国家物流信息平台正式发布物流数据服务

正8月30日,国家交通运输物流公共信息平台(简称"国家物流信息平台")数据资源目录推介会在杭州召开,国家物流信息平台正式发布推广跟踪、信用两类数据服务,并联合中国物流与采购联合会(简称"中物联")发出倡议,共建物流诚信联盟。此次会议国家物流信息平台正式对外发布数据资源目录中的跟踪、信用两类数据服务。其中,跟踪数据     

基于云和微服务架构的智慧港口服务平台

为有效将港口数字化转型技术与港口业务结合,从大连港承建的国家智慧港口示范工程出发,依托大连港实际业务情况,高度落实国家"互联网+"行动在港口领域落地,建设聚焦"需求匹配与跨系统服务协同"的智慧物流跨界服务大平台,基于云技术和微服务架构,打造"互联网+港口+客户"的应用与集合港口全线业务综合运营能力和数字化产品技术输出能力的中台服务,形成以双模IT建设应对未来口岸和港口不确定性业务的新模式,打造大连港真正面向客户的互联网生态单一入口,为形成全新港口物流生态圈模式打好技术和业务基础。     

交通运输物流业发展推进大会召开

11月26日,2011年第二届全国交通运输物流业发展推进大会在河北省邢台市召开。会议围绕"转方式调运输结构、抓机遇谋物流发展"这一主题,深入交流由运输经营型向现代物流经营型转变与升级的建设经验及创新管理理念。会上,专家们就低碳运输、物流园区、物流信息平台规划建设及运营管理、联盟合作,以及城市货     

青岛港打造智慧港口物流电商生态圈的实践

<正>青岛港提出了要在2020年全面建成以"码头无人化、管理无纸化、物流全程化、电商平台化"为显著特征的智慧港口发展目标,并将打造以线上全程服务为主要特征,形成以港口为枢纽的物流用户聚集、物流产品聚集、物流服务聚集的港口物流服务生态圈作为重要的建设任务大力实施互联网战略,打造面向未来的智慧港口,是建设世界一流物流强港的重要内涵,也是现代港口适应互联网时代转型升级,     

建设长江流域统一航运交易平台的分析和探讨

为贯彻落实国家"科技强国"、"交通强国"战略,积极推动航运业供给侧结构性改革,加快推动长江航务管理局"云上长航"建设,打造具备长江流域物流资源整合能力的领军型航运交易平台,文中介绍了平台建设背景和行业现状,分析了平台建设意义,并提出了对策建议。     

协同商务环境下第三方物流信息平台的研究

介绍了协同物流商务信息平台以及工作流技术;分析协同物流商务商业模型的基础上,结合实际项目"湖北省交通物流信息平台建设",并借鉴国内外第三方物流企业发展的成功经验,搭建了湖北省交通物流信息平台.通过构建协同物流商务信息平台,整合已有的资源,从而改变当前物流系统信息匮乏,信息整合性差的状态,使物流系统发挥最大的协同效益.     

港航业如何在“变局”之中开“新局”?

正2020年初,一场新冠肺炎疫情席卷全球,港航业作为全球供应链的重要环节,正面临着严峻挑战。7月9日,交通智库联盟联合交通运输部水运科学研究院、中国航海学会集装箱运输专业委员会共同举办了一场线上研讨会,以"疫情对国际港航产业链影响及对策"为主题,与会专家代表们各抒己见,以期增强行业"危机中育新机、变局中开新局"的能力,为构建港航产业命运共同体,实现高质量发展提供重要支撑。此次会议不仅是第十六届航海日系列活动之一,还作为交通智库联盟     

立足港口的物流服务平台建设

<正>天津物流服务平台项目的建设符合国家产业政策和地区产业发展导向,将提升天津物流产业软硬实力,对天津城市综合实力的提升作出贡献,对经济发展有积极推动作用互联网飞速发达的今天,商务中各行各业纷纷大举进军互联网平台,其中不乏物流企业。纵观国内众多物流平台,多以发布新闻信息为主,缺乏实质商务功能,亦或单纯的车货匹配物流平台,涉足的物流领域局限,甚至最后多沦为僵尸网站。如何在国家和党中央的指引下,结合本行业工作,利用互联网这个平台和现代     

命运共同体的“海事答卷”

习总书记所作的十九大报告共有6处提到"构建人类命运共同体",构建人类命运共同体,弘扬了和平、发展、合作、共赢的理念。打造命运共同体,广东海事局在水上交通安全方面交出了"海事答卷"。     

国务院发布白皮书:我国已建成290多艘LNG动力船

2020年12月22日,国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续发展》白皮书。白皮书介绍了新中国成立70多年来特别是党的十八大以来,中国交通以新发展理念为引领,坚持对内服务高质量发展、对外服务高水平开放,取得的历史性成就、发生的历史性变革,介绍中国落实联合国2030年可持续发展议程,推进基础设施互联互通,助力共建“一带一路”,积极参与全球交通治理,推动构建全球交通命运共同体的行动和贡献,展望中国加快建设交通强国的前景。     

坚持共商共建共享 推动实现本质安全——广东海事局构建西江流域水上交通安全命运共同体

<正>安全,是交通运输永恒的主题。2017年8月,广东海事局牵头联合西江沿线六地市政府及省相关政府职能部门开展的共建"平安西江"行动。通过各方携手,构建"西江水上安全命运共同体",为西江黄金水道建设提供了坚实的基础保障。携手水上安全共商共创共治共享西江,珠江水系最大干流,全长2 129公里,年进出港船舶高达百万艘次,是云贵等内陆地区融入粤港澳大湾区的交通大动脉。     

未来的航运什么样?――第二届航运与互联网高峰论坛在沪召开

<正>在国家大力提倡"互联网+"战略的大环境下,今后航运业会呈现怎样的发展趋势?5月8日,以"未来的航运什么样"为主题的第二届航运与互联网高峰论坛在上海成功召开。本次论坛由航运界网和ValueFix主办,会上特邀嘉宾们围绕论坛主题纷纷发表各自观点,专家们从集装箱运输市场和金融角度阐述当前航运业发展的现状、困境与机遇,从大数据分析角度阐述应当充分利用全球船舶、港口的庞大基础     

宁波港率先落实“互联网+港口”

<正>近日,宁波港股份有限公司(以下简称"宁波港")与网盛生意宝达成战略合作,双方将基于各自优势资源,共同建设和运营"宁波港液体化工交易市场",共同以交易市场为依托,为交易客户提供大数据、互联网金融、电子商务、物流仓储等更为全面交易服务。宁波港率先在国内各大港口中率先通过第三方平台,真正实现了"互联网+港口"的"软着陆"。据了解,宁波港与生意宝的战略合作,通过"大数据+电商交易+互联网金融"三大平台,可全方位助推港口物流企业的"互联网+"实质性落地。     

福建大力建设海西现代物流中心

日前,福建省政府正式出台了物流发展专项规划,决定从交通物流基础设施建设、交通物流信息化建设,物流企业发展和物流市场需求四个方面着手,重点构建一个交通物流支撑体系和交通物流基础、物流信息两大平台,一批交通物流龙头企业“一二一”工程,力争到2015年建成海峡两岸经济区的现代物流中心。     

多式联运的制度构建及企业践行

正2016年7月29日,国家发改委正式发布《"互联网+"高效物流实施意见》,提出要制定出台多式联运发展推进办法,支持多式联运公共信息平台建设,加快不同业务系统之间的对接,推动多式联运信息交换共享,并明确了无车承运人试点的时间表。2016年9月1日,交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意     

2010韩国海洋水产开发院中国物流论坛在上海举行

<正>2010韩国海洋水产开发院中国物流论坛于2010年8月19日在韩国驻上海文化院举行。本次论坛以"物流产业调整振兴规划与投资环境的变化"为主题,韩国驻上海总领事金正基出席论坛并致辞。会上,中     

eLTE让城市更智慧——2014全球行业LTE高峰论坛在南京举行

<正>2014年2月28日,由工信部电信研究院和全球领先的信息与通信解决方案供应商华为技术有限公司共同主办的"2014全球行业LTE高峰论坛"在南京举行,大会研讨和展示了应用于政府公共安全、交通、能源等行业的专业LTE解决方案。会上,华为携手29家业内合作伙伴共同成立"eLTE解决方案联盟",旨在加速推动专业LTE     

秦皇岛港物流信息集成平台的设计与应用

秦皇岛港作为我国煤炭物流的重要节点对物流过程信息的集成与共享要求则更高,本文基于RPR、GIS、视频和管理信息系统等技术的集成设计了港口物流信息集成平台的设计与应用,采取基础网络应用RPR和互联网技术搭建高速可自愈的网络高速公路,构建了"一环两点四中心"的平台基础架构,并设计了平台的功能及数据集成,在平台的基础上开发了平台海运煤炭交易系统、港关联动及路港合署办公系统。     

我国首次发布船舶交易价格指数

<正>2011年3月12日,在北京举行的交通运输部、浙江省人民政府战略合作协议签约仪式暨浙江省"三位一体"港航物流服务体系建设推介会上,交通运输部副部长徐祖远与浙江省副省长王建满共同发布"中国船舶交易价     

港港网

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