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<正>今年1月,李鹏总理视察了上海、宁波、江苏南通等地,指出把上海建成国际航运中心是开发开放浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件,对我国对外开放,对长江经济带的经济发展意义重大。上海航运中心的建立,以浙江、江苏为两翼的格局进行港口组合。这给长江下游江苏港口群的发展带来巨大的机遇和挑战。 相似文献
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沪生 《中国远洋航务公告》2013,(10):24-25
上海建自贸区,其与港口、航运的关联度无疑成为港航业关注的焦点,而以制度创新实现贸易便利化、走向更高层级开放目标,更是激励和推进上海乃至中国航运、港口产业转型升级、持续发展的新引擎。中外瞩目与期待的上海自贸区总体方案落地后,中国(上海)自由贸易试验区已渐行渐近,一个具有改革开放里程碑式的"新标杆"将正式揭开它的面纱。落户在上海港口与浦东机场四大区域的自贸区,其与港口、航运关联度最大的创新突破,无疑成为港航业关注的焦点,而以制度创新实现贸易便利化、走向更高层级开放目标,更是激励和推进上海乃至中国航运、港口产业转型升级、持续发展的新引擎。 相似文献
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随着上海全方位打造亚洲乃至全球国际航运中心建设的深入,香港的国际航运中心地位会不会被上海超越也成为了人们关注的焦点。这种关注并非空穴来风。因为从国际上来看,东亚及中国经济的发展带动了全球经济重心的东移,同时也推动了全球航运中心的东移,这就促使上海国际航运中心建设的应运而生。近10年来,上海港口货物吞吐量已经位居世界前列,上海港跃至世界第一大港。在地缘上,上海也有着香港无可比拟的优势,位于中国海岸线的中心,地处黄金水道和黄金海岸的交汇处,背靠长三角经济带和长江沿线腹地,具有强大的腹地经济支撑。另外,无论在经济总量、经济增长率还是经济活力上,上海都已经超越了香港。加之上海自贸区建设的深化,上海建设国际航运中心的优势愈发明显。与此同时,香港周边的珠三角港口在迅速崛起,香港中转港地位正在下降,航运及物流相关产业加速向内地迁移,香港航运业所具有的某些优势正在逐步消失。那么在现阶段,上海会超越香港的国际航运中心地位吗?2009年7月,上海国际航运研究中心专家委员会委员、上海航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良先生写了一篇题为"香港航运地位保得住吗"的文章,文章结论是,上海建设国际航运中心暂时不会对香港高端航运服务业产生显著影响。就这个话题,本刊专访了刘巽良先生。 相似文献
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落户港口与机场四大区域的中国(上海)自由贸易试验区,与港口、航运关联度最大的创新突破,无疑成为港航业关注的焦点,而以制度创新实现贸易便利化、走向更高层级开放目标,更是激励上海乃至中国航运、港口产业转型升级、持续发展的新引擎.一、货物贸易放大海运物流的需求金融危机以来,全球贸易秩序和规则正在经历一个重构与再造的过程.“建立自由贸易试验区,就是要抓住全球贸易与投资体制重构的窗口期.”参与上海自贸区总体方案设计的上海WTO事务咨询中心总裁、上海市政府参事室主任王新奎表示. 相似文献
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随着广东、天津、福建3个自贸区陆续挂牌运行,加上2013年9月获批的上海自贸区,中国开始形成由南到北四个自贸园区的布局.上海自贸区,是全方位的改革和开放的试验田,面向国际,推动上海成为国际经济中心、贸易中心、金融中心和航运中心.广东自贸试验区将以深化粤港澳合作为重点,进一步推动粤港澳服务贸易自由化,同时加快经贸规则与国际对接.天津自贸区,作为第二批自贸区中面积最大、北方首个自贸区,战略定位将挂钩京津冀协同发展,重点发展融资租赁业、高端制造业和现代服务业.福建自贸区,作为大陆与台湾距离最近的省份,重点突出对接台湾自由经济区,以及建设海上丝绸之路.各有特色的四大自贸区带给航运企业的机遇不同,上海自贸区的重点创新在于金融,天津在融资租赁,广东在服务,福建在台湾贸易. 相似文献
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《中国水运》2017,(10)
近年来全球经济一体化趋势渐渐加强,全球性市场竞争越来越激烈,竞争广度与强度同时增强,类型也变得多种多样。世界航运产业也在不断的竞争中而蓬勃的发展,而这其中中国的航运业发展最为迅速,上海、香港、大连等地区都已经形成了以港口为基础的航运基地,而江苏航运产业由于南北不均衡、海运和河运仍然存在明显不足等原因,发展一直落后于经济发达的上海。在全球经济增速放缓、国际产业转移方兴未艾等背景之下,为提高江苏航运产业的可持续发展,从长远角度来看,江苏航运在打牢硬实力的基础上,还必须做好软实力的建设。本文首先总结了软实力和航运软实力的基本概念,从而提出江苏航运软实力的概念,然后构建了江苏航运软实力的一套评价指标体系,并且进行了分析,提出了提升策略和措施,最后进行总结和展望。 相似文献
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作为长江航运干线上的重要港口宜昌港,其特殊的地理位置与战略地位受到广泛关注。分析了在国家相关战略以及现代物流发展的大背景下,宜昌港口物流发展的优势、劣势、机会、威胁,在此基础上,从6个方面提出发展对策。 相似文献
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航运运价衍生品交易可以为企业增加规避风险的工具,而上海自贸区的金融创新,将为航运金融衍生品的发展注入活力。日前,在“第一届航运与互联网高峰论坛”上,中国(上海)自贸区供应链研究院副院长陈伟炯表示,上海自贸区的跨境人民币业务将帮助航运企业的资金全球融通。 相似文献
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从当前中国面临的国际和国内形势来分析自贸区建设的背景,然后分别从航运主业及辅助业、港口主业及辅助业、外部发展环境等层面概括当前中国港航发展的基本状况,进而针对当前自由贸易试验区出台的主要政策来评判相关政策产生的主要影响,最后结合自由贸易试验区发展的主要方向,提出未来自贸区建设可能会对航运发展产生的重要影响。 相似文献
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为探讨上海国际航运中心的建设对上海港以及东北亚集装箱运输发展格局的影响以及上海港发展国际集装箱枢纽港的策略,运用SWOT分析法对上海港集装箱运输发展的现状、优势以及存在的问题进行具体分析,并在此基础上针对上海港集装箱运输发展的瓶颈提出相应的发展战略:集聚航运要素;促进物流业发展;改善口岸环境;实施自由港政策;提高港口通过能力;扩大经济腹地;提高国际中转和水水中转比例。 相似文献
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努力把大发展的机遇变为大的现实——国际航运中心组合港的发展前景及对江苏的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
一、"入世"后江苏沿江港口面临的发展机遇和挑战
中国参加世界贸易组织后将面临着一个新的经济发展机遇."入世"对江苏航运和沿江港口的有利影响,大致有以下几个方面: 相似文献
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<正>一、舟山港是上海国际 航运中心的重要组成部分纵观世界著名的香港、新加坡、鹿特丹、汉堡、伦敦、纽约等国际航运中心,虽没有统一的模式,都具有各自的特点和优势,但却有着明显的标志和共同的功能; 一是国家或地区对外贸易、转口贸易的航运枢纽,腹地经济发达,拥有充沛的进出口货源,尤其是集装箱的运量; 二是拥有深水航道、深水港口; 三是区位条件优越,靠近国际航线,集疏运能力强; 四是设有国际航运交易市场,航运市场发达;而且与世界主要港口,建立和应用EDI网络系统; 相似文献
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<正>增强上海洋山港货运能级,提升上海自贸区临港新片区航运服务产业能级,对上海国际航运中心“全面建成”具有重要意义。《上海国际航运中心建设“十四五”规划》提出,十四五时期是上海国际航运中心从“基本建成”迈向“全面建成”的历史新阶段。目前,上海在港口基础设施建设方面处于领先地位,但在高端航运服务业方面的亮点还不足以对标新加坡等国际一流国际航运中心。上海在全球航运资源集聚能力、高端航运服务水平等方面,与新加坡等国际航运中心还存在不小的差距。 相似文献
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8月16日,国务院办公厅发布了《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》对长三角港口群的定位有了明确说法,即“加快以上海国际航运中心和国际金融中心为主的现代服务业进一步发展。进一步整合港口资源,加强港口基础设施、集疏运体系建设,加快发展现代航运服务体系,努力提高管理水平和综合服务能力,尽快建成以上海为中心,以江苏和浙江港口为两翼的上海国际航运中心。 相似文献