多路GPS天线控制器的设计及其在变形监测中的应用

设计了一种基于射频开关和单片机控制技术的多路GPS天线控制器，能实现一台GPS接收机分时接收多路GPS天线信号．相对于传统的一个监测点对应一台GPS接收机的监测手段，该天线控制器在变形监测系统中的应用可实现～台接收机监测多个变形点，极大地节省了变形监测系统的硬件成本．     

山体或大坝监测报警系统研究

分析发现山体或大坝由于内外力作用于不同段位移从而产生不同的相互拉力,位移到一定程度产生跨塌。,由此提出采用相互拉力传感器、计算机和移动通信系统硬件及其通信网,实现山体大坝监测报警系统,从而保证系统工作的可靠性。通过监测和分析山体或大坝不同段相互拉力变化状况,判定山体或大坝位移到什么时间会发生危险,以便及时发出预警信号,并采取修复措施,保护人身安全及财产损失。     

数据采集与通信技术在结构健康监测系统中的应用

以某结构健康监测系统为对象，介绍了该结构健康监测系统的总体设计。结构健康监测系统中的数据采集系统主要由单片机和PC机两部分组成。单片机部分是以89C51为核心，结合A／D转换、时钟、电平转换和存储器等外围芯片，实现了数据采集和存储的功能。PC机部分主要是用VB编写的程序来实现数据通讯、数据显示、和数据处理的功能。该实时数据采集系统在某结构物的健康监测系统中运行效果良好。     

自适应陷波器的原理,应用及其算法仿真

分析了自由适应滤波器组成的自适应陷波器的基本原理。针对大坝监测中多频率噪声干扰的实际情况，给出了一种有效的陷波器结构及其算法仿真。     

大坝用双轴垂直摆倾斜仪的设计

采用倾斜仪阵列和ＧＰＳ技术对大坝进行连续实时监测是一种先进的观测手段。介绍了和一种适用于大坝监测的双轴垂直摆倾斜仪的结构、组成和工作原理。该仪器采用高精度电容测微传感器,具有结构新颖、体积小、稳定性高和测量范围大等特点。对仪器使用中的工作环境和数据处理等问题进行了讨论。     

液晶显示模块在6502单片机监测系统中的应用

论述了６５０２电气集中微机监测系统的作用，说明了现有的单片机构成的监测系统中使用ＬＥＤ显示器的缺点，讨论了液晶显示模块在单片微机监测系统中的应用及实现方法。     

状态监测与故障诊断技术在柴油机机械状态评价中的应用

介绍了状态监测与故障诊断技术在大型发电用柴油机机械状态评价中的应用，实测了柴油机表面振动信号和有关的热力参数，分析了振动信号的基本特征，对其机械状态进行了技术评价，对柴油机的技术管理和维修提出了指导性意见。     

客车空调智能控制系统的研制

基于模糊控制技术的客车窄调智能控制系统以AT89C52为微处理器，对车内外的温度、车内湿度以及车内空气中二氧化碳含量进行自动巡回监测，将测量结果送入串行模数转换器TLC1543转换成数字量送入单片机，通过计算输出相应的控制信号控制各个风门电机、热水阀、加湿阀和空气净化器进行协调动作，将车内空气控制在人体感觉舒适的范围内。     

通信信号调制识别方法研究

通信信号调制识别的主要目的是进行信号监测及处理。该项技术常用于频率管理、通信对抗等领域。用小波分析和神经网络理论针对非稳定、大信噪比(SNR)变化的通信信号进行了有效的特征提取和分类，实现了通信信号调制样式的分类识别，使识别正确率得到了明显改善。计算机模拟结果证明了此方法的可行性。     

智能化监测报警系统的设计

通过银行监测报警系统这一实例，详细介绍了８０３１单片机实现实时监测报警与视频切换于一体的监测系统的硬件及软件设计。     

移频自动闭塞发送设备的微机化

为克服传统由分立元件构成的移频自动闭塞设备的故障率高、灵活性差、抗干扰能力弱的缺点，设计了以单片机为核心构成的3显示移频自动闭塞发送设备，利用单片机结合外部定时／计数器实现以及附属电路产生移频自动闭塞移频信号和低频调制信号．这种方法可以提高设备的可靠性、增强设备的灵活性．在此基础上通过硬件扩充和软件设置，也可适应多显示移频自动闭塞的需要．     

驾驶特性的识别评估及其在智能汽车上的应用综述

研究了驾驶特性的识别方法、驾驶人接管能力评估的进展、驾驶特性在智能汽车领域中的应用；将驾驶人状态监测划分为驾驶人疲劳监测、分心监测和不良驾驶行为监测，总结了驾驶人状态监测研究的目标、方法、精确度、判断标准以及优缺点；对比了驾驶人疲劳监测中不同检测信号之间的差异；评析了基于模糊识别和隐马尔可夫模型的驾驶人意图识别与预测方法；梳理了驾驶风格分类与辨识的主要步骤、典型辨识方法的特点；分析了驾驶人接管能力的影响因素与评判标准；阐述了驾驶特性用于开发用户接受度高和人机交互性能好的辅助驾驶系统的主要方式；概括了在人机共驾协同控制中考虑驾驶特性的途径。研究结果表明:基于多种传感器信号融合的驾驶人状态监测可有效避免基于单一传感器信号的弊端，提高了检测精度，减少了误警报；将传统预测模型与混合智能学习相融合的方法能够为驾驶意图在线识别与预测提供解决方案；应该重点研究复杂工况下的驾驶特性辨识；驾驶人接管能力的研究有待理论化和系统化；未来的发展趋势是开发基于驾驶特性的集成辅助驾驶技术、实现多种典型路况下驾驶人与辅助驾驶系统进行意图和控制策略的交互；将个性化驾驶人的驾驶特性融入共驾系数的设计中，从而提高人机共驾系统的个性化、智能化水平和环境适应性能。      

光纤光栅传感技术在土木工程结构监测中的应用

分析研究了光纤光栅传感与测试技术在大型土木工程结构监测中的应用；通过在加固后重载吊车梁圆弧端头的应力测试，对光栅传感器在结构测试中的布设、连接和监测等进行了测试与研究，测试结果表明：该测试技术的测试数据稳定、可靠，与理论计算结果吻合较好，是进行结构安全健康监测的有效手段。     

单片机在电力机车轴承故障诊断中的应用

分析了电力机车牵引电机滚动轴承故障诊断系统中单片机应用的特点，介绍了单片机完成诊断系统中采样，工况分析，人机对话和数据存档等功能的方法，并讨论了单片机系统软、硬件设计中的关键问题。     

大跨度连续钢桁梁振动远程监测系统建立研究

首先阐述了振动监测在桥梁结构监测中的重要意义,并以某大跨度连续钢桁梁为工程实例,采用ANSYS有限元软件建立了有限元模型,并对其进行了详细的结构分析和传感器优化布置,对振动远程监测系统的监测内容、测点布置、传感器及二次仪表的选型、信号分析处理方法等内容进行了深入研究,设计了实时触发采集和周期性采集相结合的信号采集方式,...     

自动闭塞系统移频信号的锁相环解调

利用锁相环(PLL)的窄带跟踪特性，与单片机结合，实现自动闭塞系统移频信号解调，实验结果表明，该系统不仅能正确地从接收到的信号中提取出低频脉冲调制信号，还能有效地抑制由轨道电路引入的各种干扰，在各种复杂信道条件下都能获得较高的信噪比。     

配气机构的动态特性测试系统

介绍了一种配气机构动态特性的测试系统。该系统应用了单片机，信号采样和处理单元，使其精确，真实地反映了配气机构的动态特性，为设计和改进配件机构提了可靠的数据。     

液压油污染度自动监测技术研究

用光电传感器、80C51单片机等元件,设计了工程机械液压油污染度在线监测系统.通过实验室试验,进行了数据采集、处理和分析.结果表明,该系统能够准确显示液压油污染度等级,具有超限报警功能,达到了对工程机械液压系统油液污染进行实时监测之目的,是预防和早期诊断液压系统故障的有效方法之一.     

一种楼道声控照明系统的设计

楼道走廊照明中的电力资源浪费是生活中的常见问题,本文设计了一种基于单片机的楼道声控照明系统,由声控电路、光控电路、单片机、照明电路等组成。该系统可以根据季节和地域的不同,设置声控的有效时间,避免了电能的浪费。     

钢丝绳缺陷数据采集系统的设计与实现

为了提高检测信号分析精度和检测的可靠性，文中开发了一种基于AT89C51单片机和编码器的数据采集方法，并设计了数据采集系统，检测结果与实际情况基本一致，为进一步研制高性能的钢丝绳无损检测仪器提供了有效途径。