汽车前照灯的技术革新

1车灯的分类 汽车照明光源种类繁多,作为汽车外装照明灯,首先是汽车前照灯(head lamp)、雾灯、车辐灯和转弯时用于弧线照明的曲线灯以及方向指示灯.汽车后部有刹车灯(Stop lamp)、方向指示灯、与前照灯同时燃点以在夜间显示车辆存在的尾灯、在停车场易于找到的有溯源反射特性的反光镜、倒车灯以及车牌照明灯等.     

远离伪劣产品购买放心车灯

车灯是汽车的“眼睛”,它有两种功能,一是照明,二是装饰。车灯种类繁多,常见的不仅有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的曲线灯,还有汽车尾部的制动灯、尾灯、倒车灯以及车牌照明灯等。车灯已经成为汽车外形和功能的重要构成部分,但汽车车灯的最基本作用是保障行车安全,却     

基于CAN总线的智能车灯设计

为引起行人对夜间行驶过程中汽车的注意,避免造成车灯晃眼而引发交通事故,提出了一种结合90C51单片机和汽车CAN总线的智能车灯控制系统,首先通过安装在汽车前端的激光雷达来检测前方是否有行人,并且可以通过连续接收的雷达间隔时间结合汽车车速判断行人的行走方向,以此决定车灯的变换。智能车灯设计系统关键在于可以通过自动检测使车灯自动变换,而不需要人为长时间手动控制车灯,进一步降低交通事故的发生率和减少驾驶疲劳,保证行车安全。     

浅谈汽车大灯的种类及其优缺点

据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年,一个驾驶员驾车在黑暗的旷野上迷路,一位农民用手提灯帮助他回家。1898年,哥伦比亚号电动汽车首次应用电车灯,实现了为前灯和尾灯供电,车灯从此诞生。车灯的发展,从早期乙炔气前照灯到普通的白炽灯到卤素灯再到氙气灯,然后是现在非常流行的LED灯和激光灯,经历了近120年。本文将介绍当下比较流行的几种前照灯。     

一种新型高效节能的日间行车灯的光学设计

近年来汽车灯具已成为汽车外饰造型中重要的一部分,而日间行车灯由于其造型可塑性强,不仅让车灯看起来更加炫酷美观,而且增强车辆辨识度,加强行车安全,因此日间行车灯在车灯中扮演着越来越重要的角色。本文提出一种全新且高效节能的日间行车灯的光学设计方案,与市场上常用的信号灯实现方式相比,结构简单、效率高、成本低。同时,本文对光学结构的设计、光源的选择、模拟方法的设定等方面进行详细描述,并分别对光斑模拟结果进行了法规分析,也对人眼视觉效果模拟结果进行主观评价与分析。     

比尔·摩尔谈LED车灯技术

近年来,随着车灯技术的发展,LED车灯在汽车上的应用日渐增多。在海拉南京研发中心开业典礼发布会期间,海拉中国区设计开发项目管理总监比尔·摩尔(Bill Moore)就LED技术与记者进行了交流。     

汽车车灯漫谈

汽车车灯主要包括前照灯总成和后灯总成,它们既是保证汽车安全运行必不可少的功能部件,也是装饰品。车灯组件的制造和安装有严格的标准规范,欧盟国家所有的汽车照明和信号装置都必须满足ECE-R48-01等有关法令的要求;北美则采用FVMSS标准(美国联邦汽车安全标准)108号,其在内容上     

欧盟计划推行日间行车灯

欧盟委员会9月24日宣布,决定于2011年起推行一项汽车车灯新标准,要求新上市的车辆配备日间行车灯。欧盟专家认为,这可以让车辆更显眼,有助于道路交通安全,而且日间行车灯比现行的近光前大灯能耗更低。     

“灯厂”奥迪

正Q:各位编辑老师们好,前不久在网上总是听说奥迪是灯厂,为什么会有这种说法呢?提问者:崇明小主A:说奥迪是"灯厂"并不是因为它生产的车灯有什么与众不同之处,而是变相夸赞奥迪在车灯的设计以及新技术应用上有一定魄力和前瞻性。在20世纪90年代初,奥迪首次将HID氙气大灯使用于车灯照明,并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式,大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。在2003年北美国际汽车展上,奥迪Pikes Peak quattro概念车(即奥迪Q7的原型概念车),它将前雾灯设计成窄带型,并首次装备了LED灯,这算是日间行车灯最早的雏形。2004     

LED汽车灯具防雾装置设计及应用

LED作为第4代照明产品凭借节能环保的优势逐渐应用于汽车照明领域,然而,随之而来发现LED汽车灯具起雾现象普遍存在,既影响了车灯的照明效果又影响车灯的使用寿命,严重威胁了人们的出行安全。因此,本文提出一种基于湿度传感器、加热片和纳米涂层的双重防雾设计装置,尽可能地减少灯内的水分,保证车灯使用寿命。该装置结构明显提高LED汽车灯具的防雾能力,促进中国汽车工业的迅猛发展。     

LED在汽车前照灯中的应用

LED(发光二级管)灯具作为第四代汽车光源(见图1),已为众多汽车制造商善加利用,并制造出美轮美奂的车灯款式。LED车灯具有无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等诸多优点,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品, LED车灯虽然一次性投入较高,但拥有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点, 业界称LED车灯为一生不需要更换灯泡的汽车灯具。     

东风EQ1090车灯乱灯光故障维修

故障现象:一辆东风EQ1090汽车,该车的尾灯异常点亮。踩下制动踏板时,尾灯与制动灯同时点亮;放松制动踏板,接通车灯开关1挡,2个小灯亮度正常,而尾灯不亮;关闭车灯开关,再依次打开左、右转向灯,只有前转向灯亮,而后转向灯不亮。     

海拉:创新车灯技术驱动中国市场稳步增长

正为了满足汽车个性化、智能化、数字化的要求,海拉积极构思面向未来的创新照明方案,并将新技术不断引入中国,实现在中国市场的稳步增长。近日,海拉携旗下多款产品参加第四届上海国际汽车灯具展览会(ALE)暨第十三届上海汽车灯具产业发展论坛,其中,奥迪A8车灯系列是海拉展品的亮点之一。展会同期,海拉集团车灯事业部管理董事会成员、海拉集团车灯事业部亚太区执行副总裁     

汽车车灯内部结雾的热分析及应对措施

空气中的水蒸气遇冷会在车灯透镜罩内产生珠状凝结，从而严重影响汽车车灯的照明和外观，中将热设计的概念引入到车灯设计中，对车灯内部结雾的凝结机理，影响因素等进行了分析，指出车灯材料，灯内流场，温度场和浓度场的分布是影响结雾的决定因素，并由此提出了应对措施，对车灯的优化设计具有指导意义。     

汽车前照灯发展简介

汽车上有各种各样的车灯,按照其用途大致可分为两类,照明灯和信号灯。照明灯包括：前照灯（近光灯和远光灯）、前雾灯、倒车灯、侧照灯等;信号灯包括：位置灯、示廊灯、转向信号灯、制动灯、后雾灯、牌照灯以及回复反射器等。其中。前雾灯和倒车灯既是照明灯也是信号灯。由于前照灯在行车过程中起着非常重要的作用，所以本文就前照灯的发展情况做简要介绍。     

Q&A问车热线

<正>1182奥迪有机EL车灯技术Q:奥迪是否要推出的有机EL车灯?这是什么新技术?A:您好,奥迪的确宣布将采用有机EL的汽车车灯。该车灯将首先用于概念车的尾灯,而这款概念车很可能是Q6。至于什么是有机EL车灯,大家可能并不会知道,主流的"有机EL"显示原理在1987年就由由柯达公司的Ching Wan Tang和Steven Van Slyke研制成功的,但是直到2007年岁末,     

该车灯光继电器保险丝烧断后小灯仍然亮

故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,灯光开关无论开到哪个挡位,侧灯都亮,其余灯均不亮。故障检查:检查车灯开关和线束,未发现问题。直接在灯光继电器触点处引一导线到车灯开关电源接柱,再次开灯,各灯工作正常,但灯光继电器却"丝丝"叫个不停。换掉该继电器,"丝丝"声依旧。经仔细检查,发现灯光继电器保险丝烧断。     

透镜 给你明亮而不刺眼的光芒

常常有不少车主为了改善原车灯光照明效果,直接在原车灯具上加装氙气大灯。而加装后的效果远远没有达到预想的目的。原因在于使用卤素灯泡的灯其在设计上和使用氙气大灯的灯具在设计上有很大的不同。卤素灯反射体是VIR 曲面反射,反射体呈钻石状,利用每片不同的角度,将光线反射至,重迭出宽广的照明区域。而专用的氙气大灯透镜设计为将所有的光线平行送至灯壳,再利用灯壳上的花纹达到曲射光线、平均照明的目的,再将曲射光线通过透镜反射至前方。所以直接在卤素灯泡灯具上加装氙气大灯的效果光型散乱,效果奇差,散出来的灯光会直接影响到对方来车,增加安全隐患。在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,装有透镜的车灯总成,晚上对着墙壁开车灯,能明显看到墙壁     

基于欧盟标准的某型轻卡昼间行车灯控制策略

昼间行车灯在欧盟作为一项强制规定已实施多年,其安全性和美观性已为汽车用户广泛接受。根据欧盟及国内相关法规要求,昼间行车灯与其他功能车灯存在多种逻辑关系。本文以某型轻卡前组合灯昼间行车灯开发为例,介绍了昼间行车灯的控制策略。     

高位制动灯对安全行车的影响

随着进口轿车的逐渐增多,人们常常看见在这些轿车的车后中部有发出白色或红色的车灯,这就是高位制动灯。它也是汽车的一种信号灯具,能起到辅助制动灯的作用。