“桑塔纳”轿车日产已超200辆

进入3月,上海大众汽车有限公司的日产量又跃上了一个新台阶,日产桑塔纳轿车超过200辆,从今年第4季度起“上海大众”将继续努力把白产量提高到230辆。 1991年“上海大众”累计生产桑塔纳轿车35 000辆,出口短发动机35 432台,完成用于市场维修需要的车身632只。去年底该公司与原上海汽车厂进行了合并。目前一个新建的冲压车间在原上海汽车厂的厂区内已开始投入运行。     

日产TEANA轿车

日产TEANA轿车的总体布置采用新开发的 前置前驱动-L平台,前排座和后排座具有更宽 畅的车厢空间。车身外形尺寸:长×宽×高(4770 ×1765×1475)mm(4轮驱动车为1495),轴距为 2775mm( 25mm),车厢空间:长×宽×高(1820 ×1490×1205)mm。为了确保车身内部尺寸的空 间,采用了车门     

日产Cima轿车

日产Cima轿车是依据"动感和时尚"的理念进行设计和制造的,大量最新技术的应用,使其跻身于新世纪全球最著名轿车的行列.     

桑塔纳轿车ABS故障

一辆桑塔纳2000GSi型轿车,装备MK20-I型防抱死制动系统,行驶里程12万km.该车在行驶中ABS故障指示灯点亮. 首先,用元征电眼睛故障诊断仪读取故障码,对ABS系统进行检测,显示故障码"00290",为左后轮转速传感器G46故障.一般情况下,以下三种情况会导致ABS系统出现这种故障:     

上海桑塔纳2000轿车

上海桑塔纳2000轿车已于1994年国庆节参加了上海市国庆节彩车展示,且参加了由国务院开发研究中心,国家体改委和国家经贸委共同主办的《中国改革开放十五年企业发展成就展》,党和国家领导人朱镕基、李岚清、邹家华、李铁映、吴邦国等观看了上海桑塔纳2000轿车。在展览会     

桑塔纳轿车故障分析两例

1.高压线无火,起动困难 故障现象:一辆上海桑塔纳轿车难以起动,经查,油路正常,但中央高压线无火.     

桑塔纳轿车价格调整分析

桑塔纳轿车自1983年上半年投放市场以来,其价格曾先后调整过三次。第一次是在上海大众汽车有限公司开业前调整的,提高了27.58%,实际提价8000元;后二次是在1985年9月1日上海大众汽车有限公司正式开张营业后调整的。提高幅度分别为39.18%和16.5%;实际提价分别为14500元和8500元(三次实际提价都是指出厂价)。1987年起,一辆桑塔纳轿车的市场销售价为67500元(不包含车辆购置费),另加收美元额度8500元。目前的销售价较1983年实际提高了1.33倍左右。至于加收美元额度,主要因现阶段桑塔纳轿车的国产率还不高,由国家给予企业的扶植和保护。     

桑塔纳轿车故障两例

排气口密封垫烧蚀小孔发出异响 一辆桑塔纳2000型电喷轿车，发动机在慢加速时一切均正常，但在急加速时，排气支管处发出一种“嗒嗒”的异常响声。用眼睛观察排气支管口处，没发现有漏气的迹象。于是，初步判断为点火时间过早或一缸喷油器有异常。检查点火时间，属正时。便更换了一缸喷油器，可试车时异响依然存在。故障原因在哪里呢?     

桑塔纳轿车油耗高

一辆桑塔纳99新秀轿车,累计行驶31万km,车主反映该车油耗太高,百千米体积油耗达到巧Lo接车后首先路试,发动机动力良好,离合器也不存在打滑的现象,由此排除了是发动机动力不足或离合器打滑的原因造成油耗过高的可能。接上燃油压力表,测量燃油系统压力,发动机怠速时为0.2     

桑塔纳轿车起动机故障

故障现象：一辆1994年生产的桑塔纳LX型轿车，冷车时起动机工作正常，车辆运行200-300km后，将点火开关转至起动位置，起动机只能“嗒、嗒”地响但不转动，若将车辆熄火20-30min后，起动机又可以转动。     

桑塔纳2000轿车制动系统

本文介绍了桑塔纳２０００轿车制动系统的性能，结构及特点。对整车制性能和制动器热负荷的计算结果作了说明，最后简要阐述了制动防抱系统的优点及用于桑塔纳２０００轿车的现实意义。     

桑塔纳轿车发动机突然熄火

故障现象 一辆上海桑塔纳轿车，行驶中突然熄火。