张家港海关新型查验系统投入运行

2002年12月18日，张家港海关H986集装箱检查系统投入试运行，这是继“口岸综合监控系统”光纤远程监管网络建成使用后的又一项高科技海关管理手段。     

政策

世界首个物流物联网国际标准在中国诞生 日前，国际标准化组织（ISO）颁布了《ISO18186：2011集装箱——RFD货运标签系统》国际标准。这是自中国1978年开始参与国际标准化组织活动以来，第一个物流、物联网领域由中国专家发起、起草和主导的国际标准。该系统是一种以集装箱为跟踪目标的“物联网”。     

推广上海“工试”成果全面实行新单证管理

为使我国集装箱运输早日实现正规化、标准化、现代化管理，首先所面对的一个问题是，怎样解决旧的件杂货管理与新的集装箱管理之间的矛盾，并在短期内，达到国际集装箱管理水平。上海国际集装箱系统(多式联运)工业性试验(简称“工试”，下同)不仅很好地解决这一问题，而且为我国集装运输提供了一个全新的管理模式。     

集装箱应“适航”还是“适货”

集装箱应“适航”还是“适货”，这一问题至今人们在认识上并没有完全一致，但在实际业务中，集装箱应有的征节是“适航证书”，该证书由船检或船检认可的人签发，其适用范围和效力为：     

振华港机首创全自动化集装箱码头装卸系统

在长兴岛岸边，振华港机全新的“无人码头”集装箱装卸系统揭开面纱：偌大的示范区里几乎看不到操作人员，一个个集装箱从船上转移到特定的水平分配机构，再被神奇地自动运送到堆场任一指定位置，一切显得轻松而井然有序。振华港机公司总裁管彤贤表示，这是全球首创的新型全自动化集装箱码头装卸系统，其生产效率至少提高50％，     

悦读生活

《中国集装箱港口竞争力研究》作者：武良成,郑宇劼等著出版社：中国经济出版社出版时间：2009-8-12007年11月28日,我国集装箱港口吞吐量突破1亿标箱，中国成为名副其实的世界集装箱“大港”之国。那么，“大港”之国，中国的集装箱港口以后该如何发展？具体到一个港口，如何进一步提升其竞争力呢？本书针对这一命题，     

长航苏州分局完成张家港港首次烟花爆竹集装箱卸作业监护

2008年6月6日，“湘长沙机0451”船装运的59只集装箱的烟花爆竹在张家港永嘉集装箱码头进行了转运装卸作业，这也是张家港港建港以来的首次烟花爆竹集装箱装卸作业。该批烟花爆竹从武汉阳逻港装运至张家港，准备通过船一船的方式过驳至“向丹”轮，转运至上海洋山港后出口国外。     

六大战略：引领发展 再创辉煌

毋庸讳言，宁波港集装箱运输起步较晚。“八五”期末，宁波港还没有一条集装箱远洋干线，但仅仅数年，实现了港口集装箱干线“零”的突破。1996年，宁波港开通了至美东集装箱周班干线，从此“一发而不可收”。     

行业速览

贵港至珠海集装箱班轮开通 本刊讯4月20日，“富粤228”号船满载96个集装箱到达目的港贵港港，在贵港港爱凯尔集装箱码头卸箱上岸——这标志着贵港至珠海集装箱班轮开通。计划每周对开一班，每周一由贵港发往珠海、海口，每周四由海口往返珠海、贵港。（吴晓敏）     

韩国三大港口的现状

韩国港口2006年的集装箱吞吐量为1595万TEU，比上年增长5％，其中占大半的世界第五大集装箱港釜山港，吞吐量约1203万TEU（增长1．7％），以下为光阳、仁川，吞吐量分别为157万TEU左右、137万TEU左右。这3个港口是韩国最主要的集装箱港，都在积极建设集装箱码头。韩国政府将这3个港口及其周边地区定为“经济自由区”，在各港设置了“自由贸易区”。     

传统集装箱码头人员行为“精准化”安全管控

<正>如何有效管控“人的行为”，让每个人都自觉遵守安全规章制度，变“他律”为“自律”，这是集装箱码头装卸公司迫切需要研究和解决的重要安全管理课题集装箱码头装卸公司具有集装箱堆场面积大、泊位岸线长、流动机械多的特点，作业人员广泛分布在集装箱船舶、轮胎吊、桥吊、拖车、叉车等区域，作业风险点多，     

走入集装箱时代的三十年辉煌

30年前，伴随着中国改革开放的春风，中远“平乡城”轮在上海港一声汽笛长呜，装载着162个集装箱，更装载着中远人发展祖国集装箱航海事业的豪情与憧憬，驶向澳大利亚悉尼、墨尔本港。这一壮举，不仅开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线，掀开了中国现代航海史新的一页，而且对中国在此后30年发展中跻身世界集装箱海运强国奠定了重要基础。     

商船三井在世界上率先用微波安全监视系统监视堆场起重机

商船三井于3月3日宣布，对在东京港租用的大井集装箱码头4、5号泊位“东京国际集装箱码头”（TICT）上使用的场地龙门吊，采用了微波安全监视系统。这是此种系统在世界上第一次应用。微波传感器比原来利用激光、超声波的传感器更稳定和安全。商船三井公司今后将把这种安全监视系统扩大利用到其他集装箱码头。     

走入集装箱时代的三十年辉煌

30年前，伴随着中国改革开放的春风，中远“平乡城”轮在上海港一声汽笛长呜，装载着162个集装箱，更装载着中远人发展祖国集装箱航海事业的豪情与憧憬，驶向澳大利亚悉尼、墨尔本港。这一壮举，不仅开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线，掀开了中国现代航海史新的一页，而且对中国在此后30年发展中跻身世界集装箱海运强国奠定了重要基础。     

盐田国际集装箱码头安装“心跳做震侦测系统”

隔着集装箱能“听”到心跳吗？能!从2008年6月起，盐田国际集装箱码头两个集装箱车辆进闸口都安装了“心跳微震侦测系统”，通过在箱外感应心跳频率来探测集装箱内是否有生命存在。这种设备几秒钟就可出结果，准确率高、速度快且操作方便，是目前世界领先的生命探测设备，应用于加强港口保安、防范偷渡等范围。     

“CY to CY”条款给承运人带来的风险——如何防止“洋垃圾”进口

“ＣＹ　ｔｏ　ＣＹ”条款给承运人带来的风险──如何防止“洋垃圾”进口张波在集装箱货物运输中，有一种交接方式是“ＣＹｔｏＣＹ”（ＣｏｎｔａｉｎｅｒＹａｒｄｔｏＣｏｎｔａｉｎｅｒＹａｒｄ），就是“场到场”。承运人在起运港集装箱码头内集装箱堆场接受整箱货，...     

“包起帆团队”于巴黎国际发明展上再摘三金

5月12日，新一届巴黎国际发明展获奖名单出炉。上港集团包起帆及其团队研发的“集装箱物流全程在线信息和安全系统”、“激光对多通道集卡自动对位装置”和“集装箱起重机实时在线安全监测系统”获得金奖。自1989年以来，“抓斗大王”在此项比赛中11次摘冠，堪称上海港近20年“科技强港”的缩影。巴黎国际发明展被认为是“世界发明界的奥运会”，每年5月在巴黎凡尔赛门举行，     

全球首个“无人码头”可提高效率50％

由上海振华港口机械（集团）股份有限公司牵头，上海海事大学、上海交通大学、上海同济大学等高校共同参与研发的全球首个“无人码头——振华港机全自动化集装箱码头装卸系统”最近在上海长兴岛岸边揭开面纱：偌大的示范区里几乎看不到操作人员，一个个集装箱从船上转移至特定的水平分配机构，再被神奇地自动运送到堆场任一指定位置，一切显得轻松而井然有序。据专家表示，这是全球首创的新型全自动化集装箱码头装卸系统，其生产效率至少提高50％，且运行费用和污染大大降低。     

中集集团完成智能罐式集装箱多式联运应用测试

我刊2007年第11期刊登《危险化学品运输罐式装备智能监测系统》一文。目前中集集团已将这一系统成功应用于罐式集装箱，并完成多式联运的工业试验，我刊特发表以下报道对我国集装箱工业这一创新成就表示祝贺。     

我国集装箱产量占世界95％，位居世界第一

从大连举行的“第三届全球海峰会上”获悉，目前我国的集装箱产销量占世界95％。 据中国集装箱行业协会秘书长史艳秋介绍，目前我国是世界上集装箱的第一制造大国，并在这一生产领域创造了三项世界第一。我国集装箱年生产能力已达580万TEU，居世界第一；生产集装箱的规格品种世界第一，我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，