港口通航码头护岸基槽挖泥施工技术研究

湛江港霞山港区通用码头护岸基槽挖泥施工项目位于广东省西南沿海地区,是广东省湛江市"四通三环"大交通格局系统规划中"海区外环"的一段,港口通航码头护岸基槽挖泥施工为航道扩能升级迫在眉睫,本文依广东省湛江港霞山港区通用码头护岸基槽挖泥施工实例,分析阐述了护岸基槽挖泥施工在港口通航码头护岸基槽挖泥施工技术,可为长江流域和珠江流域港口通航码头护岸工程施工提供经验及借鉴。     

沥青砼路面早期破坏的原因浅析

结合广东省某地方公路沥青砼路面破坏的情况,从交通组成调查、设计与施工等方面分析了沥青路面破坏原因,并提出了相应的技术建议。为类似工程避免同类病害的产生提供参考。     

超深大直径圆井地连墙施工技术要点浅析

盾构施工技术是暗挖项目中的一种高新机械施工方法,随着盾构施工在引调水隧洞工程中的广泛运用,盾构工作井施工技术在输水隧洞项目中也愈发重要。本文以广东省某引调水项目盾构工作井施工为例,对超深大直径圆竖井地连墙施工过程进行分析,结合施工各工序环节对超深地连墙施工中应把控的技术要点及重难点进行梳理,以期为类似项目施工提供借鉴。     

我局施工技术管理十年发展回顾

从常破常规施工工艺，基础施工形成多样化，新技术的应用开拓了施工的新领域，施工管理有长足的进步等方面介绍二航局十年来在施工技术管理方面的发展情况。     

液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用探究

以广东省清云高速某合同段为工程背景,围绕液压滑膜施工技术进行探讨,阐述了其系统基本构造原理以及施工技术优势,其能提升公路桥梁的安全性与质量以及能达到环保施工,并重点分析了施工流程中各个阶段的工艺要点,希望为相关工程提供参考。     

绞吸式挖泥船简易潜管施工工艺

广东省航务工程总公司多次采用绞吸式挖泥船配合简易潜管工艺，解决了特殊条件下的施工问题，文章介绍了在不增加投资的前提下，充分利用现有设备，铺设既满足工程施工需要、又符合质量要求的管输泥管线，详细阐述了潜管敷设、潜管起浮工艺和需要特别技术问题。。     

水利工程中现浇钢筋混凝土施工技术探讨

随着国家对水利工程发展的重视程度不断加强,水利工程施工技术要求越来越严格。现浇钢筋混凝土是水利工程的重要组成部分,常常因施工不当,造成安全事故。文章结合广东省广州市白云区石门街鸦岗村附近鸦岗排涝站改建工程,重点分析水利工程现浇钢筋混凝土施工技术,希望对水利工程建设发展作出贡献。     

软土路基段构造物地基及台背处理

通过广东省西部沿海高速公路联络线工程构造物的施工，介绍在软土路基段构造物地基和台背处理的几种方案。     

孤山隧道施工中存在的问题及解决措施

我标段在孤山隧道施工中以新奥法为指导取得了良好的技术经济效果，本文对隧道掘进，支护，运输，衬砌，通风等施工中采用的技术，工艺和应用情况作了简要介绍，并阐述了施工中存在的一些问题，分析了它们产生的原因，提出了改进的意见和建议。     

BIM技术在多曲面圆拱形单塔斜拉桥施工中的应用研究

本文以广东省韶关市江湾大桥项目为依托,结合多曲面圆拱形单塔斜拉桥具有施工难度大、施工风险高、精确定位要求严等问题,展开BIM技术精细化管理的应用研究。在搭建BIM深化设计模型后,通过碰撞检查、施工模拟优化、质量安全协同管理、可视化技术交底等管理手段,成功提炼出基于BIM技术的多曲面单塔斜拉桥施工应用要点。研究结果表明:在外部形状复杂、内部钢筋密集的单塔斜拉桥施工过程中,引入BIM技术可实现项目精细化管理,提高管理人员的工作效率和执行力度,为项目带来良好效益。     

LT新港区高桩码头施工技术问题小议

本文简要介绍了某大型高桩码头的施工情况，并对施工中遇到的施工技术问题发表了一些评论意见     

西江崖门出海航道疏浚工程施工监理探索

西江崖同海航道疏浚工程实行建设监理制，这在广东省道工程建设中的尚属首次。本文阐述了施工监理过程中系统控制管理规范化，标准化的初步尝试，并首次提出了在航道工程施工监理中要对施工单位管理活动和施工作业的全过程进行监控的“过程论”。     

H型钢与钢筋混凝土组合桩的设计与施工

介绍组合桩在福建省沿海港口建设中的应用情况，结构特点，适用条件和设计，施工中有关技术问题。     

浅谈广东省中小河流治理工程地质勘察方法与技术的应用

本文主要就地质勘察方法与技术在广东省中小河流治理工程中的应用进行探讨,希望能提高勘察成果的质量,提升生产效率,缩短项目周期,从而更好地满足设计和施工的需要。     

ZQ桥施工技术问题探讨

本文简要地介绍了采用悬拼法施工的某特大型预应力混凝土斜拉桥的施工情况，并对施工中遇到的一些技术问题发表了一些看法。     

加筋土路基工程中挡墙的施工技术

对复合接筋带加筋土路基的施工过程、工艺以及加筋土路基工程中档墙的施工技术进行了描述，提出了一些相应的技术指标，并分析了施工质量控制情况。     

"深消一号"和"深消二号"消防船的设计特点和性能分析

广东省船舶工业联合公司为深圳市公司消防局在新加坡建造两艘消防船承担了技术总代理，这两艘消防船（船壳钢质结构，上层建筑铝合金结构）于１９９６年底成功地交付使用。本文介绍了该船的实际运行情况，分析了其设计工了高要求消防船的性能特征。     

交通运输部调研广东内河航运发展情况

2011年12月9日至14日，交通运输部部长政策咨询小组调研组一行5人到广东省调研内河航运发展情况。调研期间，调研组听取了广东省航道局关于该省航道工作情况的汇报，并赴韶关、梅州、肇庆等地现场视察了北江、韩江、西江航道，广东省航道局党委书记杨三喜、局长黄祥光、副局长刘阳林陪同调研。     

“南海1号”古沉船整体打捞方案

1987年8月，交通部广州救捞局与英国某潜水打捞公司合作在广东省台山上下川岛外海域进行沉船调查施工过程中，意外地发现一条满载中国宋朝时期瓷器的沉船，该船就是以后被正式命名为“南海1号”的古沉船。2001年10月，中国历史博物馆和广东省文物考古研究所在广州救捞局的协助下，对“南海1号”进行了进一步的探察，基本确定了沉船的埋     

江门水电站施工技术探讨

近年来，水利水电工程的建设得到了前所未有的发展，水利水电工程是当前社会发展过程中的主要施工建设工程，随着当前社会发展中人们对电力资源需求的不断增加，为了提高和保证电力资源的正常供给，水利水电工程需求不断增加。水利水电工程涉及范围广泛，是任何一个工程所无法比拟的。在施工的过程中要结合周围实际情况进行分析与探讨，制定出严格的施工设计方案，保证其在施工中能够正常有序的进行。由于水利水电工程是个长期工作和运行的过程，其在使用中各种质量缺陷和地基问题都是非常重大的因素，其维修困难为主要的特点，因此在施工的过程中，提高工程的施工技术是保证水利水电工程施工安全的关键，本文主要探讨关于水利水电工程的施工技术。