共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
YPS70型移动式破碎筛分机是一种新型的石料加工分级设备,它在吸收消化国内外先进技术的基础上,应用研究环锤式破碎新技术,试验研究整体工艺布局及设备配套技术,摸索了分区筛分新工艺,采取了结构改造等一系列技术措施,较好地解决了二次破碎和碎石质量控制等关键技术,使石料加工的质量明显优于国内已有的二级破碎筛分装置,该机加工的碎石产品粒形好,针片状含量低,规格调整范围大,级配组成易于控制,而且产量高,技术经济指标先进,很适宜高等级公路等流动性工程使用,该机已通过省级技术鉴定,具有良好的推广应用的前景。 相似文献
2.
以沈阳及其周边地区代表性建筑固体废弃物为研究对象,综合利用颚式破碎机、辊式破碎机、自动分级机等对建筑固废物料进行破碎和筛分;以所获得破碎料、石屑和水泥为原料,通过配合比设计、最佳含水量试验、最佳水泥用量试验,制备水泥稳定建筑固废混合料,利用所制备的水泥稳定破碎料在沈阳市于洪区永安大道铺筑了800m的试验段,经历近两年的通车试用,基层承载能力良好,未发现基层开裂等现象。试验研究与实体工程试用结果表明,经过拣选、破碎和筛分后获得的城市建筑固废集料,可作为沥青路面半刚性基层的铺筑,并且具有抗压强度良好、节省水泥等特点,值得推广与应用。 相似文献
3.
主要介绍了可编程序控制器(PLC)在石料破碎,筛分成套式敢系统上的应用。根据工艺要求实现开机顺序和停机顺序的全自动控制,并对大功率电机实行“星-三角”起动,降低起动电流,系统控制程序用梯形图编制,可编程序控制器按编好的程序有序地完成整个系统的自动控制,使系统运行可靠,提高了石料破碎,筛分生产线的效率。 相似文献
4.
5.
6.
根据炎睦高速填方段路床顶面以下0~20 cm部分采用未筛分碎石填筑,切方段路床顶面以下20~40 cm部分采用5%水泥改良土填筑的情况,结合施工实践,总结出一套较为有效的施工技术方法,对类似工程有一定的指导和帮助作用。 相似文献
7.
王行伟 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
全深式再生(Full Depth Reclamation)就是采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨,破碎和筛分,(必要时)掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性 相似文献
8.
挂网锚喷护坡技术在软质破碎岩体高边坡工程中应用较多,本文对其中几项施工技术.如施工控制参数、机具配套、施工优化等提出了施工技术体会。 相似文献
9.
既有水泥混凝土路面共振破碎施工工艺探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对水泥混凝土板共振碎石化技术的特殊性,结合国内外已有工程实践和成功经验,从破碎工艺、破碎后的整备和路面加铺等方面,对施工中各个环节的注意事项和质量控制进行了总结和初步探讨,为后续工程开展提供借鉴。 相似文献
10.
阐述了路面碎石质量的控制方法,只有从原石的选材、破碎、筛分、储备等环节上采取针对性的控制,并根据矿料的性能采取不同措施进行改善,才能有效保证路面用碎石质量满足要求。 相似文献
11.
12.
万森 《交通世界(建养机械)》2013,(21):240-241
随着国民经济的发展.公路建设得到了大力发展.越来越多的高速公路得穿越山地或者丘陵地带,采用隧道的形式越来越多。隧道工程在开挖的过程中.会遇到围岩出现破碎带、断层、涌水、溶洞等各种结构变化,若施工方法不妥.支护方式不合理.都将会造成围岩失稳.形成滑塌,出现隧道塌方。从而造成工期延误和安全隐患.因此.隧道塌方的预防与处理技术,变成了一个值得深入探讨的问题.本文主要是结合工程实际,对某隧道的塌方处理方案进行了分析.希望能为以后类似的工程提供参考! 相似文献
13.
14.
鲁焘 《交通世界(建养机械)》2014,(17):176-177
高速公路煤炭隧道施工工程的概述
为了更好的完善我国的道路工程网建设,道路隧道工程建设已逐步进入到一个快速发展的阶段环节。由于道路隧道交通受封闭性较强、能见度较低等特性的影响,就会导致不同于其他道路交通的施工、运行环境. 相似文献
15.
为研究生产级配在原材料和生产工况波动情况下的变化规律,利用矩阵模型,计算不同冷料级配、上料配比、除尘条件及筛分效率时sMA-10的生产级配,并与标准级配进行对比.各影响因素的波动范围依据行业规范要求或实际生产统计结果.研究结果表明:各因素独立波动时,SMA-10生产级配变化不大.相对而言,S,。级配和6mm(30仓下限)筛网筛分效率波动的影响最显著,其生产级配波动极差分别为4.7%和5.1%;原材料波动会引发除尘条件和滞筛系数联动,原材料一滞筛系数耦合波动加剧了生产级配波动,而原材料一除尘量耦合则减少了生产级配波动;在各因素波动极值叠加的最不利条件下,SMA-10生产级配波动极差为7.6%. 相似文献
16.
城市交通工程新建隧道爆破施工会对近邻既有工程的衬砌结构产生影响,严重时会影响既有工程结构的安全.本文基于数值模拟方法,计算分析了4种最危险施工条件下,新建崂山隧道爆破对既有仰口公路隧道的影响.结果表明:崂山隧道的进、出口及中间段,爆破施工对既有仰口隧道的左线影响有限,对较远处右线的影响较小.在崂山隧道进口、出口和垂直距离最近处,计算结果都远低于我国《爆破安全规程》(GB 6722-86)规定的交通隧道安全振动速度标准值15 cm/s.但在崂山隧道断层破碎带(F5)爆破施工最危险条件下,计算速度最大值达到15.26 cm/s,该值已达到安全振动速度规定的临界值下限,建议施工过程中需要采取必要的工程安全措施. 相似文献
17.
王行伟 《交通世界(建养机械)》2010,(7):91-92
全深式再生(Full Depth Reclamation)就是采用专用的就地冷再生设备.对沥青路面进行现场冷铣刨.破碎和筛分,(必要时)掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、水,经过常温拌和、摊铺、碾压等工序.一次性实现对沥青路面再生的技术, 相似文献
18.
水泥稳定就地冷再生技术是在常温下使用冷再生机械一次性完成旧路面及其水泥稳定碎石基层的铣刨、破碎、添加再生材料、拌和、摊铺等作业过程,经整平、碾压成型后的再生层恢复达到路面底基层技术要求的一种施工工艺。通过水泥稳定冷再生技术在105国道大修工程中的应用,探讨了水泥稳定冷再生技术的机械组合、施工工艺和质量控制方法。 相似文献
19.
岩质破碎区隧道在施工过程中易发生塌方事故,对深埋、长大、地处岩质破碎区隧道的塌方处理是施工技术难点.基于水平岩层破碎地质段隧道塌方的工程处理实例,介绍了一种处理隧道衬砌端头塌方的工程技术. 相似文献
20.
钻井液振动筛筛分建模及数值计算 总被引:1,自引:0,他引:1
朱维兵 《西南交通大学学报》2003,38(5):605-608
利用流体力学的基本原理,研究筛网表面钻井液的流动特点。在综合筛箱运动、筛网倾角等参数对筛分影响的基础上,建立钻井筛的筛分模型,给出处理量的计算公式.探讨了运用均能原理和有限差分方法对筛分方程的求解,并编写处理量的数值计算程序.室内台架模拟试验结果表明,建立的筛分模型具有较高的计算精度. 相似文献