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在总结湖北省公路交通可持续发展现状的基础上.对湖北公路交通可持续发展趋势和存在的问题进行了分析,就如何协调好交通发展与环境保护的关系.实现可持续发展.提出对策建议。 相似文献
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公路可持续发展能力建设的要点 总被引:2,自引:2,他引:0
为了实施公路可持续发展,对湖北省公路系统污染源进行了全面调查评析,根据评价结果,对可持续发展理论进行了探讨,阐述了发展、持续发展和可持续发展的内涵及它们的区别和关系,界定了公路持续发展能力和可持续发展能力,认为只有与包括环保调控能力在内的宏观调控能力相结合的持续发展能力,才构成可持续发展能力。公路可持续发展能力产要包括环保意识和可持续发展观的理解能力,才构成可持续发展能力。公路可持续发展能力主要包 相似文献
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周晓梅 《武汉船舶职业技术学院学报》2021,(3):123-126
随着省际旅游的开放,快速恢复湖北省旅游业是湖北旅游复苏发展的重要前提.本文基于PSR框架理论体系,运用文献法和访谈法,分析了湖北省旅游业在疫情影响下可持续发展机制,并且构建湖北省旅游业可持续发展影响因子指标体系,建议主要从政府、旅游企业和潜在的旅游者三个方面制定湖北省旅游业可持续发展对策;从而加速湖北省旅游业的复苏和可... 相似文献
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从城市化的规律和国外已成形的大都圈的经验出发,分析了大大连即将形成的必然性。通过实例总结了区域轨道交通在都市圈形成过程中的发展状况,指出城市化过程中城市空间大幅度外延为区域轨道交通提供了市场,区域轨道网络的形成是城市空间和活动外延的必然结果,完善的区域轨道交通是都市圈可持续发展的重要条件。进而又分析归纳了缺少区域轨道交通的大大连建设的弊端,同时设计了随大大连地区发展,区域轨道系统的空间结构和经营模式。 相似文献
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区域物流系统协同发展状况直接影响区域内物流产业结构调整、空间布局和政策制定。以区域物流系统为研究对象,分析区域物流系统协同发展内涵和评价内容,综合利用数据包络分析(DEA )和复合系统可持续发展评价方法,建立区域物流系统中子系统内部、子系统之间及系统整体协同发展效度模型,对其协同效度、发展效度和综合效度进行评价,并选取多个区域进行实证分析,得到各区域物流系统协同发展状况以及主要成因。结果表明集成利用数据包络分析法C2 R模型和C2 GS2在区域物流系统协同发展的有效性评价中具有很好的效果,结果更为客观。 相似文献
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阐述了高速铁路的发展及其类型和可持续发展的概念;高速铁路的发展不仅有利于节约能源,减少污染;而且有利于解决铁路的“瓶颈”制约。同时高速铁路的兴建可以促进科技进步,最终推动可持续发展战略的实施。 相似文献
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区域运输走廊与城镇空间发展关系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从区域人员与货物的交流、经济增长、产业结构优化等方面分析了区域运输走廊在区域发展中的地位和作用;从地域结构演变、城镇空间布局体系角度出发,研究了区域城镇群体空间发展的一般过程和组织模式以及区域运输走廊与城镇空间发展的关系;运用点-轴理论,提出了区域运输走廊与城镇空间布局的互动机理。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(11)
区域可持续发展包括社会的可持续发展、生态的可持续发展和经济的可持续发展等多个方面,是在世界社会经济生态发展不平衡的情况下,确保社会经济科学发展的有效发展模式。交通物流基础设施建设在当前的区域经济发展中占据了越来越重要的地位,是区域经济发展的保障也是经济发展的增长点。交通物流基础设施的建设,可以提高区域经济发展的可持续性和交通物流设施建设的科学性和合理性。 相似文献
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���ٹ�·��������÷�չ��Ӱ����� 总被引:6,自引:0,他引:6
高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全舒适等特点,有利于集约利用土地资源、降低能源消耗、减少环境污染、提高交通安全性,对实现经济社会可持续发展、构建和谐社会具有积极作用.本文通过对若干高速公路项目的实证分析,运用系统分析理论方法,从交通经济一体化发展的角度,阐述了高速公路对促进区域产业结构调整及布局合理化、促进区域资源开发、促进城镇化建设、加强地区间经济合作、促进区域协调及社会和谐发展等方面的影响与作用,给出了高速公路建设对区域社会经济发展影响的信息挖掘途径. 相似文献
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伴随着城市区域化的发展趋势,我国特大城市交通也出现新的特点和问题,人们的通勤时间和通勤距离显著增加,甚至产生跨行政区的公共交通需求。新区域主义作为新型的区域治理理念,为我们解决特大城市交通和公共交通存在的问题提供了有力的理论指导。本文结合新区域主义强调地区之间的合作,不对区域范围做硬性界定,强调区域的个性化发展,强调区域综合目标而非单纯经济目标的实现,强调公平与可持续发展等社会综合目标实现的观点。探索新区域主义理论在我国特大城市公共交通发展中的应用.为我国城市交通的良性发展提供了新的理论支持。 相似文献
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加入WTO湖北省汽车工业面临的挑战与对策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了加入WTO后我国及湖北省汽车工业所面临的挑战,找出了与世界汽车工业的差距,对湖北省汽车工业的发展提出了对策建议。 相似文献
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为促进区域交通、产业和生态的协调发展,推动区域城市的高质量发展,选取甘肃省及省内12个城市为研究对象,通过耦合度模型和耦合协调度模型探究甘肃省及其城市2010—2019年的交通、产业和生态系统耦合协调关系及时空演化特征,为区域高质量发展提供建议。结果表明:个别年份甘肃省耦合协调度出现下降,整体保持稳定增长趋势,交通、产业和生态系统的耦合协调等级较高;截至2019年,除兰州外,其余城市系统发展水平相比2010年提升较小,耦合协调程度呈良性发展,各城市耦合协调等级均达到勉强协调及以上水平;σ收敛性检验表明各城市耦合协调度的变异系数较大,耦合协调发展差距较大,未来要加强各城市的发展合作,并根据实际情况制定差异化发展政策。 相似文献
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物流业作为第三利润已经成为新兴重要产业,加快发展的同时必须注意经济效益和环境效益的统一,把发展绿色物流作为推进可持续发展的一个方面加以落实。因此,有必要对现代物流在可持续发展背景下做系统深入地研究。 相似文献
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改革开放30年来,广州市交通问题日益突出,亟须探索符合可持续发展的城市交通规划理念。系统回顾了广州市城市交通规划与实践历程:从20世纪80年代交通理论与实践探索起步,到90年代对城市交通整体研究与系统建设,再到21世纪强调交通引导城市发展,城市交通规划的理念随着社会经济的发展与时俱进,也促进了交通建设、实践更加科学。实践表明,在交通方式转型的关键时期,及时做好交通应对措施对于引导城市交通可持续发展具有重要作用。最后,指出广州市城市交通发展的新趋势——更加注重大区域交通,重视轨道交通、交通管理,以及与生态环境相结合。 相似文献
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王拯 《兰州交通大学学报》2000,19(2):25-28
本文从可持续发展的角度出发,探讨了可持续发展垢区域,选择了县域生态系统作为可持续发展的基本组织单元。在此基础上,讨论了不同类型的生态系统的一般特征,并较为完整地论述了县域生态系统的特征,系统地分析了县域生态系统的内部结构。 相似文献
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阐述了设备诊断工程与可持续发展战略之间的关系;设备诊断工程有利于实施可持续发展战略,应以可持续发展战略指导设备诊断工程,正确认识此关系,有利于经济,社会的可持续发展,首次提出了绿色诊断的概念,绿色诊断是设备诊断工程的可持续发展模式。 相似文献
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通过对北京产学研合作教育实践全面、系统的梳理和总结,提出北京产学研合作教育实践经历了试点前期的不规范发展;计划经济条件下,快速发展;社会主义市场经济体制转轨初期,稳步发展;全国试点开始,深化发展四个主要发展时期。在此基础上,概括了北京产学研合作教育的发展特点。 相似文献