2010款宝马740Li后轮转向故障

车型:F02. 行驶里程:50000km. 故障现象:用户反映车辆行驶中转向系统报警,转向变得沉重. 故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取相关的故障内容如下:480154-ICM:HSR控制模块报告故障;48038C-后桥侧向偏离调节:电机位置传感器值不可信;480388-后桥侧向偏离调节执行器:识别出线路故障.     

基于收费数据的高速公路车辆运行速度算法

为精准统计高速公路车辆平均运行速度,依托联网收费数据,分析影响平均速度统计结果的多源干扰因素,提出2种处理干扰因素的研究思路,估计每种思路的统计误差,通过在服务区开展调查获取驶入概率、间隔行驶里程、停驶时间及其占总行程时间的比例,引入变异系数对比停驶时间和间隔行驶里程的波动情况,明确在总行程时间中剔除服务区停驶时间的研究思路的局限性,基于间隔行驶里程分布区间中位值,通过样本量加权计算车辆驶入服务区的间隔行驶里程,结合陕西省2019年6月客货车辆平均行程的交通量分布情况,最后提出以206 km为间隔行驶里程、省内出行车流、ETC客车和货车作为统计约束条件,在联网收费数据中寻找不驶入服务区的短途行驶车辆作为最优样本来完成平均运行速度统计方法改进,通过陕西省数据验证统计方法的可行性。研究结论可为路网运行状态分析、路段车辆安全风险评估与监测提供有力的技术支撑。     

一种车辆里程计算策略原理介绍和特点分析

文章介绍一种车辆行驶里程的计算策略,包含里程滚动数据数据采集、总线传输、里程累计、仪表显示、里程值存储等组成部分。并分析这种里程计算策略在车辆正常运行时和售后维修时的应用,以及其优点和缺点。     

轻型商用车全寿命周期目标里程与运行工况研究

确定用户使用条件下车辆耐久行驶里程及对应运行工况,是开展整车可靠性设计与评价验证的前提与基础。本文以真实用户问卷调查为基础,采用分布拟合与优度检验等统计分析方法,建立了用户使用条件下轻型商用车年行驶里程、期望使用年限、目标行驶里程、行驶车速和载质量情况等工况分布模型,并用采集的典型用户GPS运行数据对分布模型进行验证;最后综合问卷和测试数据确定了95%用户使用度水平下车辆全寿命周期耐久行驶目标里程及其对应工况的里程比例。本文的研究成果对于设定符合中国道路特征和用户使用条件的轻型商用车耐久性与可靠性目标、制定整车目标载荷谱和试验场可靠性规范提供了参考和依据。     

五菱之光底盘噪声

故障现象 一辆2008年生产的五菱之光汽车,车型为LZW6376K,行驶里程1.4万km,行驶时间为20个月.用户反映车辆在高速行驶时底盘有噪声和振动. 故障诊断与排除 试车发现,在平直路面上行驶,当车速达到80km/h时,车辆底盘发出明显噪声,其响声好似后桥主减速器早期磨损发出的声响和轻微振动,继续行驶200km后,车速在60km/h时,也出现上述响声和轻微振动,说明引起噪声的故障在加重.行车中发现了一个响声变化的规律,那就是车辆出现响声时向右急打方向盘,噪声会立即消失.     

异响究竟来自何方?

故障现象: 一辆普通桑塔纳轿车,行驶里程12万km,在空载低速行驶时,无异常响声,性能稳定,当车速达到60km/h以上时,底盘发出"喀哒"、"喀哒"的响声,仔细查听,响声来自汽车后桥,初步判断是汽车后桥发生故障所致.     

驱动桥异响源巧查寻

首先，驾驶汽车在较平坦的路面上行驶一定里程，使后桥升至正常工作温度。然后，在行驶中记下汽车发出异响时的车速和发动机转速；停车后，将变速杆拨在空挡位置，缓加速，直至发动机的转速达到刚才出现异响时的转速，仔细倾听此时有无异响产生。此过程可重复几次，便可确定上述行驶中的车辆异响是否是由发动机产生的。     

插电式混合动力汽车变参数能量管理策略

为进一步提高新型插电式混合动力汽车(PHEV)的整车经济性,考虑到影响整车经济性的2个主要因素——行驶工况和行驶里程,提出了变参数能量管理策略。为减小车辆行驶工况的影响,应用模糊欧几里德贴近度方法,建立了基于典型循环工况的车辆行驶工况识别控制策略;为减小车辆行驶里程的影响,应用模糊识别的方法,建立了以车辆行驶里程和车辆启动时的动力电池荷电状态(SOC)为输入,行驶里程模式为输出的车辆里程模式识别控制策略;最后对整车能量管理策略进行了仿真分析。结果表明:在同等行驶里程的新欧洲行驶循环(NEDC)工况下,与定参数能量管理策略相比,变参数能量管理策略可以降低整车等效百公里油耗5%以上,从而提高了PHEV的整车经济性。     

东风雪铁龙故障三例

一、自动变速器故障灯点亮,车辆运行时换挡冲击过大车型:世嘉二厢,1.6L发动机、自动变速器.行驶里程:89000km.故障现象:用户反映这几天车辆行驶过程中,突然出现换挡冲击大的状况,且组合仪表上的自动变速器故障灯点亮(SPT和*灯交替闪烁).无论如何踩下加速踏板,车辆行驶速度始终低于80km/h的状态(强制3挡运行).     

2008款宝马X5空气悬挂控制电路故障

<正>车型:E70,配置单桥自调标高悬挂控制系统。行驶里程:103316km。故障现象:用户反映车辆的仪表及中央信息显示器EHC报警,车身的后侧很低。故障诊断:单桥自调标高悬挂控制的任务是,将后桥上的车辆高度与负载状态保持在某个规定的标准高度。单桥自调标高悬挂控制基本由下列部件组成:EHC控制模块     

故障三例

一、自动变速器故障灯点亮，车辆运行时换挡冲击过大 车型：世嘉二厢，1．6L发动机、自动变速器。 行驶里程：89000kin。 故障现象：用户反映这几天车辆行驶过程中，突然出现换挡冲击大的状况，     

用模拟信号发生器检定汽车行驶记录仪的方法

汽车行驶记录仪（以下称记录仪）的使用，对遏制疲劳驾驶与车辆超速行驶，约束驾驶人员的不良驾驶行为，保障车辆行驶安全及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。记录仪是列入国家依法管理的计量器具，为保证其准确可靠稳定地运行，必须定期进行计量检定。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(五)——大里程车辆维修预检疑难病与辨证施治

根据制造厂制定的车辆维修手册规定:车辆的使用里程、出厂时间与保养维修项目三者之间存在一定的线性关系,以北京现代伊兰特1.6为例, 根据汽车出厂后的车龄和行驶里程,一般将车辆分为保修期内和保修期外,保修期外的车又有行驶50000km或者购车3年以上的大里程车辆.     

东风EQ3208G车中、后桥位移故障的原因分析及排除方法

东风EQ3208G自卸车自投放市场以来,以其功率强劲、承载能力强、油耗低的特点深受广大用户的欢迎。但是相当一部分车辆在使用初期及使用一段时间后,就会发生中、后桥位移故障,即车辆在直线行驶时,中、后桥轮胎不在一条直线上滚动,出现中、后桥一个偏左、一个偏右现象,超出正常允     

长行驶里程汽车的维修特点

本文所称的＂长行驶里程汽车＂,是指实际行驶里程在150000km以上的汽车以及出租汽车。长行驶里程汽车的特点是各部零件的磨损比较严重,且电子元件往往出现老化。其典型故障现象为动力下降、油耗上升、启动困难、排气管冒黑烟以及尾气排放超标等。出租汽车的行驶里程一般比较长,而且走走停停,加上维护保养的不及时,所以疑难故障比较多,常见故障有空气滤清器堵塞、汽缸漏气、怠速旁通气道脏污、喷油器     

寻找驱动桥异响源的方法

汽车在行驶过程中,一旦有机械型故障,无论发动机或底盘均有异响发出,及时准确判定异响发出的部位及产生异响的有关机件,是迅速排除故障、恢复车辆技术状况的关键。特别是后驱动桥,由于驱动桥距驾驶室较远,异响的原因需按比较分辨法进行确定。发动机异响与驱动桥异响的分辨首先使汽车在较平坦的路面上行驶一定里程,使后桥的工作温度升致正常后,在行驶中记下汽车发出异响时的车速和发动机转速。停车后,将变速杆置于空挡位置,使发动机缓加速,直至发动机的转速与车辆行驶中出现异响时的发动机转速相同后,此时细听有无异响。此过程重复几次,便可确定行驶中车辆的异响是由发动机产生的还是由驱动桥产生的。     

基于车辆行驶里程的车险业务研究

正随着车险费率市场化的全面铺开,对于车险公司而言,既是机遇,也是挑战。要求车险公司精细化、专业化经营的同时,更要推动商业车险费率条款的创新,有效提升车险产品创新服务能力。本文基于车辆行驶里程数据,首先创新性地定量分析了车辆行驶里程与索赔频率、索赔强度和平均费率的相关关系;进而,借鉴国外经验提出了车险公司开展基于车辆行驶里程车险业务的发展策略。     

赛纳自动变速器故障三例

例一 行驶里程:41000km 故障现象:车辆在正常行驶过程中,突然"SPT"与"*"同时交替闪烁,发动机噪音增大,车速下降,车辆明显进入强制三挡运行,关闭点火开关后,过一会儿着车,无论挂上任何挡位故障仍然存在.     

EOBD监测频率技术研究及实车验证

介绍了EOBD监测频率(IUPR)的定义、监控对象及法规要求,采用试验方法测试了IUPR的变化规律.利用3辆带有IUPR功能的车辆,分别在转鼓和实际道路上按照标准SRC耐久循环行驶16万km,通过观察行驶过程中IUPR的变化规律得出:IUPRM可反映车辆运行中EOBD系统对某一监测项的监测频率,并可通过若干标准NEDC循环来检测车辆IUPR系统是否正常;按照同一行驶规范行驶的车辆,随里程的增加IUPR趋于一致.     

借助LS-DYNA软件采用爆炸法预测卡车车架开裂位置

疲劳分析是汽车设计中的难点之一,任何车辆在行驶到一定里程后都会存在疲劳开裂的问题,并且开裂位置与加工工艺、驾驶习惯、行驶路况、行驶里程等有着密切的关系.