2008年中国铁道科学研究院电子计算技术研究所工作会议在京召开

2008年1月30日，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所在京召开了2008年工作会议。会议认真总结了2007年的工作，分析了所面临的形势和存在的问题，部署了2008年的重点工作。中国铁道科学研究院常务副院长康熊应邀到会并做了重要讲话。全所300多名员工参加了会议。     

机车车辆动力学试验数据分析处理软件DASO

DASO软件的主要功能是软件设计中提出了段标和长短链断点的概念,解决了线况混叠的难题。提出虚拟通道的概念,方便了信号之间的相关分析。借鉴摆式列车的思路,设计了陀螺仪的处理方法,解决了线况识别的困难。设计了专用的数据库,加快了数据统计和查询的速度。增加了测力轮对选桥的算法、相对摩擦系数的算法和舒适度指标的算法,拓展了软件的分析处理能力。     

关东铁路常总线キハ5000型内燃动车

日本关东铁路新引进的新型キハ5000型内燃动车是由新潟トランシス公司在キハ2400型内燃动车的基础上改造而成的。该车采用了高压共轨电控喷射式柴油机,提高了功率和燃油经济性,减少了排放。所采用的新式空气弹簧无摇枕转向架加装了单元式制动装置,减轻了重量,简化了维修。车上还加装了运转信息记录装置。本文对该型动车的各个装置作了综合性介绍。     

大秦线重载列车机车互联互通之研究

介绍了大秦线重载列车机车目前的配置方式,阐述了重载列车机车互联互通解决的主要问题。研究了互联互通的关键技术路线。通过试验分析了互联互通的空气制动和动力学性能。     

上海铁路局召开2008年物资工作会议

2008年3月3日-4日上海铁路局在上海召开了全局物资工作会议。会议由路局物资管理处王辉处长主持，上海铁路局常务副局长王峰作了题为《巩固整合成果，提升管理水平，为推进上海局“四个率先”提供强有力的物资保障》的工作报告，总结了2007年全局物资工作。分析了当前物资工作面临的形势与任务。对2008年全局物资管理工作进行了部署。路局党委副书记兼纪委书记许维虎同志出席会议并作了重要讲话。会议表彰了2007年度全局物资管理工作先进集体和先进个人，进行了经验交流。     

瓷绝缘子防污闪技术的研究

统计分析了近几年间供电系统的污闪事故,讨论了多种防污闪措施在牵引供电系统取得的效果。通过对绝缘子污秽放电过程和机理分析,提出了利用二氧化钛自清洁技术实现瓷绝缘子防污闪的方案,论述了其可行性。介绍了纳米二氧化钛自清洁绝缘子的试运行情况,并展望了其应用前景。     

基于DSP和DSP/BIOS的弓网振动信号检测与预处理实现

引入DSP技术到弓网振动检测中,提高了系统的稳定性,降低了功耗,增加了系统的实时性。同时结合DSP/BIOS嵌入式操作系统减小了系统的软件设计难度,然后给出了代码的优化方法。最后,简要分析了现场典型数据。     

三十年有感——为《铁路采购与物流》杂志创刊30周年而作

30年,在历史的长河中只是短暂的瞬间。但对于《铁路采购与物流》杂志,却走过了极不平凡的道路。我是1983年到杂志编辑部工作的,陪伴着杂志走过了近30年的历程,见证了杂志创业、拼搏、发展、辉煌的经历。同时,杂志也培养、造就了我。30年风雨,30年耕耘,30年探索,30年收获。我们流过汗水,我们付出了艰辛,我们有过喜悦,我们得到了更多的成就。我们共同走过了令人难以忘怀的日子。     

运用虚拟物流方式开拓企业物流新业务

结合物流产业的发展,提出了虚拟物流的概念。阐述了虚拟物流的内涵,介绍了虚拟物流应用的范例,分析了虚拟物流企业的优势,明确了虚拟物流企业合作的途径。     

武汉铁路局召开2008年物资设备工作会议

2008年4月10日-11日武汉铁路局召开了全局物资设备工作会议。物资管理处朱敏伟处长做了工作报告。总结了2007年全局物资设备工作，分析了当前物资设备工作面临的形势，对2008年物资设备管理工作进行了部署。会议由丁子荣副处长主持。武汉铁路局领导赵宏刚副局长和党委副书记、纪委书记杨秀杰同志参加了会议。并做了重要讲话。会议表彰了2007年度物资设备管理先进集体和先进个人，进行了物资设备系统经验交流，开展了反腐倡廉教育活动。     

内燃机车柴油机轴瓦失效的原因分析与预防措施

介绍了动压轴承(轴瓦)失效的4种表面特征及柴油机轴瓦失效的机理,分析了轴瓦自身质量不良对轴瓦失效造成的影响,分析了机油系统出现故障时轴瓦易受到的损伤。分析了柴油机的组装质量对轴瓦失效的影响。分析了内燃机车柴油机违规运用或发生异常时对轴瓦的影响,并提出了相应的预防措施。     

减速顶在佳木斯站的维修与管理

由于在驼峰溜放部分安装了高档减速顶,有效地降低了溜放车辆的速度,避免了铁鞋的使用,大幅减少了车辆擦轮事故的发生,保证了调车作业的安全并降低了工人的劳动强度,提高了调车的效率。同时为了保证减速顶始终能处于良好的工作状态,车站还建立、健全了一整套减速顶的用管修制度,强化了日常的维修保养,同时重视对维修人员的培训,让他们严格按照有关标准作业,确保了运输生产的安全。     

柴油机曲轴箱超压分析及预防措施

对柴油机曲轴箱常见故障的超压问题引起的危害做了数字统计 ,探讨了其原因 ,并做了细致的分析。根据分析的结果 ,系统的提出了相应的预防措施。并且总结了近年来就曲轴箱超压攻关所取得的成果     

优化选择性催化还原系统以满足欧4重型柴油车排放法规

为典型的欧4重型柴油机开发了1套选择性催化还原（SCR）系统,并研究了其特性。描述了SCR催化器性能和催化剂体积的影响。研究了在SCR系统后使用逸氨催化剂的效果,给出了计算机模拟得出的优化体积和尿素喷射策略。最后讨论了SCR系统的耐久性。结果揭示了应用试验与计算机模拟相结合的系统改进方法,并提出低成本的排气后处理方案。     

重载车轮对机械性能要求的研究

介绍了大秦线车轮的服役表现,探讨了重载运输条件下车辆轴重增加对车轮钢种特性的要求。根据重载运输条件,提出了我国重载车轮的研发思路,并据此进行了试验钢的开发,完成了实验室和工业性试制。检验分析结果表明,试验钢的性能指标基本上达到了预计目标,开发符合设计思路。     

衢江特大桥的围堰施工技术

结合衢江特大桥的施工实例，经过分析计算，设计了合理的钢板桩围堰的围护方案，并且制定了详细的施工方案。针对围堰施工中出现的问题，通过优化土方开挖方法，缩短了施工时间，节约了开挖成本，确保了施工工期，取得了良好的经济效益，为相似工程的设计和施工积累了经验。     

铁路机务段油料发放控制及管理系统的研制与应用

针对我国铁路机务段传统的油料发放管理方法易造成油料不必要浪费的现状研制了铁路机务段油料发放控制及管理系统。该系统改变了传统油料发放管理方式，改善了铁路油料管理工作环境，提高了工作效率，能够控制运输成本支出。重点阐述了该系统的功能、组成结构、工作原理以及关键技术点．并介绍了其应用情况。     

NPT5型空气压缩机润滑油变质原因分析及改进措施

对NPT5型空气压缩机润滑油常见变质原因进行了分析，提出了针对性的改进措施。实施改进措施后延长了润滑油使用周期，保证了空气压缩机的良好润滑，提高了空气压缩机使用可靠性。     

通用型司机控制器测试装置

针对目前测试装置存在的问题,设计了通用型司机控制器测试装置。描述了其主要功能。介绍了装置软、硬件构成及主要功能的实现方法。装置经现场运用表明。测量精度达到了设计要求。运用效果良好。     

晶闸管多周波浪涌电流试验及仿真

概述了六英寸晶闸管的多周波浪涌试验,给出了试验中晶闸管的电流波形和温度曲线。详细介绍了温度计算及仿真分析,并将计算结果与试验结果进行了比较,验证了仿真的可行性。