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二、激励职工一般管理者常常把激励和操纵混为一艘,这就有使其优秀的工作人员离心离德的危险。要激励职工,你必须通过某种方式满足他们个人的和职务的需要,从而促使他们为共同的目标而努力。 相似文献
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六、扭转局面每个管理者最终都要面临一个需要扭转的局面,不管它是由个人的失误造成的,还是由集体的失误造成的,它对整个计划的损害都是一样的。你必须弄清问题的根源,克服阻力,以改变任何有可能产生不利结果的局面。 相似文献
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即便你已经是一个成功的管理者,要想继续取得进步,也不会一帆风顺。前进的征途上,你将会遇到许多考验你决心和毅力的障碍和挫折。 相似文献
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很多人对集权持否定态度,往好处说是不道德,往坏处说是彻头彻尾的阴谋。实际上,集权并没有什么,不过是在同一组织机构中,管理者之间的竞争需要而已。在一个组织机构内要想找点事做,并不总是通过正式渠道直接布置而得到,也并非都由领导委派。有时,要想办一件具体事,渠道不清楚,或者意见也不一致,在这种情 相似文献
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冲突是每一个组织都面临的实际问题。对待这类问题,宁愿不可能成功地解决,也不要回避。你应该采取用建设性方法解决冲突的策略。许多管理者认为冲突是不正常的,必然产生危害性,应当避免和制止。持这种态度的结果会造成一种不自然的气氛,使人们本能的侵犯行为和争论以更加不利的方式表现 相似文献
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三、保护创造如果不努力造成一个有利于发挥创造力的环境,则会使有创造性的职工感到失望。因此,做为一个管理人员,你不仅应允许新事物的存在,而且必须对创造性工作给予真正的理解和正确的评价。管理具有创造性的人不是一件容易的 相似文献
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“企业管理是一门永恒的学问”,年轻的天津欧亚国际码头公司不倦探索企业管理成长之道,持续激发智慧细胞,运用“四位一体”、“商业模式创新”等创新管理方式,并践行“节省式创新”理念,用特有的管理模式不断取得突破式发展,同步迎来了充满激情的2013年“质量效益年”。 相似文献
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本文介绍了合同管理在施工企业中的地位和作用．分析合同的签订、履行、变更、索赔、终止等各个环节中暴露出来的常见问题，并提出治理对策。 相似文献
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用“富可敌国”来形容全球500强企业一点也不夸张。这些企业集中了全球将近一半的财富。例如世界上80％国家的GDP低于美国通用公司总产值。500强企业出类拔萃的根本原因是其具有很强的核心竞争力。其中有些企业属于高新技术企业，它们通常改变了行业的游戏规则或干脆创造了一个新行业，如微软、IBM等；多数企业是在传统行业中做强做大，保持竞争优势。如奔驰、马土基、福特等。马士基是航运业中目前唯一跻身全球500强的企业，它近年来利用资本运作，成功地兼并了海陆、铁行一渣华等行业巨头。成为全球航运业中当之无愧的超级巨无霸，使跟在它身后的长荣、中远、中海等只能望其项背。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2011,(6):54-55
有关集装箱运费衍生品的话题已经几乎成为老生常谈。不过,美国一家小型货运代理商TBB国际物流公司日前表示,从今年开始,他们将向美国进口贸易航线上的客户提供衍生品作为对冲套利手段。由此,TBB成为了为数不多的提供对冲工具的航运公司之一。 相似文献
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<正> 世界各国或者地区的远洋承远人及其执行官们的基本思想或者传统的经营思想就是:一切从船舶的经营角度出发,降低经营成本,增加船舶经济效益。他们认为,无论如何一定要让航运船舶在港逗留时间尽一切可能缩短,即使付加班工资让码头工人一天三班倒地进行船舶装卸也值得,以便让船舶在港口之间不停地周转,由此航运利润就会源源而来。 美国长滩港企划工程部副总裁莱利尼埃(Larry Nye)对此持有稍微不同的见解。他已经发现许多远洋承运人,租船人,无船 相似文献