浅谈高校资产管理体制改革

我国目前高等学校的资产组成是十分复杂的,在管理过程中出现了很多这样那样的问题,为了切实的将高校的资产真正的应用在教学和学生生活的辅助设备当中,必须加强高校的资产的管理,对提高我国高校的教学质量和提高高校的办学效率都有着巨大的意义,本文首先研究了目前我国高校资产管理出现的种种问题,然后根据这些问题提出相应的对策.     

实现高校固定资产价值管理与实物管理统一的有效路径

针对高校固定资产管理,实现固定资产价值管理与实物管理的统一,可为高校的发展与建设提供坚实的资产支撑,还能提高高校的资产管理水平和效率,降低管理成本,为高校的可持续发展做出积极贡献。因此,近年来针对高校如何实现固定资产价值管理与实物管理的统一,已经成为相关人员研究的重点内容。文章从高校资产价值管理与实物管理相分离的问题出发,指出了固定资产价值管理与实物管理的统一的意义,并提出了相应的管理策略。     

高校资产管理问题探析

从高校实际出发,分析了其资产管理中存在的一些问题,提出了几点对策和建议,以期引起对高校管理人员对资产管理问题的重视。     

高校国有资产管理中的问题及对策研究

本文针对高校国有资产管理中存在的一些问题进行研究,提出了在完善资产管理制度体系、建立资产管理网络共享平台、加强资产的效益监督和考核、重视资产管理队伍建设等方面的改进措施。     

高校资产管理系统中资产维修与折旧业务处理

《高校资产管理系统》是山东国子软件股份有限公司与教育厅财政厅联合开发的一款应用软件。升级后的JAVA版资产管理7.0版本,增加了资产维修与折旧业务处理程序,设备维修业务从维修申请、维修报告以及维修经费三个方向进行管理,固定资产折旧业务系统维护、折旧、折旧审核、折旧计提、查询、统计帐表等进行管理,提高了高校资产管理效率。     

高校基建竣工财务决算问题的研究

当前,高校扩招,很多学校都在进行大规模基建,本文介绍了高校基建项目竣工财务决算的现状及存在问题,基建竣工财务决算工作是高校基建财务管理工作的重要组成部分,处理不当将会加大基本建设成本,降低资金投资效益,影响高校财务信息的披露,且不利于高校加强业务核算、预算管理和资产管理等,影响高校的可持续发展,针对高校存在这些的问题提出了探索性建议。     

高校资产证券化浅析

目前国内高校出现了资金短缺,投入不足的局面,加上融资渠道狭窄以及多年来的高校扩招,使得高校的教学楼、学生公寓、图书馆、体育设施等设施建设难以满足学生的需求。面对此种问题,高校如何应对,如何在高校建设中扩展新的融资渠道显得尤为重要。本文建设性地提出了将资产证券化这一融资方式运用于高校融资中,通过高校融资渠道的对比,提出高校资产证券化的优势,并给出了资产证券化的操作方法,也提出了资产证券化相关的问题及资产证券化的意义。     

高校资产证券化研究

目前高校办学经费短缺是世界高等教育的共同问题,发展高等教育必须要有资金支撑。我国融资渠道的匮乏使得高校过分依赖于银行贷款,以致债台高筑,高校面临债务危机。资产证券化作为创新金融工具,具有传统融资手段所没有的优势。学费收入是高校收入中仅次财政拨款的部分,具有稳定性、可预测性的特征,本文以学费收入为切入点,分析资产证券化应用于高校的可行性,给出高校资产证券化的设计思路,并探讨了进行资产证券化需要解决的问题。     

浅谈公路交通资产管理

如何有效地利用公路交通资产管理的方法,对公路设施进行管理,确保交通资产最大程度发挥作用,是当今交通领域关注的问题之一。该文首先介绍了公路交通资产管理的含义及其管理内容;然后通过美国联邦公路管理局(FHWA)关于美国诸州实施交通资产管理的成果报告,对目前世界上先进的资产管理方式进行介绍:大量应用数据信息技术及对已有交通设施进行资产评估,是确保资产管理顺利进行的重要保障;最后,针对国外先进的管理经验为我国公路交通资产管理的实施提供可参考的建议。     

交通基础设施多设施资产优化管理决策技术综述

多设施资产优化管理是资产管理的核心部分。传统交通基础设施管理中,普遍强调对单一设施进行管理,忽略了整个交通基础设施的网络化、整体性特征,导致多设施资产优化管理水平不高。现梳理国内外基于交通基础设施的设施资产管理和多设施资产管理决策技术的相关研究成果,为多设施资产优化管理决策技术的后续发展和实际应用提供借鉴,进而更好地实现交通基础设施的有效管理,提升交通基础设施资产的价值。     

公路交通资产管理的方法和系统研究

从国外公路交通资产管理研究的现状和我国实际情况出发,提出交通资产管理的概念模型和总体框架,并对相关关键技术进行了分析和探讨,给出了交通资产优化管理的模型和软计算流程.最后,针对交通设施管理部门的管理需求和各种单一管理系统应用现状,提出从GIS软件系统、网络级和项目级等3个层面将现有单一设施管理系统集成、改造为资产管理系统,以实现交通资产的全面管理和有限资源的最佳配置.     

公路交通资产管理系统开发关键技术与应用保障

介绍了公路交通资产系统的含义与资产管理过程,并指出开发交通资产管理系统的关键技术,论述了公路交通设施信息准确高效获取、公路交通设施使用性能评估、公路交通资产管理系统决策的实现过程,最后提出了公路交通资产管理系统应用保障措施.     

Infor推出Infor EAM可持续性资产管理版本

Infor公司日前宣布推出infor EAM可持续性资产管理版本,该企业软件解决方案将帮助企业把能耗和排放管理整合到其资产管理中,Infor EAM可持续性资产管理版本可以帮助企业持续降低能源成本。     

高速公路资产管理体制改革研究

为了解决中国高速公路资产管理体制存在的诸如所有权委托代理关系层次多,所有权主体不明确、管理主体不统一,所有权行政化、分散化、模糊化,职能配置不健全等一系列问题,剖析了这些问题产生的根源,设计了以交通主管部门作为出资人代表,行使高速公路资产的管理职责,负责高速公路资产的监管任务为体制改革起点的高速公路资产管理体制改革模式,并在此基础上提出高速公路资产管理体制改革的具体政策建议.     

浅谈高校升格财务管理的问题及对策

高校升格在财务管理中往往存在着盲目扩建、国有资产流失,会计核算理念滞后,人力资源配置失衡,资金来源单一、贷款负担沉重等问题.解决问题的对策是,规范基建建设行为,建立资产管理责任制度,合理配置资源,调整支出结构,优化资金筹措方式,转变会计管理模式,强化财务统一监管.     

高校基建工程竣工决算滞后问题的有关思考

竣工决算是基建会计一项基础性的工作,随着高校规模的不断扩大,基建项目投资日益增加,但建设项目竣工后存在没有及时办理竣工决算的问题,因而影响了固定资产的交付使用和学校对资产的管理,本文就竣工决算滞后问题进行分析,并提出相应的防范措施。     

交通资产管理系统的研究现状与展望

介绍了交通资产管理的基本概念和管理过程，以及国内外交通资产管理技术研究概况，同时指出了建立交通资产智能化信息采集系统的关键技术，并介绍了几种典型的交通资产智能化信息采集系统。最后，指出了当前交通资产信息采集和资产管理技术研究中的不足之处，并提出了开展该领域研究的几点建议。     

基于.NET的IT资产管理系统的设计

IT资产管理信息量大,操作繁琐,传统的操作方式不能满足新的工作需要。基于B/S体系的IT资产管理系统是典型的管理信息系统(MIS),具有整体性强、流程简单、操作方便、功能丰富和通用性强等特点,实现了对IT资产的全面管理。本文在.NET框架下设计了这样一个IT资产管理系统,该系统的实施将大大促进企业的IT管理的信息化发展。     

公路资产养护管理优化研究

我国经济的高速发展带来了公路事业的惊人增长,但同时也带来公路资产养护管理问题.为了维护公路的服务水平,减少公路资产损失,提高公路资产利用率,在资金、人力、设备等约束下,研究了公路资产养护管理优化模型,并提出运用遗传算法求解模型的思路和基本步骤,最后提出了需要进一步研究的内容,期望通过对其的研究,加速我国公路资产养护管理现代化、规范化和科学化建设.     

城市道路资产评估与管理研究

资产价值评估是资产管理的核心。该文针对城市道路基础设施,以道路技术状况评价和使用性能预测等技术为基础,建立了适用于城市道路基础设施资产价值评估的重置成本法,且对上海市城市道路路面资产价值进行了实例计算。并以此为基础,探讨了资产价值评估方法在养护投资、全寿命费用分析,以及多设施综合优化管理等方面的应用。