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1.
近几年国际船市竞争日趋激烈,各主要造船国的造船政策也在不断变化调整.其中,由造船补贴而引发的主要造船国之间的贸易摩擦也在不断升温.在世贸组织<补贴与反补贴措施协议>和OECD组织有关造船政策的总框架内考察各主要造船国造船补贴政策的走势,对于作为世贸组织正式成员和OECD造船工作组观察员并参加新的国际造船协定谈判的中国而言,具有重大的现实意义. 相似文献
2.
欧洲新造船订单创历史记录据欧洲造船协会发布的信息,其协会成员的船舶订单数量保持了连续三年的持续增长,尽管新签订合同的数量少于前两年,但2006年欧洲船厂的产量增加了20%。据该协会称, 相似文献
3.
BAE与VT组建造船集团;印度造船业希望每年增造船量30％;山船重工改装单壳VLCC;三巴旺船厂LNG船修理亚洲第一;越南将投巨资发展造船业;印度巴拉提造船厂收购英国造船厂. 相似文献
4.
中韩造船差距超过10年,大宇汽车滚装船订单全球居首,韩国船企欲与钢企“攀亲”,印度船厂抢滩修船市场,德船企2005年接单额66亿欧元，万邦航运投资中国LNG项目，英国极星公司推出全新SSAS产品，山东最大造船基地落户蓬莱，韩国最大船舶配件企业常州建厂，我国突破超大集装箱船技术。[编者按] 相似文献
6.
受到中国造船业的迅速崛起，韩国正谋求办法力保全球最大造船国地位。韩国深明，坞位不足正是他们的竞争弱点，因此当船厂的干、湿坞都全部爆满时，也不惜使用成本较昂贵的干地式造船，以保持产量和准时交货。 相似文献
7.
造船业存在船台过剩的潜在危机；造船业对钢铁提出新要求；韩船界呼吁本国船企强化优势；韩国抢攻中型船舶市场；意大利靠技术创新应对亚洲国家竞争；三大造船基地提升我国产业集群度；大宇提出未来5年发展计划；中船集团拟明年到香港上市；江苏启东实施船舶工业园项目；中船重工承修世界最大散货船；新船订单；新船下水.[编者按] 相似文献
8.
数字化造船也称为虚拟船厂,是CIMS在造船领域的应用。从上世纪九十年代来我国一些骨干船企陆续引进国外优秀的集成造船软件,并进行二次开发构建了自己的造船信息平台。现阶段我国数字化造船已经大大提升了我国的造船能力,已经实现了数字化造船的部分目标,从传统造船模式走向现在造船模式。作者根据多年的工作经验,提出了现阶段我国数字化造船的已经显示了它在造船实践中的优势。并分析了要进一步提高数字化造船水平,要解决的很多问题。 相似文献
9.
韩国大宇造船海洋与阿曼欧府签订了建设、营运修船厂的合同，其目标是LNG船的修理。新厂将拥有两座可容纳VLCC的大型船坞，具有中东最大级的修理能力。由阿曼政府建设、大宇提供技术协作，完工后委托大宇经营。 相似文献
10.
介绍了数字化造船的基本内容,简述了船舶设计数字化、船舶建造数字化、制造装备数字化和造船生产管理数字化的关键技术;回顾了流程再造的基本概念和实施原则;最后讨论了数字化造船与流程再造协调发展关系。 相似文献
11.
上半年韩国造船量大幅增长;高端船舶产品市场需求旺盛；越南发行国际债券支持造船业；三星重工巨资下注中国造船业；中国造船业风险不容忽视。 相似文献
12.
造船业可能降价抢订单；海洋油气设备需求增大；海上支援船市场需求旺盛；轻便型散货船市场前景广阔；OECD宣布暂停造船协议谈判；QGTC招标订购首批LNG船。 相似文献
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越来越多单壳VLCC改装成VLOC,造船险新指南和条款将公布,大型船舶在美面临“高度”挑战,大型集装箱船越来越受欢迎,美国CSR成品油轮单价1．25亿美元.[编者按] 相似文献
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12000TEU以上集装箱船的经济效益遭质疑；LNG船修理成新宠；日本造船巨头竞相扩大产能；希腊油轮船东抢造好望角型散货船；俄罗斯将组建造船业控股公司。 相似文献
15.
日前，长江航运集团重庆公司与中远集团泛亚航运有限公司正式签订了9艘200TEU集装箱船建造合同，总金额达1.18亿元，这是长航重庆公司有史以来签下金额最大的订单。 相似文献
16.
全球首季造船贷款跌62％;现代重工建全球最大船厂;世界最大的乙烯液化气船建成;韩国船厂否认银行担保延期会对新造船订单产生重大影响;巴西将投入60亿美元用于新造船。 相似文献
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韩国三星重工在第七届浙江投资贸易洽谈会上与宁波北仑区政府签订了“增资意向书”，将在三星重工（宁波）有限公司的现有基础上追加投资7000万美元，主要生产2000～3000吨的超大型分段船体。 相似文献
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欧洲船厂将启动BESST研发项目；2008年航运运费将现拐点；LNG船队运力将供大于求；中东最大运河工程开挖。[编者按] 相似文献
19.
全球50强船企韩国少于中日，韩国造船界成立技术协议会，朝鲜拟吸引韩国投资修船业，原材料涨价吃掉日本造船业利润， 相似文献
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