落幕。此次竞赛中,职业院校学生首次与从业人员同台竞技,加强了校企合作与工学结合,为职业院校学生进入行业、融入社会创造了条件。各地在竞赛过程中依托职业院校组织开展赛前培训,既通过竞赛检验职业教育培养紧缺人才工程的成果,又通过职业教育普及知识和技能,实现全面提高从业人员素质的目的,     

基于企业岗位能力培养的教学模式在《汽车维护与保养》课程中的应用与研究

针对传统《汽车维护与保养》课程教学所存在的一系列问题,提出了基于企业岗位能力培养的教学模式在《汽车维护与保养》课程中的改革方案,在分析汽车维护与保养岗位工作任务和能力要求的基础上,通过优化课程教学内容、改革课程教学模式及考核方式等手段对《汽车维护与保养》课程进行了研究,从而使学生通过课程改革的实施熟练掌握快速保养的实践...     

高职院校《高频电路》课程改革实例分析

《高频电子线路》是电子通信类专业的职业基础课。针对目前在教学中存在的问题和高职高专学生的特点,本文通过一个实例(振幅调制)介绍了本课程在教学形式和内容上进行的改革,提出新的教学模式(理论介绍+仿真实验+实际电路的测试+综合实训)。通过改革,突出了实用性、新颖性和直观性、提高了学生的学习兴趣,培养了学生的学习能力。     

汽车技术服务与营销专业“教学做”一体化课程体系设计

作者在郑州旅游职业学院汽车专业实施了＂教学做＂一体化教学模式,这是一种基于＂教、学、做＂融合的人才培养模式改革的有益尝试,效果较好。本文旨在分析阐述这种模式,研究制定出汽车技术服务与营销专业＂教学做＂一体化课程体系,对作者在专业教学中的实践做出总结,展开对＂教学做＂一体化教学模式的讨论。     

计算机辅助设计图形教学课程改革的探索

通过对工科类和艺术类两种教学模式在实际教学过程中的比较,找出它们在图形教学上的共性和个性,进而提出通过计算机辅助在设计制图教学方法上的改革与措施,并且注重学生综合能力的培养,一改传统的教学方法只重技能提高而忽视整体素质能力提高的缺陷。     

“中国心”助力高校教学研究

日前,由《汽车与运动》倡议发起的＂捐赠获奖发动机＂的公益活动有了最新进展。记者通过清华大学、同济大学、上海交通大学、吉林大学和天津大学的相关负责人了解到,8家汽车企业捐赠的41台＂中国心＂年度十佳发动机已经全部到位,进驻5大高校的展览室或者实验室,成为学生授课的实物模型和实验标本。     

高职日语专业“订单式”人才培养模式调研报告——以嘉兴职业技术学院为例

高职日语专业不同于制造类、服务类专业等专业具有操作性强的特点,它没有具体的行业的产业背景,对学生要求素质高,技能复杂。本文通过对嘉兴地区人才需求的调研,高职日语学生要毕业就必须和企业岗位实现零对接,就必须走校企合作——订单式人才培养模式的创新之路。提出了高职日语专业＂订单式＂人才培养应该是企业间小批量的特定化需求的联合型订单式培养合作关系。     

课程改革引领下的汽车专业实训基地建设

2005年江苏省教育厅制定出台了《江苏省职业教育课程改革行动计划》,标志着新一轮江苏职业教育课程改革工作正式启动。与此同时,省教育厅又出台了《＂一基地三工程＂实施计划》,明确将职业院校实训基地建设等与课程改革同步推进、同步实施。     

会计电算化教育的问题与对策

会计电算化一方面是＂变化多端＂的计算机技术,另一方面是相对稳定的会计技术。针对中职学生应注重学生动手能力的培养,特别要加强上机实验课,结合手工会计模拟实验来进行上机操作,提高学生的会计软件操作能力。因此,文章分析了电算化会计教育存在的问题,并在此基础上,提出了改进的措施。