基于TB9061AFNG与以太网通信的汽车冷却泵控制系统设计

结合汽车水冷系统的控制要求及特点,设计了基于TB9061AFNG芯片的无传感器无刷直流电机控制器,并通过以太网实现与整车控制器的通信。给出了总体的设计方案,设计了具体的硬件电路,包括主控电路、驱动及保护电路、PWM波调制以及以太网通信电路等;对该控制系统进行了实际测试,测试结果表明:系统达到了相应的设计指标,符合当前汽车高性能、轻量化的发展方向。     

基于电流馈电拓扑的车载直流变换装置研制

分析了电压馈电推挽全桥电路和电流馈电推挽全桥电路的特点,设计了一种基于电流馈电拓扑的车载高频隔离开关稳压电源。该电源以电流型控制芯片KA3846为控制核心,采用双闭环的控制方法,设计了PWM发生电路、驱动电路、保护电路以及双闭环控制电路,而且系统具有软启动、封锁输出脉冲、过流等保护功能。系统测试结果表明,该电源结构简单、工作可靠、成本低。     

汽车智能透气功能之硬件电路设计

本文介绍了以单片机为核心的新型汽车智能透气功能电路。该电路能够自动探测车内温度以及是否有人在车内,如车内有人并且车内温度达到设定值,则该电路自动控制车辆两侧后窗玻璃自动下降10厘米,进行通风透气,从而保护车内的儿童安全。用红外线传感器检测车内是否有人,并采用自动断开电源进行双重安全保护。目前的汽车没有此功能,它的智能程度高,同时具有定时、自动断电保护等功能。通过本研究以期为汽车安全设计提供一定的实用参考价值。     

基于PIC单片机的直流无刷电机驱动控制器

介绍了一种基于PIC18Fxx单片机的直流无刷电机的控制器;实现了电机的过流保护、欠压保护、PWM调速和速度闭环控制;设计了主要的硬件电路;并给出了部分软件流程图。通过实验与仿真验证了系统的可靠性与稳定性。     

车载超声波辅助驾驶系统设计

基于超声波探测障碍物的原理,采用AVR单片机ATMEGA16作为主控制器,开发了一种基于单片机的超声波汽车辅助驾驶系统,并对该系统的硬件电路和程序实现进行了设计。     

基于交流侧并联功率解耦电路的控制器设计

针对光伏并网发电系统中交流侧解耦电路控制存在的问题,在系统控制中同时使用DSP数字控制和74系列芯片模拟控制,在能实现较低硬件成本的基础上又能更好的实现对微逆变器和解耦电路的控制。总结了DSP,FPGA与DSP+FPGA控制器的优缺点,借鉴双CPU的设计思路,在此基础上进行相关创新改进,以74L芯片为核心设计了功率耦合电路的模拟控制电路,根据设计建立了实验平台,根据实验结果可以证明设计与理论的科学性和可用性,为微逆变器的耦合电路控制提供了新的思路。     

双向变流器控制策略的研究

研究了一种能量双向流动的变流器。建立了双向变流器的电路模型,采用了双环PI控制方案,详细分析了控制器的选择和控制器参数的设计。搭建了Matlab仿真模型并仿真。最后进行了系统试验并给出了试验结果。实验结果表明系统稳定,且控制设计合理。     

无轨电车逆变电源的研制

根据无轨电车的实际需要和工作条件，设计了一种取代无轨电车直流发电机的ＰＷＭ型高频高压逆变电源。该逆变器工作电压为ＤＣ５５０￣６５０Ｖ，主电路采用ＤＣ－ＡＣ－ＤＣ变换方式，功率变换器为半桥式电路，功率开关管使用ＩＧＢＴ，并用专用模块驱动。控制电路使用了脉宽调制集成电路控制器ＳＧ２５２４，逆变器的辅助工作电源由低压逆变产生。试验样机在无轨电车上进行了运行试验。结果表明，用高频高压逆变电源代替直流发电机     

以基于Wi-Fi&蓝牙的8路电源控制器设计与实现

近些年来,物联网领域取得了长足的发展,越来越多的智能家电开始进入人们的日常生活当中。但是,目前已投入实践的智能家居系统普遍存在着安装部署苦难、交互操作繁琐且成本较高的问题。在此背景下,笔者就蓝牙与Wi-Fi两种智能家居终端控制器加以研究,并设计了一套涵盖元器件电路、PCB版线路与Android应用程序的控制系统,通过这一设计,可与现有线路布局及各种智能家居设备相融,通过Android应用程序实现对多个蓝牙终端模组的控制,实现用户友好性。在对电源控制器进行检验的环节,采取了Led灯亮灭的实验,测试了蓝牙、Wi-Fi、语音三种控制方式。     

感应加热电源的硬件保护系统设计

为了使感应加热电源控制系统能够对加热温度进行实时、准确、可靠的控制,能够判断和处理异常工作状况,设计了电流检测电路和故障处理电路。电流检测电路可以实时采集感应加热系统工作中的电流大小,并具有过流脉冲生成的功能;故障处理电路在故障发生时及时封锁PWM信号,保证系统安全可靠运行。结果表明设计的硬件保护系统满足了感应加热电源对于温度控制和故障处理的要求。