理事单位风采——中交第二航务工程勘察设计院有限公司

中交第二航务工程勘察设计院有限公司（以下简称：公司）成立于1958年。经过50年的发展．现有员工600余人，其中首批新世纪百千万人才工程国家级人才1名，享受国务院政府津贴专家30余人．教授级高级工程师30余人，高级工程师200余人。     

发挥军工优势开拓技术市场 大连船舶工业公司开拓技术市场取得成绩

大连船舶工业公司及所属六个企业共拥有工程技术人员三千余名,其中高级工程师五十余名,工程师一千余名,技术力量雄厚,各专业人才较齐全。几年来,他们注意发挥军工优势,促进成果商品化,开拓技术市场,取得了显著的成绩。他们的主要经验有以下几条: 一、组织落实,加强对技术市场工作的     

浙江省平湖第一船厂

该厂始建于1976年,占地面积18000平方米,拥有各类设计、制造、检测设备300余台套,年加工金属材料能力达1.8万余吨。船厂主要产品为高性能的各类高速船艇,并从事5000吨级以下各类钢质船舶的研究、设计制造和售后服务。船厂拥有一批优秀的船舶工程专业人才,现有高级工程师3名、工程师4名、     

《火灾案例》编撰工作研讨会在沪举行

3月18日，由中国水上消防协会主持召开的《火灾案例》编撰工作研讨会在上海举行，中国水上消防协会秘书长邢连增、长江航运公安局高级消防工程师、副巡视贯侯勇、中国船级社高级工程师王一鸣、交通运输部救捞局黄金裕处长、《水上消防》杂志社编辑部主任徐芳骥、中国水上消防协会防火专业委员会及各地代表处、部分交通公安消防部门的负责人、上海海事局船舶监督处、部分造修船企业、航运企业、保险公司等20余名专家、学者参加了研讨会。研讨会由邢连增秘书长主持。     

江苏海艺船舶科技有限公司

江苏海艺船舶科技有限公司成立于2007年1月，公司成立之初即注重科技投入、高水平技术人员引进及加强设计质量内部控制，着力培养员工团队精神、设计质量意识和服务意识。目前公司拥有员工23名，其中研究员级高工、高级工程师8名、工程师6名、助理工程师7名。公司主要从事3万吨以下各种运输船舶以及各种公务艇、客船、高速艇、工程船、     

江苏海艺船舶科技有限公司

江苏海艺船舶科技有限公司注重科技投入、高水平技术人员引进及加强设计质量内部控制，着力培养员工团队精神、设计质量意识和服务意识。目前公司拥有员工26名，其中研究员级高工、高级工程师8名、工程师7名、助理工程师10名。公司主要从事3万t以下各种运输船舶以及各种公务艇、客船、高速艇、工程船、特种船舶的科研与设计业务，以及船舶、钢结构制造的监理与技术咨询。     

江苏海艺船舶科技有限公司

江苏海艺船舶科技有限公司成立于2007年1月，公司成立之初即注重科技投入、高水平技术人员引进及加强设计质量内部控制，着力培养员工团队精神、设计质量意识和服务意识。目前公司拥有员工22名，其中研究员级高工、高级工程师8名、工程师6名、助理工程师7名。公司主要从事3万吨以下各种运输船舶以及各种公务艇、客船、高速艇、工程般、特种船舶的科研与设计业务，以及船舶、钢结构制造的监理与技术咨询。     

江苏省船舶设计研究所有限公司

正江苏省船舶设计研究所成立于1978年,隶属于江苏省交通运输厅,是江苏省惟一专业从事船舶设计研究的科研所,主要从事各类民用运输船舶、军辅船舶、工程船舶、特种船及钢结构的研究与设计工作。全所拥有专业技术人员近60名,其中教授级高级工程师、高级工程师近30名。建所近40年来,我所为促进我国造船和水运事业的发展与进步发挥了积极     

中国船舶工业集团公司第七○八研究所

2005年11月,中国船舶工业集团公司第七○八研究所将迎来55岁生日。她是我国以舰船与海洋工程研究设计为一体、以基础研究为本的多学科、多专业的国家级研究机构,现隶属于中国船舶工业集团公司(CSSC),也是中国船舶工业集团公司船舶与海洋工程研发中心。七○八所是国际拖曳水池会议(ITTC)和国际船舶及海洋工程结构会议(ISSC)成员单位。七○八所现有职工800余人,其中:中国科学院院士、中国工程院院士2名、教授(研究员)50余人,高级工程师约200人,设有军用舰船研究设计中心、喷水推进工程研究中心、基础研究部、信息技术部、开发部、设计部…     

江苏省船舶设计研究所有限公司

<正>江苏省船舶设计研究所成立于1978年,隶属于江苏省交通运输厅,是江苏省惟一专业从事船舶设计研究的科研所,主要从事各类民用运输船舶、军辅船舶、工程船舶、特沖船及钢结构的研究与设计工作。全所拥有专业技术人员近60名,其中教授级高级工程师、高级工程师近30名。建所近40年来,我所为促进我国造船和水运事业的发展与进步发挥了积极     

江苏省船舶设计研究所有限公司

<正>江苏省船舶设计研究所成立于1978年,隶属于江苏省交通运输厅,是江苏省惟一专业从事船舶设计研究的科研所,主要从事各类民用运输船舶、军辅船舶、工程船舶、特种船及钢结构的研究与设计工作。全所拥有专业技术人员近60名,其中教授级高级工程师、高级工程师近30名。建所近40年来,我所为促进我国造船和水运事业的发展与进步发挥了积极     

中国船舶科学研究院召开科学技术委员会会议

中国船舶科学研究院于一九八○年十二月一日至八日在北京召开了院科学技术委员会首次会议。有六十多名工程技术干部和科技管理人员参加了会议。其中有高级工程师、教授十一名,研究所技术所长、技术副所长,正、副总工程师十七名。     

中国船舶及海洋工程设计研究院

本院是全国最大的综合性船舶及海洋工程设计与开发的研究机构。专门从事各类运输船舶、海洋工程设施及其辅助船、工程船、气垫船与遊艇的设计研究,并承担船舶性能试验等咨询服务。该院历史悠久,在国内外享有盛誉。目前拥有工程技术人员1300余人,其中高级工程师、工程师820余人。自建院以来,先后完成600余项船船科研设计任务,其中90余项获国家及部级奖励。     

中交第二航务工程勘察设计院

中交第二航务工程勘察设计院于1958年由北京分迁至武汉．是我国交通系统成立较早的交通工程勘察、咨询．设计单位之一。现有员工566人．其中享受国务院政府津贴专家32人．教授级高级工程师和高级工程师200余人。拥有一批咨询（投资）．港航、岩土、公用设备、电气．化工、造价、监理等专业的注册工程师和一级注册建筑师．一级注册结构师．一级注册建造师等从业人员。     

星箭航天

正宁波星箭航天机械有限公司是一家为军工科研、生产配套的民营企业,位于东海之滨、甬江之畔,风光绚丽的宁波市鄞州区。工厂成立于2000年,厂区占地面积5万余平方米,建筑面积7万余平方米。现有员工500余人,具有大专以上学历的占全体员工的55%以上,直接从事产品设计开发人员170人,其中研究员级高15人,高级工程师15人,具有中级职称的40人。宁波     

江苏省船舶设计研究所有限公司

江苏省船舶设计研究所成立于1978年,隶属于江苏省交通运输厅,是江苏省惟一专业从事船舶设计研究的科研所,主要从事各类民用运输船舶、军辅船舶、工程船舶、特种船及钢结构的研究与设计工作。全所拥有专业技术人员近60名,其中教授级高级工程师、高级工程师近30名。建所35年来,我所为促进我国造船和水运事业的发展与进步发挥了积极的作用。近10年来,我所以市场为导向,依靠自身的科研实力,进一步加大了运输船舶和工程船舶的研究与     

中远船务技术中心

<正>中远集团旗下的中远船务技术中心是集基本设计、详细设计和生产设计及技术咨询服务于一体的船舶及海洋工程技术设计中心,本部位于大连市经济技术开发区中心本部设有能够满足设计需要的专业室及技术研发部,另在上海、广州和南通设有技术分中心,以及大连、舟山、南通、上海和广州5个船厂企业的技术部现拥有各类专业技术人员800余人,其中研究员、高级工程师、工程师400余人,外籍专家30余人     

船舶设计学术委员会军船设计学组第三次学术交流会召开

中国造船工程学会船舶设计学术委员会军船设计学组第三次学术交流会,于1988年11月29日至12月1日在上海召开。参加会议的有来自全国18个单位的63名代表。李建球高级工程师主持了学术交流会的开幕式。在开幕式上朱继周高级工程师作了“分层次地发展我国海军舰船,改变我国军船科研生产模式”的专题报告。包慎良高级工程师作了参加1988年5月在英国召开的国际潜艇学术会议的“访英与常规潜艇的发展趋势”的特邀报告。潘镜芙高级工程师也向大会宣读了题为《对舰载作战系统研制工作的认识和体会》的论文。     

广州港公安局举办港口单位消防控制室操作人员培训班

为进一步提高全港消防控制室值班操作人员的业务素质和从业技能．广州港公安局受广州市消防局的委托。5月30至31日，组织举办了全港消防控制室操作人员执业资格培训班。广州港各消防重点单位消防控制室操作从业人员和值班人员共101人参加了培训，广州市消防局特派两名消防技术高级工程师授课。     

上海京荣船舶设计有限公司

上海京荣船舶设计有限公司是一家专门从事船舶设计技术服务的民营科技公司。持有上海市科学技术委员会颁发的科技经营证书(科证1823号)，并获美国AQSR公司ISO9001：2000质量体系认证。现有设计人员40余人，其中教授级高工8人，高级工程师20人。他们严谨的工作作风和丰富的设计经验是吸引客户的重要原因。此外，公司还拥有一批强大的后援团，可以确保设计周期准确无误。