我国2009年1-4月90万元以上高档客车市场分析

近5年1-4月90万元以上客车销量分析 我国近5年1-4月90万元以上高档豪华客车销量,如表1所示(为便于分析,分为90万～150万元、151万～200万元和超过200万元3个细分市场). 由表1可以看出:我国2005-2008年1-4月,90万～150万元、151万～200万元和200万元以上高档豪华客车销量均呈上升趋势,2006年分别同比增长6-3%、6.9%和33.6%,2007年6.5%、6.0%和10.5%,2008年12.2%、20.7%和28.6%.     

2010年1～4月高档客车市场分析

<正>2010年1～4月90万以上高档客车同比2009年间增加40.41%,是近5年来同期增幅最大的。按价格细分区间对销量情况分析通过价格来细分高档客车市场,我们把豪华客车的价格分成三个区间,即90～150万元,150～200万元,200万元以上。从表2可以看出:1.福建、浙江、广东、北京、江苏等9个区域市场是90万元以上高档客车市场的主要需求市场,集     

汽车关税下调对大中客车市场的影响评析

汽车进口关税下调对国产大中客车市场几乎没有影响;对含进口件的高档客车市场有一些影响,影响最大的是90万～150万元的高档客车,其次是150万～200万元的高档客车,对200万元以上的高档客车市场影响最小。     

2005年公路客车市场现状及2006年营销策略

公路客车市场现状1.公路客车市场整体下滑2005年,客车行业共计销售客车11万6274辆,比2004年同期增加730辆,同比增长0.63%,整体销售情况与2004年基本持平。在公路客车细分市场方面,2005年1—12月共计销售客车8万4417辆,比2004年同期减少2068辆,降幅为2.39%,其中座位客车8万879辆     

潜力最大的中高档客车市场

按价格来细分市场,可以将大中客车市场大体划分为高档客车、中高档客车和中低档客车、低档客车等细分市场。价格在90万元（含90万元）以上的为高档客车,所对应的目标市场主要为运距在300km以上的高速客运（含高档卧铺客车）、高级景点的高档旅游、大城市的特大型公交、等细分市场,所占的比例一般较小,2011年占据大中客车总销量的2．07％;     

中国高档客车发展的未来之路

空想雄风度十年 中国高档客车的发展让很多专家大跌眼镜,在中国客车业高速发展的黄金时代,高档客车却一直在2000辆/年的销售额上缓步爬行,到2004年,100万元以上的客车市场更是开始出现下滑的态势.2005年,包括金华尼奥普兰、西沃、安凯、五十铃、大宇、宇通在内的6家最主要的高档客车生产企业,100万元以上公路客运客车的总销售量下滑到了2002年的水平.10年,中国客车产业已经开始从稚嫩走向成熟,但高档客车这个被多数专家和专业人士看好的细分市场,却没能如期实现辉煌.     

中国高档客车发展的未来之路

一、空想雄风度十年 中国高档客车的发展让很多专家大跌眼镜，在中国客车业高速发展的黄金时代，高档客车在2000台／年的线上缓步爬行；从2004年开始，100万元以上的客车市场更是出现了下滑的态势。2005年包括金华尼奥普兰、西沃、安凯、五十铃、大宇、宇通在内的六家最主要的高档客车生产企业100万元以上公路客运客车的总销售量下滑到了2002年的水平。十年，能让中国客车产业从稚嫩走向成熟，但是高档客车这个已经被多少专家和专业人士看好的细分市场却没能如期实现辉煌。     

个人信息

客车求购信息黑龙江哈尔滨的刘先生求购2003-2005年的20-28座考斯特客车一辆,价格5—7万元之间,另求购2003-2005年的47座金龙客车一辆,价格9—12万元,要求手续全、车况好。联系电话:13936316114     

新世纪安全、舒适之旅--广州五十铃GALA客车

广州五十铃客车有限公司于2000年3月6日正式成立,她是由广州汽车企业集团有限公司(股比51%)、日本五十铃自动车株式会社(股比25%)和五十铃(中国)投资有限公司(股比24%)共同投资兴建的高档客车生产企业,主要引进日本五十铃先进的客车制造技术,生产五十铃公司20世纪90年代末投放市场的GALASHD、HD、mio系列高档客车.公司注册资金3 000万美元,合资期限为20年,占地面积10万m2,第一步总体设计能力为年产1 200辆.     

60辆单价超200万元的斯堪尼亚·海格高档客车将在川投运

2011年11月16日，苏州金龙厂区内60辆斯堪尼亚·海格高档客车整装待发。这批单价超200万元，总价过亿元的高档客车将投八成都至攀枝花、成都至西昌高速线路运营，创造了我国客运行业一次性投入车型档次最高、批量最大的新纪录。     

中国客车制造业的国际竞争力和市场机遇

中国客车的出口从2002年开始逐渐进入黄金时期.这一时期,几乎国内所有客车制造企业都参与了出口.海关统计数据显示:2004年,中国出口客车4 784辆,比2003年增加近1倍;2005年,中国客车出口呈现出迅猛发展的态势,其中10座及10座以上客车出口6 439辆,较2004年同期增长34.59%,贸易额达1亿9 664万美元,同比增长142.69%;2006年,中国客车出口1万2 917辆,同比增长100.73%,除了出口数量和金额继续迅猛增长外,大中型客车的出口平均单价也在逐步上升.     

2005～2008年成品油历次调价

2005年3月23B汽油出厂价格每吨提高300元2005年5月10日柴油出厂价格每吨提高150元2005年5月23日汽油出厂价格每吨降低150元2005年6月25日汽油柴油出厂价每吨提高200元和150元2005年7月238汽油柴油出厂价每吨提高300元和250元2006年3月26日汽油柴油出厂价每吨提高300元和200元2007年1月14R下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元2007年11月1日汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元2008年6月208汽油、柴油价格每吨提高1000元     

高档客车走势点评

今年1～7月,价格在90万元以上的高档客车市场与去年同期比整体降幅为17．54％,降幅比前6个月有减缓（1～6月降幅为2I．47％）的迹象,但在不同的价格细分区间却产生了不同的特点。价格在90万元以上的高档豪华客车2009年1～7月份共计销售1034辆,比去年同期1254辆少销售220辆,与往年的1～7月份比较,出现了近5年来第一次下降幅度超过两位数的趋势,说明金融危机对客车市场的整体环境仍然在继续影响,对高档客车市场的影响也不例外。但影响的力度正在逐步减弱。     

曼(MAN)公司先进的客车专用底盘

2002年1月18日,郑州宇通客车股份有限公司与世界500强企业——德国曼(MAN)商用车辆股份有限公司共同投资兴建中外合资企业——猛狮客车有限公司。总投资3.2亿元人民币,双方各占50％股份,主要从事中、高档大、中型客车专用底盘及零部件开发、生产、销售和服务,引进曼(MAN)公司五种豪华客车专用底盘—     

服务首都，服务奥运——亚星-奔驰高档豪华客车挺进北京旅游市场

2006年6月25日,亚星-奔驰精工细作的15辆YBL6123H高档豪华客车在北京世纪金源大酒店广场一字排开,显得十分壮观和霸气。原来亚星—奔驰有限公司、泰乐玛缓速器厂和上海日野发动机厂正在这里举行产品展示会。该批YBL6123H高档豪华客车是北京八方达公司购买的,总价值高达1500万元     

2006年1-7月大中型客车市场分析及后市展望

大中型客车市场情况据中国汽车工业协会信息部统计,2006年1—7月我国客车企业共销售大中型客车(含底盘,下面数字不特别注明时,均同此)5万1896辆,同比增长8.75%。2006年1—7月大中型客车市场与2005年同期的对比情况如表1所示。大中型客车市场主要特征及其影响因素分析1.大型客车     

高档客车市场走势分析

2009年1～4月90万元以上高档客车同比2008年间减少26．4％。是近5年来同期减幅最大的（见图1）。     

2011年中国客车出口市场剖析

2011年1～12月中国客车出口29117辆,比2010年同期的20484辆多销售8633辆,增幅为42.15%,而客车行业1～12月的整体增幅仅为14.3%,远大于行业的增幅,为2011年客车市场的增长做出了较大贡献,是促进上2011年客车市场增长的重要力量。2011年1～12月出口销售额为905525.75万元,比2010年同期的603069.74万元要多302456.01万     

东风有限新阳光上市

2005年1月18日，全新NISSAN乘用车阳光在全国150多家东风日产专营店同步上市，售价为：LS—NAVI型18．38万元、LS型16．68万元、LE—AT型15．98万元、E—AT型15．38万元、E—MT型14．38万元。东风汽车有限公司乘用车公司总经理吉田卫先生介绍，全新阳光是在去年荣膺全锦赛2000CC组年度总冠军的2004款阳光的基础上开发出来的新时尚轿车，     

高档客车区域分布及前景

2011年1～9月,价格在90万元以上的高档客车销售共计21 21辆,比去年同期的1933辆多188辆,增幅为9.7%,相应去年同期40.6%的增幅滑落了近31个百分点,增幅滑落趋势明显,高档客车市场如同客车整体市场一样,受到了多方面因素的影响,但在各个价格细分区间却又呈现了不同的特点。