真空助力制动系统的真空泵技术

汽油发动机在进气歧管可以产生较高的真空压力,而在柴油发动机和汽油直喷发动机需安装真空泵提供真空来源,满足真空助力制动系统要求。     

真空助力制动系统真空源抽真空能力试验分析

对真空助力器的工作性能进行分析,提出一种真空源抽真空能力的测试方法并给出一些建议。     

双膜片制动真空助力器

以日本爱新精机公司制造的２０３．２ｍｍ＋２２８．６ｍ（８″＋９″）型双膜片制动真空助力器为例，阐述了双膜片制动真空动力器的结构、工作原理、工作特性及其应用情况。介绍了该种助力器特性值的确定方法及公式，并指出了这种助力器在国内的发展前景。     

真空吸尘车在国内扫路车市场另辟蹊径

国内扫路车发展历程20世纪60年代,我国研制出纯扫式扫路车,从此揭开了我国扫路车发展的序幕。改革开放后,我国经济突飞猛进,城市建设高速发展,多年来城市路面以人工清扫为主的模式已难以满足日益增长的城市道路的需要。     

预应力结构真空压浆施工

该文主要论述了真空压浆技术的原理、优点、施工工艺和施工控制要点,并探讨了圆形池壁后张法预应力结构孔道压浆技术。     

真空吸浆工艺的对比试验

真空吸浆工艺由于其在灌浆过程中能排除多余的空气和水分,提高浆体的强度和密实性,已逐渐在大型桥梁施工中得到了推广应用。结合广珠西线高速公路施工实践,对真空吸浆法灌浆与普通压浆做了对比性试验研究,验证了真空吸浆工艺的优越性。     

真空-堆载联合预压法的试验研究

简要介绍了真空-堆载联合预压加固软基的特点,根据不同的荷载比例进行室内模拟试验,从应力路径、强度、沉降量及排水量等方面作了分析。结果表明,真空荷载的比例越大,排水量越大,土体收缩量越大,土体越安全;堆载的比例越大,沉降量相对大,应力路径更易靠近破坏线,不稳定因素增加。     

后张法预应力孔道真空辅助灌浆施工技术

结合山东济南市西区东风水库大桥工程,介绍真空灌浆的施工工艺、浆体配比设计、试验及有关施工质量的控制。     

电动真空助力制动系统设计

与传统内燃机汽车相比,电动汽车缺少真空助力制动系统所需的真空源,需增加一个具有足够排气量的电动真空发生系统。现以某型纯电动轿车为例,给出了完整的制动系统的计算参数,对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,并根据计算结果,设计了间歇性工作的真空发生系统。整车道路试验表明,所设计的电动真空助力制动系统合理。     

轿车真空助力器的检查与调整

简述了富康轿车真空助力器的工作原理，详细叙述了真空助力器性能与故障的检查方法，并介绍了真空助力器的调整情况。     

真空助力系统在轻型载货车上的应用

通过对某液压制动车型真空助力系统设计,研究制动、离合真空系统的参数匹配设计,优化真空助力系统控制管路,实现在离合真空失效工况下,保证制动的安全性;实车验证,真空助力系统可以作为改善制动、离合操纵舒适性的有效措施,为新车型开发提供了改进方向及设计方法。     

真空吸土车:市政、电力的好帮手

国内已先后出现了真空吸粪车、真空吸污车、真空吸尘车(扫路车)等依靠真空原理工作的专用汽车,但笔者还未听说过有真空吸土车这种产品。据了解,目前真空吸土车只有极少数国家生产和使用。真空吸土车的出现也是社会进步的结果,是技术上的一次飞跃。它主要是为地下电缆、管道及铁轨的紧急抢     

真空预压法在软基处理中的应用

真空预压法作为一种近年来兴起的软基处理手段,已成为排水固结法中的重要组成部分,其适用范围日益扩大。根据汕汾高速公路工程中采用真空预压处理软基的实践,介绍真空预压技术原理、施工工艺及质量控制措施,并通过仪表埋设及动态观测分析,检测软基处理效果。     

真空辅助压浆施工工艺

无锡金城大桥主跨上部结构为预应力混凝土连续箱梁，纵、横向预应力孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。介绍该真空辅助压浆的施工工艺。     

浅议真空压浆施工技术

该文介绍了真空压浆施工工艺,提出了解决预应力管道压浆不饱满造成钢绞线腐蚀的措施及手段,根除了桥梁隐患,提高了桥梁的耐久性和安全性。     

"真空预压加固"中使用的密封膜

针对目前真空排水预压加固中所使用密封膜的材料、性能指标及测试方法存在的不统一情况进行了阐述，根据多年的经验对密封膜应具备的标准提出了自己的建议；并总结了在真空排水预压加固中如何正确地铺设密封膜。     

真空浸渗技术在汽车零件上的应用

为解决铸件废品率高的问题，采用了真空浸渗技术。介绍了真空浸渗的方法分类、浸渗工艺参数、应用范围和检验标准，并分析了浸渗失败的原因和对策。经生产应用表明，此技术可使铸件的合格率由40％－60％提高到90％以上。     

汽车集成式电子真空助力器系统设计

为满足汽车驾驶辅助系统对于辅助制动装置越来越高的要求,提出了一种基于汽车普通制动真空助力器的集成式电子真空助力器系统(Electronic Vacuum Booster,EVB)。在对系统整体结构进行设计的基础上,基于电磁铁数学模型对EVB关键零部件电磁铁参数进行了优化设计。为实现基于EVB的驾驶辅助系统控制器设计,对包括控制器和执行器在内的EVB整体系统模型进行了辨识。试验结果表明:所开发的EVB系统能快速、精确地响应制动指令,可广泛应用于自适应巡航控制系统、走-停巡航系统及主动避撞系统等驾驶辅助系统。     

低温液体运输车抽真空时间影响因素分析

分析了影响采用高真空多层绝热的LNG等低温液体运输车夹层抽空时间的几个主要因素,并提出应严格控制制造过程,以缩短制造周期,保证产品质量。