水泥球磨机筒体疲劳强度探讨

对球磨机筒体的５种情况的焊件进行残余应力测试，并对进行热处理和未进行热处理的试件做疲劳试验及疲劳裂纹扩展测试。试验结果表明：经过热处理的软件，残余应力降低，疲劳强度提高，裂纹扩展速率降低，结构抗疲劳性能增强。不过从工程应用角度看，对于板为２０￣２５ｍｍ的球磨机筒体而言，不进行焊后热处理也能保证足够的疲劳强度。     

蒸汽蓄热器筒体瞬态温度的实验研究和数值模拟

通过在蓄热器模型上的实验研究和筒化的数学模型的数值模拟计算，讨论了充热过程中筒体壁温度上分布以及温度变化规律，为蓄热器设计提供参考。     

桥梁施工卸落设备砂筒的空间应力分析及试验

使用ANSYS有限元分析软件对桥梁施工卸落设备―砂筒进行了空间应力及变形分析,分别比较了筒底部受约束和自由两种工况的分析结果,对某一实际工程使用的沙筒进行了足尺模型试验,通过分析比较试验和计算结果,指出了目前普遍使用的设计计算方法存在的问题,并提出了设计砂筒的简化计算公式.     

卸落式钢制漏砂筒在大型桥梁结构体系转换中的应用

介绍钢制漏砂筒原理及制作方法，对钢制漏砂筒结构进行阐述分析及应用到大型桥梁结构体系转换的施工工艺。应用表明：采用卸落式钢制漏砂筒做为临时支座的施工方式是一种实用、安全、环保、经济的桥梁施工方式。     

9立豪泺凝混土搅拌运输车

9立豪泺混凝土搅拌运输车由沈阳北方交通重工集团采用先进的设计理念研制而成。其液压驱动系统均采用项级技术和部件。搅拌筒内两条主叶片成不等的螺旋角、升角和导角,采用对接式焊接和消除筒体封头死角的设计,出料顺畅。筒体和叶片均采用优质耐磨抗蚀性钢结板。操纵系统利用互联操纵手柄,控制搅拌筒旋转方向和转速。     

激光经纬仪可调平台及其使用方法

激光经纬仪作为精密测量仪器,是目前船厂测定轴系中心线最普遍的光学仪器。但在使用激光经纬仪的过程中,需精确调整激光经纬仪的位置,若通过移动激光经纬仪支架,很难达到理想效果,这就需要一种工装来实现激光经纬仪的小范围精确移动(上下和左右移动)。针对此问题,本文在介绍测定船舶轴系中心线方法的同时,也将介绍一种新型工装——激光经纬仪可调平台,其使用可以更好地发挥激光经纬仪的精确测量功能。     

磨子潭大桥钻孔灌注桩施工分析

根据磨子潭大桥基础采用钻孔灌注桩,对钻孔灌注桩施工工艺进行了分析,包括钻孔灌注桩施工护筒埋设、钻孔、钢筋骨架、钢筋加工及水下混凝土浇筑。通过分析对钻孔灌注桩施工具有重要意义。     

内河港口水下桩基双护筒的设计与施工

探讨利用双层护筒法进行内河港口水下砼灌注桩施工，从而降低工程造价。文章对双层钢护筒的设计及现场施工工艺等内容作了介绍。且通过实例扼要地分析了这种施工工艺进度快，质量好，节省造价的优点。     

卵石漂石层地质深水桩基础护筒埋设

结合工程实际,介绍了温州洞头半屏跨海大桥施工中利用双护筒(即内外两层护筒)方法解决深水钻孔灌注桩基础施工,对卵石漂石层地质情况下的护筒埋设进行介绍,通过地质水文条件对护筒埋入的影响分析,得出采用外护筒方法进行施工的结论。     

卵石漂石层地质深水桩基础护筒埋设

结合工程实际,介绍了温州洞头半屏跨海大桥施工中利用双护筒（即内外两层护筒）方法解决深水钻孔灌注桩基础施工,对卵石漂石层地质情况下的护筒埋设进行介绍,通过地质水文条件对护筒埋入的影响分析,得出采用外护筒方法进行施工的结论。     

复杂岩溶桩基长护筒跟进三维数值模拟分析与研究

汤逊湖特大桥岩溶非常发育,岩溶桩基数量为1 968根,约占桩基总数的55％.通过钢护筒下设工艺与midas civil软件对典型岩溶桩基的单、双钢护筒跟进实际工况的三维模拟分析与研究,得出护筒下设至不同溶腔、不同深度时需要确定的筒径与最佳内、外护筒的壁厚,有效地解决了护筒变形、反复坍孔等成孔事故,大大节约了成本,诠释了国内桥梁桩基护筒跟进区域的不确定性.     

高车村汾河大桥临时支座施工改革及实施要点

通过对原设计采用硫磺砂浆临时支座与改革砂袋法使用砂筒临时支座的对比，提出砂筒时支座的技术优点和实用性，可推广性。     

变刚度筒中筒结构分析的超元方法

将筒中筒结构连续化处理后,视为一根由内外筒组合而成的悬臂柱,利用连续化处理后微分方程的解作为单元位移函数,推导出了内外筒组合在一起(包括大量梁和柱)的超级元单元刚度矩阵和等效荷载矩阵;求解时,按楼层或刚度不变段划分成超级单元,利用矩阵位移法求解筒中筒结构的位移和内力;求出内外筒内力后,利用由最小余能原理推导出的外筒剪力滞后影响函数控制微分方程,结合超级单元边界条件,给出了外筒剪力滞后影响函数.该方法计算简便,又能考虑外筒的剪力滞后影响,当刚度不变时,计算精度同连续化方法,当刚度变化时,计算结果更加合理.     

桥梁钢护筒参与桩基础受力探讨

本文结合大跨度桥梁群桩基础设计,针对目前设计和施工中采用钢护筒参与桩基础结构受力的实际情况,指出了桥梁桩基础采用钢护筒参与桩基础结构受力的设计理论和施工工艺方面存在的问题,基于考虑钢护筒与承台连接方式与强度、钢护筒施工质量和工艺措施以及钢护筒与桩基础形成联合截面等多方面因素,对桥梁钢护筒参与桩基础结构受力进行了详细论述分析并提出合理建议。     

辽河特大桥39#主墩桩基钢护筒施工技术

辽河特大桥39#主墩基础采用Φ2.5m的钻孔桩,桩长110m。钢护筒直径为2.7m,长度为29.2m。结合工程实例,重点介绍钢护筒的设计加工、振动锤的选型及钢护筒定位下沉技术。     

双护筒施工工艺在湘江大桥桩基施工中的应用

为解决湘江大桥5^#、6^#墩桩基成孔过程中出现的坍孔、流砂及护筒漏水等问题，采取双护筒施工工艺，取得了良好的效果，对类似岩溶地质条件的桥梁桩基施工具有一定参考价值。     

灌注桩施工对运营盾构隧道影响研究

以南京长江漫滩地层某道路暗桥全套管钢护筒灌注桩近接既有盾构隧道施工为工程背景,通过单桩及群桩施工期间既有盾构隧道变形现场的实测结果分析及回归分析表明:单桩施工工况下,全钢护筒施工方案相比半钢护筒施工方案,临近既有盾构隧道变形主要发生在钢护筒穿越密实砂层期间,5~15m净距工况下,变形总量增加2.6~4.3倍,影响半径扩大30%;群桩施工工况下,通过调整群桩成桩顺序实现遮挡隔离作用,可有效减少后续成桩对运营隧道的影响,隧道变形量平均降幅达35%。由此说明,穿越密实砂层的全钢护筒方案对既有盾构隧道影响较大,近接运营隧道施工方案须慎重论证,不穿越密实砂层的半钢护筒方案可作为既有盾构隧道结构保护的主动预防措施方案。     

兰州国芳大酒店超限高层结构设计

介绍了兰州国芳大酒店现浇钢筋砼筒中筒超限高层的结构布置，抗震计算分析，主要抗震措施及有关的结构概念设计．同时对本工程设计中几个主要问题的处理，也进行了较详细的介绍，可供同类工程设计参考．     

双护筒桩基溶洞处理技术在威海香水河大桥中的应用

在威海香水河跨海大桥桩基施工中,为有效解决大型溶洞不良地质问题,采用双护筒跟进施工工艺,在设计桩位采用振动锤插打外护筒,插打结束后采用钻机冲孔,针对内护筒难以插打到位的情况,采用冲击钻冲击扩大孔至岩石顶,然后用起重机械分节下放内护筒,为确保护筒中心偏位满足要求,护筒每隔2 m焊制6个U型筋。为增大桩基摩擦力,在扩大孔与内护筒之间填筑尺寸为20～40 mm、空隙率50%的碎石,利用内护筒外侧预留的4根PVC管压浆固结碎石,再将钻头换为正常钻头继续钻进至设计孔深。结果表明,双护筒溶洞处理技术工艺简单,桩基成孔速度快,有效解决了桩基塌孔和钻进倾倒问题。该施工工艺中,创新采用的护筒焊接质量和偏位控制方法及内护筒与扩大孔之间碎石固结处理工艺均可作为通用技术在全国范围内推广应用。     

杭州湾跨海大桥南航道桥D13#主墩钻孔桩钢护筒变形以及漏浆问题的处理方法

杭州湾跨海大桥南航道桥海况条件恶劣,地质条件比较复杂。主墩钻孔桩钢护筒长度长、厚径比偏小,在沉放过程中出现部分护筒变形,严重影响了钻孔施工。本文主要介绍了主墩钢护筒变形状况、原因分析、处理方法,以及处理变形钢护筒后引起的漏浆问题的处理方法。